Cars offer New Used Crashed Oldtimer Spare parts Accessories

1947

BMW 320d nebo Audi A3?

Advisory centre

David Kšica | 07.09.2006

dalších 12 fotek

foto: TipCars.com

Dotaz

Dobrý den,

rozhoduji se koupit nové ojeté auto v cenové kategorii 200 - 270tis Kč. Předtím jsem vlastnil Escorta XR3i, Hondu Civic 94 a jako služebák Octavii 1.9 TDi 66Kw kterou jsem měl velice rád, ale teď toužím po něčem novém. Volba padla na dieselové agregáty a to v BMW 320d r.v. 98-2000 a Audi A3 r.v. 98-2001, protože jezdím dlouhé trasy po dálnici sám, občas s přítelkyní. Občas se mi hodí i větší kufr v kterém převážím zboží ale na kombi to není...

Jde mi o max. pohodlí, komfort a spolehlivosti motoru. Prosím hlavně o rady na jaké nejčastější vady u BMW si mám dát pozor zejména jak je rozpoznat.

Děkuji!

S pozdravem Boukal L.

Odpověď

Dobrý den,
U obou vozů je znát německá preciznost a bytelnost, zejména pak v interiéru, kde jsou použity velmi kvalitní plasty. Pohodlí a komfortu si užijete jak u BMW, tak u Audi. BMW 320d je ale přeci jenom sportovnější. Jedná se o úsporný, ale i překrásný sedan, jehož čtyřválcový motor dosahuje nejvyššího výkonu 136 koní, vyniká vysokým točivým momentem a umožňuje velmi dobré jízdní vlastnosti.Nejvyšší rychlost je 207km/h a kombinovaná spotřeba je 5,7 l /100km.Jako jedna z mála značek BMW stále vyznává klasickou koncepci a motor pohání zadní kola. BMW trojkové řady si hodně kupují sportovně založení řidiči a podle toho s nimi většina majitelů zacházela a je nutné počítat s tím, že mají auta něco za sebou.

+ sedačky se skvělým bočním vedením	- dražší servis a náhradní díly
+ solidní jízdní komfort	- vyšší ceny ojetin
+ vynikající jízdní vlastnosti	- málo pohodlné pérování
+ atraktivní design

Mezi nejčastější závady patří vůle řízení,vytlučené čepy řízení, opotřebení spojek a závady s ložisky v zadních kolech.
Nevětší pozor u BMW si tedy dejte na podvozek, převážně pak celou zadní nápravu.

Je potřeba se v autě projet a vnímat jeho reakce. Auto je potřeba důkladně prohlédnout zespodu.

RECENZE OJETIN: BMW 3 (E46) - Cesta k dieselu

Audi A3 je sourozenec Volkswagenu Golf. Vyrábí se ve tří/ pětidveřovém provedení.

Pod kapotou z počátku byly dva vznětové motory 1.9 TDI s výkonem 66kW(90 k) s nejvyšší rychlostí 181 km/h a spotřebou 5,0 l/100km a 81 kW(110 k) s nejvyšší rychlostí 194 km/h a spotřebou 4,9 l/100km.

V roce 2000 přibyla verze se sdruženými vstřikovači a výkonem 96kW(130 k) s nejvyšší rychlostí 205 km/h a spotřebou 5,2 l/100km, kterou lze kombinovat s pohonem všech kol !

+ velmi dobré dílenské zpracovaní	- velký zájem zlodějů
+ pohodlná sedadla	- řízení citlivé na nárazy
+ velmi bezpečné jízdní vlastnosti	- málo místa na zadních sedadlech
+ hospodárnost povedených turbodieslů	- vyšší pořizovací ceny

Mezi nejčastější závady patří vadné váhy vzduchu,zvlněné brzdové kotouče a defektní a nepřesný palivoměr.

RECENZE OJETIN: AUDI A3 - Za styl a image se připlácí

Audi A3 je praktičtější než sedan od BMW. Audi má širší servisní síť a dostupnější ceny náhradních dílu. U Audi navíc za stejné peníze pořídíte mladší ročník než u BMW, což je ale pochopitelné vzhledem k ceně aut nových. Navíc podle hodnocení spolehlivosti dopadlo Audi výrazně lépe než BMW.

Jako rozumnější alternativa mně tedy připadá Audi A3 1,9 TDI( 130koní Quattro ), ale BMW 320d zase vyvolává větší emoce.

Vybrali jsme pro vás

Audi A3 BSEF1FM5

To chci

BMW 320 d xDrive, 1. maj, ČR, DPH

To chci

Audi A3 1.4 TFSI 3xS-LINE 90KW

To chci

Article rating

Rated: 0x

Ještě jste nehodnotil/a

Tagy

Audi motor kombinovaná spotřeba pérování sportovní

Discussion

Radek, 13.09.2006 10:23

Jo jeste jsem se zapomnel zminit ze jsi mne opet dost dostal. Ty jsi opravdu rozeny politik (mozna by nebylo na skodu to zkusit) a mas asi dost spolecneho prave s Paroubkem. Ta veta ze kazdy vi ze mas pravdu, ta je jako kdyby mu z ust vypadla.

cruise, 13.09.2006 18:55

:o)) smysl pro humor ti nechybí, patřím mezi kloboučkáře a jezdím s octavii 1,8 T, Galant 2,5 V6 Mondeo ST200 a podobnými vozy...no nevím chlapče, jestli jsis ráno nezapomněl vzít léky...podle všeho to tak vypadá, tak to prosím nepodceňuj, pak píšeš takový bláboly(Paroubkův slovník jsi jistě jako jeho fanda poznal) . Pokud je pravda, že jezdíš 80tis. ročně a více, tak jezdíš asi tak stejně jako já, což mě vede k poznání, že ne všichni řidiči, kteří najezdí hodně kilometrů, musí zákonitě rozumět autům, čehož jsi zářný příklad...a prosím opravdu čti pořádně...nepsal jsem, že jsem s BMW nejezdil, ale že jsem ho nikdy neměl...tak nevím, jak je to s tou politikou - jsi docela dobrý demagog ...měl by jsi se nad sebou zamyslet a taky nesrovnávat bmw pětkové řady s bmw trojkové...je v tom rozdíl, tak to třeba při svých dlouhých cestách jedou zjistíš a taky možná přestaneš být zbytečně podrážděný a nervózní, když zjistíš, že ti docházejí argumenty :o)) tak se měj, a nevztekej se, není to zdravé :o)) psát už nebudu, jelikož jsi opravdu už jen nudný a vzteklý :o) ale třeba se potkáme v jiné diskuzi a budeš k tomu mít co říct...zdar...

Radek, 13.09.2006 20:33

No jestli ti pripada octavia 1,8 T jako neco extra, tak mi to staci abych si udelal obrazek. Tva logika mne neustale prekvapuje. Nemusis auto vlastnit k tomu aby jsi zjistil jakou ma spotrebu. Staci s nim jezdit. Tvou bystrost uz jsem take poznal - bmw trojkove a petkove rady opravdu neni totez. Nevim komu dochazeji argumenty. Ja nejsem ten kdo porad opakuje to same

Navic argumenty typu "mam pravdu a kazdy to vi" opravdu za moc zdarile nepovazuji. Jeste v minulem prispevku se mnou byla sranda, ted uz jsem nudny - zkus si to nejdrive srovnat v hlave. Navic zacinam zjistovat ze mam zrejme neco s ocima. At se divam jak se divam nikde nevidim ze bych se vztekal. Je mi lito ze jsem byl nudny, ale ty jsi mne opravdu bavil velmi kvalitne. Kraus je proti tobe hadra.

Libor Boukal, 13.10.2006 12:31

Zdravím, než vyšel článek s mím dotazem tak jsem si již koupil BMW 320d r.v. 1998 E46 100Kw. Vybíral jsem velice dlouho a pečlivě a nakonec jsem našel udržovaný kosek se 138tis. km a pravidelně servisovaný u BMW Bychl...Závady hned při koupi byli : zadní hlučné ložisko a hlučná servo pumpa...Jinak bez potíží...Co mě však dostalo a to koroze pod prahama!!! Co se týče jízdích vlastností tak ty jsou velice dobré ale mouchy se najdou.Třeba posilovač je málo učinný, v rychlostech kolem 140km když začnete dělat "slalom tak auto zaplave" to třeba civic díky trvdšímu nalezení nedělal ovšem nebyl tak pohodlný při přejíždění nerevností...Řazení u báva je naprosto skvělé a brzdy dost učinné.Přehřívaní motoru je nesmysl jak tady někdo psal..Výkon 100Kw ale není znát. Připadá mi to dost líné ale to je dané asi váhou.Facelift který má o 20Kw více bude asi svižnější a uspornější protože u tohoto modelu i při lehké noze v pruměrném terénu je spotřeba 6.4l a to je dost n naftu..Je to asi i tím, že turbo reaguje až od 2500tis což je dost vysoko. Plasty prý jsou sice kvalitní ale ovšem jen na oko a na ohmatání jinak dost vržou, naštěstí u mého vozu tomu tak moc není...Někdy lituji, že jsem nekoupil A3 (ikdyž je to jiná třída), protože by byla mnohem živější, sportovnější, uspornější a protože to je hatchback tak i praktičtšjší..Nicméně na dlouhé cesty je bávo komfortní a prostorné. Tak to je asi vše co bych mohl napsat za ty 2měsíce co ho mám..

akalakamakatush, 04.12.2006 16:04

Pane pisateli, položte si spíš tuhle otázku a musí vám být jasné, že 320d!

enter into discussion