Oba modely se díky líbivému vzhledu a příznivé ceně těší v ČR veliké oblibě. Rozhodli jsme se je tedy mezigeneračně srovnat v oblasti použité techniky.

Mercedes jsem koupil od pána, který se o auto skutečně staral a vůz tak byl v perfektním stavu.

E34 som si kúpil ako nádejného youngtimera, z doby poctivých áut. Bohužiaľ, zažil som viac starostí ako radosti.

Uvažuji jen o benzínové verzi, a to konkrétně šestiválcích. Který z 6-válacových motorů je z pohledu spolehlivosti nejvýhodnější?

Potřebuji poradit, zda koupit ojetou Lagunu v dieselu o obsahu 1,9dci nebo 2,2dci. Kamarád opravuje Renaulty a říkal, že Renaulta v dieselu nebrat...

Nikdy dříve by mne nenapadlo, že na TipCars.com budu vkládat mé zkušenosti uživatele, natož takto negativní.

Přestože se model Espace prodává od roku 1984, je na trhu teprve jeho čtvrtá generace, na kterou se dnes zaměříme. Espace je přesvědčivým velkoprostorovým vozem, který však trápí nepovedený diesel a řada problémů zejména s elektrickou výstrojí.

Třetí generace Micry dostala kvalitní zážehové motory vlastní konstrukce, přičemž dieselové patnáctistovky Nissan převzal od Renaultu. Bohužel právě spojení s francouzskou automobilkou přineslo pro Micru dosud nevídané závady ...

Když se poprvé objevila, všichni byli jejím vzhledem doslova okouzleni. Radost panovala i při první jízdě. Čas však ukázal vady na kráse, přesto ji někdo miluje a někdo zatracuje.

Auto je v městském provozu pružné a nemá problém s dobrým řidičem prokličkovat město za pár desítek minut. S felicií totiž vozím pizzu po Plzni.

I přes malý motor je auto poměrně živé a myslím že dostačující k plynulému provozu.

Jediná oprava, která byla nutná v loňském roce, byla výměna zadní pružiny, která se zlomila, ale po těch letech provozu na našich silnicích (sůl, díry) se tomu ani nedivím.

Audi A4 je podle mého názoru vynikající hlavně na dálkové jízdy, popojíždění po městě je nic moc. Určitě si ale vychutnáte i jeho sportovní naturel.

Auto bylo vybráno po delších porovnáváních s jinými vozy stejné kategorie a výsledkem volby byl dle mého názoru zdravý kompromis užitku, předpokladu výdrže atd.

Audi se chce stát v roce 2015 světovou jedničkou v prémiovém segmentu. BMW vytvořila kvartální rekord, prodala 383 tisíc luxusních aut.

Můžu napsat jedno: Subaru už není co bývalo. Je vidět, že auto už je dělané jiným stylem. A myslím si, že tak odolné jako Outback nebude.

Škodu Octavia jsem si pořídil v roce 2009 z důvodu mnoha kladných recenzí, poměrně nízké spotřeby nafty, solidního vzhledu a minimální poruchovosti.

Při koupi jsem se rozmýšlel mezi Renualtem Laguna a Peugeotem 406, nakonec zvítězilo Mondeo díky své ceně, levným nahradním dílům a dobře hodnocenému motoru 1.8i 16V.

Ford Galaxy 2,3 16V jsem koupil z autobazaru na podzim 2006. Mělo najetých tachometrových 190tis. km.

Původně jsem měl v hledáčku Fiat Brava, ale pod ruku mi přišla Marea, která je hodně podobná, ale zároveň o třídu lepší.