Automobilka Fiat chce na světové trhy zaútočit s novou značkou. Respektive hodlá "oprášit" značku Abarth, která byla před několika desetiletími pojmem, i když jen ve světě závodních aut.

Zasloužil se o firmu. Taková parafráze státního ocenění by mohla stát na pamětní desce Detlefa Wittiga, kterou by Škoda Auto umístila nad hlavní bránu mladoboleslavské automobilky.

Mám auto spíš jako koníčka. Když bych se měl rozhodnout kterou značku upřednostním, asi bych řekl takřka bez váhání BMW, hlavně pak řady 5 (E34) a 7 (E32). Rád bych, kdyby jste uvedli klady, zápory a hlavně provozní náklady. Jaké jsou benzínové motory?

Koupili jsme vel satis z jediného důvodu: motor V6 3.5 původem z Nissanu, typ VQ35, dává se do jeho modelů 350Z, Murano, Infiniti FX35, ale také do Renaultu Grand Espace.

Kvalita motorového oleje je velmi důležitým faktorem pro bezproblémový chod pohonné jednotky. Pochybujete-li o kvalitě svého oleje, můžete si při tankování na vybraných čerpacích stanicích Shell nechat zdarma provést test oleje zda není příliš opotřebený.

Mitsubishi nabízí svým zákazníkům originální tovární sadu pro zvýšení výkonu motoru. Zda toužíte po pár koních navíc, nabízí se zajímavý způsob zvýšení výkonu bez ztráty záruky.

Jako vejce vejci se podobá nové generace užitkových vozů opouštějících výrobní linky modernizovaného závodu Sevel v italském Val di Sandro. Jde o Peugeot, Citroen a Fiat, které se ve stále větší míře uplatňují i u stavebních firem.

BMW zaznamenalo další pokrok, jak z technického hlediska tak i z hlediska prostornosti. Diskutabilní zůstává otázka designu. Z mého pohledu nová trojka neztratila nic z dokonalosti jejích zážehových řadových šestiválců, naopak je opět zdokonalila.

Auta budoucnosti budou řidiče více podporovat, informovat ho, přizpůsobovat se automaticky stavu provozu a aktuálním podmínkám a snažit se ulehčit jeho činnosti. Již dnes zajišťuje vyšší bezpečnost a komfort řidiče řada pasivních i aktivních systémů.

Lidová vozidla nejsou nic nového pod sluncem. Svou kariéru tak začal jeden z nejúspěšnějších automobilů světa, dnes již kultovní VW Brouk. A zdá se, že nová vlna levných automobilů právě startuje.

Tři vpředu, tři vzadu. Takové je rozmístění sedadel v letos omlazeném empévéčku od Hondy. S touto nezvyklou koncepcí rozdělení sedadel začal Fiat s modelem Multipla. A my se dnes podíváme na jeho japonskou konkurenci.

Starší generace motoristů si pamatuje, že při silnějších mrazech, když nenaskakoval motor auta, se vozidlo uvádělo do chodu ručně pomocí kliky, což byl mnohdy úctyhodný tělesný výkon, zvláště pokud bylo zapotřebí jej provádět opakovaně.

Ve střední třídě je našlápáno. Každá automobilka zde má svého zástupce a zejména Ford si vždy vedl velmi dobře a jeho Mondeo patřilo k premiantům segmentu. S uvedením nástupce si nemůže dovolit žádnou chybu. Pojďme se tedy podívat na novou generaci Mondea.

Zaslouží si vrcholový manažer 50 milionů eur? Proč ne, prosadí-li akvizici, která dlouhodobě akcionářům zvyšuje tržní hodnotu firmy. Jürgen Schrempp, bývalý šéf automobilky DaimlerChrysler, ale předvedl, že to jde i v jiném případě.

Motoristický svátek. Tak bychom mohli nazvat blížící se autosalon v moravské metropoli, který se řadí mezi jeden z osmnácti prestižních světových autosalonů. Co nás tedy letos čeká?

Je vám třeba čtyřicet a chcete si pořídit svou první motorku? Poradíme vám, jakou vybrat. Víte, co všechno musíte poznat a zvládnout, abyste se stali opravdovými motocyklovými jezdci?

Pokud se kabriolet převrátí, není materiál střechy rozhodující. Důležitá je pevnost rámu čelního okna a ochranný rám umístěný za hlavami pasažérů.

V dnešní době nelze mít jistotu v ničem. Natož při koupi ojetého vozu. Časy se však mění a Porsche přináší nový program garance pro ojeté vozy, který zaručuje na základě uděleného certifikátu jednoroční celosvětovou garanci. A jak probíhá udělování?

Audi A3 sází na image kvality, spolehlivosti, techniky. Po pěti letech jejího provozu přináší náš čtenář své hodnocení. Má tento model se čtyřmi kruhy na přídi svou pověst zaslouženě?

V rodině vlastníme Seat Toledo 1998 TDI 110 koní, se kterým velice často jezdím, ale potřeboval jsem vlastní auto, a tak jsme si s přítelkyní koupili Škodu 120. Během 1 roku šla do světa a vybrali jsme místo ní Fiat Punto II.