Strádající italská automobilka Fiat a evropská dceřiná společnost koncernu Ford společně plánují vývoj nového vozu malé kategorie.

S tímto vozem vás čeká každý víkend velmi těžké rozhodování. Mám hrát poslušného manžela a vzít ženu s dětmi na chalupu? Nebo je nechám doma a vyrazím do nejbližších serpentin?

Ostře sledovaná anketa o evropské Auto roku 2006 už nabírá dech. Do boje se letos vrhlo 27 automobilů a vybrat toho pravého „nej“ nebude určitě jednoduché. Přihlášena jsou samá „esa“ na čtyřech kolech…

Japonská značka Honda nabízí nově dieselový motor 2,2 litru pro šestimístný minivan FR-V. Jde o stejný agregát, který už představila v modelech Accord a CR-V.

Pro benzín zásadně do Česka. Tak uvažuje v poslední době stále více německých řidičů. Výrazné zdražení z minulých totiž pocítili na svých peněženkách citelněji než tuzemští řidiči.

Ingolstadtská automobilka Audi je určitě optimisticky naladěna a předpokládá teplé babí léto. Jak jinak si můžeme vyložit odhalení nového Cabria řady Audi A4?

Výjimeční jedinci na sebe někdy nechávají dlouho čekat, můžou si to totiž dovolit. Ukazují tak svoji nadřazenost vůči „šedi“ okolního světa… Nakonec jsme se ale dočkali. Bugatti Veyron je tady…

Nákup automobilu představuje významnou investici. Platí to nejen pro nová vozidla, ale také pro ojetiny. Jejich cena může dosáhnout sto, ale i několik set tisíc korun. Je proto dobré rozhodovat se podle určitých zásad a tyto v žádném případě neporušit.

Škoda Fabia v roce 1999 představila novou platformu koncernu Volkswagen, na které později vyjely modely Seat Ibiza a VW Polo. Zlé jazyky tvrdily, že na Fabii se měly projevit její případné nedostatky. Nakonec jich zas tolik nebylo, nějaké však přece.

U automobilky Hyundai se za pomoci Sonaty rozhodli oslovit Evropské zákazníky nejen cenou ale i líbivým designem. Redakčnímu testu jsme podrobili verzi se zážehovým čtyřválcem o objemu 2,4l.

Rossi tady, Rossi tam, Rossi kam se podívám! Přeplněné tribuny letošní velké ceny jakoby zasáhla epidemie žloutenky. Letošní Grand Prix se ale skutečně vydařila. Kdo tam nebyl, o hodně přišel a doporučoval bych mu si vyrvat všechny vlasy na hlavě!

Rok 1994 by „Škoda, automobilová akciová společnost“ dozajista označila za velmi štědrý. V červnu získala certifikát osvědčující kvalitu výroby motorů a dalších agregátů a zároveň započala výrobu „nového“ vozu, který pokřtila „starým“ názvem Felicia.

Cadillac pokračuje v útoku na vybíravé smysly evropského zákazníka a ve Frankfurtu představí definitivní verzi modelu BLS, který má troufalé ambice postavit se proti prémiovým značkám střední třídy.

Angličané sice mají pochopení pro spartánská auta, ale čeho je moc, toho je příliš. Legendární Trabant jim rozhodně do oka nepadl. A to doslova. Jeden anglický sběratel dokonce skončil kvůli vzhledu "bakeliťáka" u soudu!

V polovině září otevírá brány největší podzimní autosalón. Mezi novinkami čekají na návštěvníky dlouho očekávané modely, převratné motory i levná asijská produkce.

Ve Frankfurtu poprvé odhalí své kouzlo dvě nové Toyoty - RAV4 a Yaris. Ty nebudou mít mezi silnou konkurencí rozhodně lehký život, avšak první předpoklad úspěchu – přitažlivou „figuru“, nepostrádá ani jedna…

Koncern VW oznámil, že na sklonku tohoto roku vpustí na trh Golf GT. Představí nám jej ve Frankfurtu. Nejenže by měl vyplnit mezeru mezi Golfem Sportline a GTI, ale přinese také zcela nový motor 1,4 TSI. Překvapí hlavně svými výkonovými charakteristikami, nezadá si totiž nic s druhým nabízeným agregátem 2,0 TDI

Pryč jsou pionýrské doby, kdy po nové dálnici D1 v uzavřeném bloku východní Evropy jezdilo pár škodovek a trabantů, občas se mihla stranická volha nebo Tatra 603. Dnes denně dálnicí projede průměrně 40 tis. vozidel, ve špičce u Prahy až 100 tis.

Cenovou bombu přichystal na konec srpna Fiat. Model Seicento prodává za 159 900 Kč, což nalákalo spoustu zájemců a po prvních vozech ze slíbených 200 se ihned zaprášilo. Importér však doveze další!

Současný Renautl Mégane svými nevšedními tvary a nepřehlédnutelným pojetím zcela zastínil svého předchůdce. Původní mégane to má těžké i v bazarech, kde se jen obtížně prosazuje proti protěžovaným českým a německým vozům.