Třetí generace Seatu Ibiza se představila v roce 2002. Mezi ojetinami dodnes boduje atraktivním vzhledem, nepotěší však nabídkou spolehlivé motorizace.

Letos jsem se rozhodl omladit svůj vozový park a staré Mondeo MK3 s motorem 2.0 TDCi, r.v. 2002 vyměnit za něco novějšího. S Fordem jsme strávili necelé 4 roky a najezdili spolu skoro 120 000 km.

V říjnu 2010 jsem si koupil nový Hyundai i20 v ceně 230 000 Kč v jednom nejmenovaném autosalonu v České Lípě. Pokusím se zde postupně popsat, jaké mělo auto nedostatky.

Pan Petr hledá rodinný kombík střední třídy s benzínovým motorem. Zalíbila se mu Mazda 6, co ho s ní čeká?

Paní Lenka s manželem se zajímají o ojetou Kiu Cee´d s benzínovou šestnáctistovkou od známého. Bude to dobrá koupě, nebo by měli raději zvolit jiné auto?

Přišel čas na koupi novějšího rodinného vozu. Čtenář by za něj chtěl dát do 100.000 Kč a přemítá, zda je Fiat Stilo s naftovým agregátem dobrým nápadem.

Auto som kúpil před 3 rokmi v autobazare v metropole južnej Moravy. Vedel som presne čo chcem. Cenový strop nedovolil siahnúť po 2,4 verzii, ale to by už bola pomyselná čerešnička na torte.

V palubce občas někde něco vrže, ale intenzita není taková, aby mě to znepokojovalo. Více mě znepokojuje, že se občas z přední nápravy ozývají různé nezdravé zvuky.

Třetí generace Micry dostala kvalitní zážehové motory vlastní konstrukce, přičemž dieselové patnáctistovky Nissan převzal od Renaultu. Bohužel právě spojení s francouzskou automobilkou přineslo pro Micru dosud nevídané závady ...

Nebyla úplně bez chyby, měla trochu promáčklé pravé přední dveře a na kapotě byla rýha od nějakého závistivce. Ale jela super a nakonec jsem ji vzal se slevou 10 tisíc Kč.

Napsal jsem do článku všechny úkony, které byly na autě provedeny. Od výměny oleje až po složitější opravy.

Asi bych měl předeslat,že jednu recenzi na podobný vůz jsem již zde napsal. O ten jsem bohužel těsně po sepsání recenze přišel vlivem jednoho blba, který se neumí vyhnout sloupu veřejného osvětlení.

Auto mám asi rok a tři čtvrtě a najezdil jsem s ním za tu dobu 85000 km. Jedna zapalovací cívka odešla po celkových 50000km. Samozřejmě v pátek večer... Do celkových cca 90000 km pak bylo nutné postupně vyměnit i zbývající tři. A na výměnu žárovky v předních světlech jsem rezignoval.

Trable s novým Peugeotem Partner začaly už týden po koupi. Do vozu zatékalo po obou stranách předního skla. A aby tomu nebylo málo, přišla zima, a náhradní přední sklo prasklo.

Velice vážně uvažuji o zakoupení vozu Renault Vel Satis. Vzhledem k počtu kilometrů které ročně najezdím (cca 15 000) bych raději sáhl po benzinové verzi. Jaký je Váš názor na toto ojeté auto a jaký motor by jste mi doporučili?

Chtěl bych tímto rozšířit svoje zkušenosti s Renaultem Kangoo, které jsem zde popsal na podzim r. 2006. Od této doby jsem s autem ujel dalších 30 000 km.

V čem může Honda Civic Aerodec konkurovat evropským kombíkům nižší střední třídy, mezi nimiž nechybí takové ikony jako Škoda Octavia nebo VW Golf? Jak je na tom devět let stará honda se spolehlivostí?

Vím že tohle auto je profláknuté, ale pokusím se nabídnout trochu jiný pohled. Ročně najedu cca. 50 000 km a každé auto měním po 2-3 letech. Zásadně kupuji auta ojetá (do čtyř let stáří) a raději dovezená (bohatší výbava). To byl případ i této octavie.

Clio som kúpil ako mierne jazdené, s plnou históriou, dovezené z Rakúska. Slúžilo veľmi dobre, hlavne čo sa týka motorickej stránky. Motor mi vždy naštartoval aj v najhorší­ch mrazoch - tím myslím bežne okolo -30°C.

Chtěl bych zakoupit ojetý vůz Alfa Romeo 156, 1.6 Twin Spark. Jaká je spolehlivost, spotřeba a náklady na údržbu? Popřípadě na co si dát pozor při koupi tohoto vozu?