Na rozšířené lince se budou vyrábět zadní nápravy pro nové modely značky. Převodovky se začnou vyrábět ve Vrchlabí během příštího roku.

Jubilejní vůz – bílá Octavia Combi ve verzi „GreenLine“ – sjel z linky hlavního výrobního závodu v Mladé Boleslavi.

Člen představenstva firmy Bohdan Wojnar předpovídá, že firmu čeká ještě rychlejší růst v dalších letech.

Na autosalonu ve Frankfurtu představí automobilka Škoda designový koncept MissionL. Koncept bude blízký sériovému stavu a odhaluje podobu šesté modelové řady značky. Jde o kompaktní pětidveřový liftback, který bude uveden na trhy v Evropě, Rusku a v Číně.

Francouzská automobilka připravuje s malým městským vozem Peugeot i0n dvoutýdenní cestu kolem ČR. Během trasy, které přejede hranice všech sousedních států, navštíví elektromobil 17 měst a překoná více než 1500 km.

Na závěr loňského roku představil Peugeot elektromobil iOn. To není nic tak neobvyklého, protože se s takovými událostmi budeme setkávat stále častěji.

Internacionalizace v podání Škody vedle Čechů či Němců budou jako technici v Česku pracovat i Rusové, Indové a Číňané.

Nový projekt pronájmu elektromobilů v České republice je první svého druhu ve střední Evropě.

Automobil větší než Škoda Fabia Combi a menší než Octavia už je prakticky vyvinutý a nyní směřuje do sériové výroby. Model, který mladoboleslavská škodovka pracovně nazývá A-Entry, má čelit konkurenci korejských aut.

Do historie odchází první škodovka, která vznikla po »sňatku« s Volkswagenem.

Zatím jsou spíš hračkou pro technické a ekologické fandy. Jenomže jejich pozice se mění. Elektromobily se pomalu stávají standardní součástí autoprůmyslu.

"Dvanáctsettrojka" provázela československé občany od narození a často je vezla i na cestě poslední.

"Útlum potrvá dva, tři roky. Poté si pozici udrží jen ta automobilka, která byla schopna investovat do vývoje nových technologií a nových, úspornějších vozů," říká Reinhard Jung.

Model Jazz vybavený benzínovou čtrnáctistovkou již jednou prošel testem spotřeby. Jednalo se osmiventilový agregát, který v nové generaci vystřídal šestnáctiventil se systémem i-VTEC. Došlo ke snížení spotřeby?

Škoda neví, kolik aut letos vyrobí. Chce však nadále rozšiřovat týmy konstruktérů.

Každý rok dva nové modely - to slíbil při svém nástupu do funkce současný předseda představenstva Škody Auto Reinhard Jung.

Přehodnocení plánů koncernu Volkswagen na rozvoj závodu Škody Auto ve Vrchlabí zaskočilo škodovácké zaměstnance. Zlobí se ale i lidé z vrchlabské radnice, která už kvůli přípravám na novou automobilku utratila miliony korun.

Závod Škody Auto ve Vrchlabí čeká rozšíření. Do konce roku má totiž Volkswagen rozhodnout, zda tam bude vyrábět minivozy značek VW a Škoda. Podle zdrojů z mladoboleslavské automobilky by rozhodnutí mělo padnout do konce listopadu, a nejspíše bude kladné.

Vůz menší než Fabie přijde na 200 tisíc korun. Česká automobilka chce na indickém trhu zvýšit prodej na 100 000 aut.

Mladoboleslavskou automobilku táhnou především Octavie. Naopak Roomster ale čeká pokles.