Ikona z Wolfsburgu brázdí silnice už v šesté generaci a výrobce stále jako by lpěl na staré slávě – modernizace a facelifty se konají ve velmi uměřeném rozsahu a Golf zůstává stále svůj, jasně identifikovatelný, rozpoznatelný, nepřehlédnutelný.

Vůz jsem pořídil v r. 1998, dovezen ze Švýcarska, jsem nyní celkově 2. majitel. Jde o I. sérii s katalyzátorem ale bez ABS a klimatizace.

Model Bravo můžete pořídit už skoro za čtvrt milionu, ale také za dvojnásobek. Je na čase se podívat, co šechno dokáže nabídnout nejdražší verze Sport s dvoulitrovým dieselem pod kapotou a říci si, jak jezdí.

V dnešní recenzi ojetiny se zaměříme na nenápadný sedan, který se oproti hatchbacku se stejným jménem chlubí sofistikovanější technikou a méně výstředním designem.

Zabavoval jsem leasingová auta a tak mi prošlo rukama několik stovek aut. Hodnocení vozu ale srovnávám zejména s vozy, které jsem měl delší dobu v užívání a alespoň trochu snesou srovnání.

S módou hybridů u crossoverů začal právě Lexus. Ten letos uvádí na trh novinku v podobě ještě úspornější a levnější varianty s pohonem pouze jedné nápravy.

Internacionalizace v podání Škody vedle Čechů či Němců budou jako technici v Česku pracovat i Rusové, Indové a Číňané.

Tak jsem se přeci jen dočkali. Sporťák od Peugeotu přišel i do České republiky. Co však od něj očekávat? Auta od téhle značky u sportovně založených řidičů zrovna moc nadšení nesklízí.

Automobilky zavádějí jednotné platformy pro širokou škálu modelů. Nová technologie umožní nevídanou flexibilitu výroby.

Malé crossovery zažívají v poslední době velký boom a na vlně úspěchu se chtějí svézt i rutinéři od Mitsubishi. Jaké trumfy drží jejich novinka?

S-Max společně s modelem Galaxy prošel omlazovací kůrou. Nás zajímalo, jak se modernizace podepsala na skvělých jízdních výkonech sportovně pojatého MPVéčka. Do testu přijel model s nejsilnějším dieselem a dvouspojkovou šestirychlostní převodovkou.

Oba korejští výrobci prodali letos v Evropě již přes 521 tisíc vozů. Japonské automobilky zvažují přesun výroby do Spojených států.

Luxusní odnož japonského Nissanu původně určená pro Spojené státy je v Evropě teprve chvíli. Už ale pochopila, co místní řidiči vyžadují. Přichází s důležitou novinkou, luxusním sedanem vyšší třídy.

Automobil větší než Škoda Fabia Combi a menší než Octavia už je prakticky vyvinutý a nyní směřuje do sériové výroby. Model, který mladoboleslavská škodovka pracovně nazývá A-Entry, má čelit konkurenci korejských aut.

Novou Astru může pohánět celá řada pohonných jednotek. Na výběr jsou atmosférické i přeplňované agregáty. My jsme sáhli zážehové přeplňované čtrnáctistovce tvořící rozumných kompromis. Opel u ní slibuje průměrnou spotřebu 5,9 l/100 km, což je další lákadlo.

Poslední dekáda se nejen v motorizmu nese ve znamení ekologie, tlaku na změny myšlení, výroby i spotřeby. Jaká je současná situace, změnilo se něco v posledních letech, nebo zelená auta uvízla v tržní pasti?

Mondeo se stále dobře prodává. Ford však nespí a úspěšný model prodělal omlazovací kůru, která přinesla dvouspojkovou převodovku a nové zážehové motory.

S novým modelem od Hondy můžete sbírat kytičky, řezat zatáčky nebo si užívat obdivných pohledů. Dokonce ani označení "sportovní" se tentokráte neminulo účinkem...

Sedmnáctý listopad je pro obyvatele Česka bezesporu významný den. Významný letos také bude pro příznivce sportovního náčiní. Nissan totiž a trh uvádí vylepšený model GT-R.

Největší automobilka Evropy měla na konci září na akvizice 19,6 miliardy eur, to je 482 miliard korun.