Chtěl bych si pořídit ojetý vůz kolem 80.000 Kč. Moje představy jsou r.v. 1998. Hledám něco atraktivního (co se týče tuningu), menšího a trošku se sportovním duchem. Mému oku ladí Renault Mégane nebo Fiat Bravo.

Peugeot 206 je od svého nástupu v roce 1998 jedním z neúspěšnějších malých vozů, prodávaných na našem trhu. Proto jsme jej podrobili technické prohlídce. Potvrdí se, že je dobrou volbou ke koupi i po téměř 90 000 ujetých kilometrech, nebo skončí v poli poražených?

Renault Twingo nabízí takový variabilní vnitřní prostor, že se občas řadí do kategorie minivanů. Do zavazadelníku sice naložíte stěží dvě nákupní tašky, zato si vzadu pohoví i dvojice vzrostlých dospělých tak jako v mnohem větších vozech.

Ford a auto do terénu? Evropanovi to může znít jako nonsens ale, americký Ford má v tomto segmentu bohaté zkušenosti. V evropských odnoží koncernu Ford Motor Company hrály vozy do terénu vždy druhé housle, ale inovovaný model Maverick by to mohl změnit.

Hyundai Getz je prvním korejským malým vozem evropského formátu, který ani uznávané tuzemské Škodě Fabii nedopřává podstatný náskok. Velkorysé záruky výrobce, nečekaně dobrá spolehlivost a hlavně příznivé ceny z něj dělají lákavou nabídku.

Chtěl bych si koupit terénní auto. Líbí se mi Land Rover Freelander. Od tohoto auta bych čekal spolehlivost v zimním období. Můžete mi doporučit i nějaký jiný automobil (pokud možno s terénními ambicemi)?

Už 14. srpna začnou z výrobní linky Škodovky v Kvasinách sjíždět Superby modelového roku 2007, které se od stávajících modelů budou lišit několika kosmetickými i technickými změnami.

Přinášíme první dojmy z krátkého svezení s novým Jaguarem XK, který má pod kapotou třista koní a vypadá opravdu sexy.

Sním o Alfě 156 a naskytla se mi možnost dvou Alf 156. První je 2,0TS z roku 2000, najeto 105tisíc, druhá 2,4JTD z roku 2000, najeto 95 tisíc. Můj dotaz zní: ANO/NE a pokud ano, tak jakou?

Korejská auta nesoucí tradiční americkou značku už nechtějí hrát druhou ligu. Nové SUV, které se na českých silnicích objeví v září, dostane vůbec poprvé také naftový motor a elektronický stabilizační systém podvozku ESP.

Redakčním testem začátkem května prošla Fiesta s omlazenou tváří. Současný model je tedy za půlkou výrobního cyklu a jak drobné změny Fiestě s dieselovým motorem prospěly se dočtete o pár řádků níže.

Přinášíme abecedně setříděný přehled posledních dosud zveřejněných poraden na TipCars.com. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.

Kupé odvozené od zastarávající modelové řady Š105/120 bylo nejen pohlednější, ale i lepší technicky a kvalitněji vyrobené. Zatímco obyčejnou škodovkou jezdí povětšině jen ten, kdo na nic lepšího nemá, garde či rapid mohou být předmětem fandovské péče.

Prostorný rodinný vůz vybavený silným turbodieselem je snem nejednoho řidiče. Možností jak si jej splnit se nabízí několik, patří mezi ně i Fiat Croma 2.4 Multijet?

Mám dotaz ohledně koupě staršího vozu Ford Mondeo kombi r.v.1997-1999. Je dostačující motor 1.6? Mě přijde tento motor na kombi slabý. Který motor je dle Vás nejideálnější v poměru auto/motor a zároveň dle spolehlivosti, jízdních vlastností a spotřeby.

Uvažujem o kúpe Alfy 156 alebo Peugeotu 406 z roku výroby 1999 - 2000. Zaujímal by ma Váš názor na kvalitu a spolahlivosť týchto automobilov, ceny nahradných dielov a ktorý motor by ste miporadili vzhľadom na spotrebu a výkon.

Z dnešního pohledu jsou modely Fiatů 500 a 600 neuvěřitelně malé. Na rozdíl od mnoha svých vrstevníků však i po půl století vypadají pořád moderně.

Četl jsem tady hodně recenzí na různá auta, a tak jsem se rozhodl napsat něco, co tady ještě nebylo, a to recenzi na samotný motor TDI, který je shodný pro mnoho automobilů koncernu VW.

Toužíte po dospělém sedanu za rozumný peníz? Vyznáváte klidnější jízdu a toužíte přepravovat velké množství věcí? Pak pro Vás máte tip – Hondu City. V uplynulém týdnu jsme ji podrobili našemu tradičnímu redakčnímu testu.

Seat Toledo první generace byl praktickým a jednoduchým vozem s neuvěřitelně objemným zavazadelníkem pod výklopnou zádí. Druhá generace se z popudu vedení koncernu stala méně praktickým, za to o mnoho hezčím sedanem.