/VIDEORECENZE/ Autorecenzent Matěj Myška testoval novou Škodu Superb 4. generace v nejsilnějším dieselovém provedení a projel auto po všech typech silnic. „Když škodovka představila nový Superb, vyvolalo to očekávaně velký zájem,“ říká Matěj Myška o dalším testovanén autě pro web TipCars.com. „Škodovka totiž konečně rozlouskla jednu zásadní otázku, co je její vlajkovou lodí. A je to jednoznačně Superb.“ Jaké jsou Myškovy dojmy z testu tohoto auta a jak nový Superb obstál ve srovnání s předchozí 3. generací tohoto modelu přibližuje nový díl naší videorecenze.

S příchodem zimy přemýšlí o pořízení auta s pohonem 4x4x nejeden motorista. V mrazem a sněhem ztížených podmínkách na cestách přináší čtyřkolky lepší jízdní vlastnosti a větší jistotu při řízení, které oceníte nejen při vyjížďkách na hory. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka ojetých aut 4x4 v ceně do 500 tisíc korun. 

Asi každý řidič už si touto situací prošel. Je podzim, počasí zrovna není příznivé a do toho jste píchli kolo. Musíte z vozu ven, vyndat rezervu, a zrovna se spustil liják. Pomocník v podobě deštníku, který by vám z části pomohl, nemáte, protože jste jej nechali doma. Takže bohužel, vrátíte se totálně promoklý. Některé automobilky ale na podobnou situaci myslí a deštník patří k jejich základnímu vybavení auta.

Superb se sice nikdy nedočkal „plnotučné“ verze RS, u minulé generace se ovšem objevila sportovně střižená výbava Sportline, která přinesla pozměněný exteriér i interiér. Ta se nově představuje i na aktuálním Superbu čtvrté generace. K mání bude jako liftback i kombi, a s celou stávající nabídkou motorizací.

Jízda v autě s automatickou převodovkou je bezpochyby komfortnější i bezpečnější. Neřešíte spojkový pedál ani řazení rychlostí a můžete se v klidu soustředit na plynulou jízdu. U nových aut už bývají „automaty“ velice časté, čím dál více jich už ale najdeme také v nabídce ojetin. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut v ceně pod 250 tisíc korun.

Jako hráč byl tahounem svého Litvínova a reprezentace. Vyhrál s ní třikrát mistrovství světa, na sklonku kariéry se dostal i do NHL. Úspěšný byl i jako trenér. Znovu dobyl titul mistrů světa, především ale dovedl český národní tým ke zlatu na slavném olympijském turnaji v Naganu. Ivan Hlinka zemřel přesně před 20 lety, kdy nedaleko Karlových Varů do jeho superbu narazilo skříňové daewoo. Měl národní hrdina šanci přežít?

Necelé dvě stovky cyklistů odstartovaly do letošního ročníku Tour de France. Tratí každé etapy samozřejmě projíždějí nejprve oni, ale bezprostředně za nimi následuje pestrobarevný had vysokých desítek motocyklů a mnoha stovek aut. Motorové dopravní prostředky tedy dosahují nad cyklisty několikanásobné převahy. Mezi nimi mají rozhodně největší zastoupení vozy mladoboleslavské automobilky Škoda.

Stejně dobrý výsledek jako model automobilky z Mladé Boleslavi získalo při sérii testů nezávislé instituce EuroNCAP také jeho technické dvojče - Volkswagen Passat. Přinášíme rovněž hodnocení dalších vozů, které v nedávné době přišly na český trh s novými osobními automobily. Třeba i největšího SUV značky Škoda.

S prezidentem do Lán aneb Prezidentské automobily ze sbírek Národního technického muzea. Výstava s tímto názvem se koná na lánském zámku. Akci pořádá technické muzeum a Správa Pražského hradu. Na záhájení expozice nechyběl ani prezident Petr Pavel s chotí. Výstava potrvá do konce srpna. 

Superb je již poměrně dlouho pokládán za takzvanou vlajkovou loď automobilky se sídlem v Mladé Boleslavi. A jako takový musí být tím nejvypiplanějším typem ze všech, které jsou v nabídce. Čtvrtou generaci tohoto vozu, která se zatím nabízí v karosářské verzi kombi (liftback následuje s krátkým zpožděním), jsem podrobil testu na oblíbených tuzemských silnicích.

Naleštěné vozy různých typů Škodovek z různých dob. Takový byl Pohofest. Sraz přátel vozů Škoda, který se uskutečnil v areálu Přepychách u Opočna. Na programu nechyběla ani burza autodílů, nejrůznější soutěže a další zábava. Majitelé své naleštěné i zrezivělé Škodovky vyvezli na náměstí do Opočna, odkud se pak s nimi vydali na spanilou jízdu. 

Ze salonů mizelo všechno, co má kola. Úbytek inzerovaných automobilů je patrný nejen mezi rodinnými kombíky, SUV nebo obytnými vozy. V průběhu druhého čtvrtletí klesla také nabídka hybridů a ojetých elektromobilů přibližně o destinu. Vyplývá to ze statistik webu TipCars.com.

Na inzerát se dají koupit různé věci. Levná cena je často vyvážena rizikem, že může být kupující podveden. Ovšem aby někdo nafotil cizí auto a snažil se ho na bazaru prodat, to je kuriózní případ i pro policisty. A přesně to se stalo v Bílině na Teplicku.  

V době, kdy přichází na trh již čtvrtá generace škodovácké vlajkové lodi Superb, jsem se rozhodl otestovat jeho předchůdce s datem výroby v roce 2019. Takové auto může mít před sebou ještě mnoho let dobré služby. Verze s motorem 2,0 TDI 140 kW samozřejmě není moc vhodná pro krátké pojíždění po městech, skvěle ale bude sloužit na delších služebních cestách nebo třeba při cestách na dovolenou.

Mladoboleslavská automobilka tentokrát kvůli představení další verze Superbu pozvala motoristické novináře z Evropy do západních Čech. Centrem prezentace se staly Karlovy Vary, odkud se na testovací trasy vyráželo jak se zážehovými, tak i dieselovými verzemi nové generace Superbu s karosérií liftback. I do ní se nakonec bude montovat plug-in hybridní pohon.

Zatímco prodej nových automobilů je doménou SUV s téměř padesátiprocentním podílem, inzerci ojetin jednoznačně kralují kombíky. Jejich obliba u českých řidičů se dlouhodobě pohybuje na hranici 30 % ze všech inzerovaných nabídek, zatímco ojetá SUV si připisují 23 %. Nejčastěji se v nabídce objevují modely Škoda Octavia a Superb. Z dalších značek jsou oblíbená kombi Volkswagen Passat nebo Hyundai i30. Vyplývá to ze statistiky TipCars.com.

Náš čtenář objevil hezký Superb z roku 2018 s nájezdem 120 tisíc kilometrů a benzínovým motorem 1,8 TSI o výkonu 132 kW. Jaké jsou u takového auta šance na bezproblémový provoz?

František Drábek je ve strukturách mladoboleslavské automobilky mužem, který provází téměř každý nový model všemi fázemi vývoje. Od prvopočáteční myšlenky až po zahájení sériové výroby. Nyní už je zodpovědný za elektromobily, ale i díky jeho úsilí vznikla třeba první novodobá Octavia i nejnovější generace Kodiaqu, Superbu a koneckonců i Volkswagenu Passat. V rozhovoru s ním jsem se zajímal, jak dlouho se auta dnes vyvíjí a co to obnáší.

Nadporučík Michal Dokoupil je zkušený člen české dálniční policie. Působí zejména na střední Moravě a do dalšího dílu talkshow Deník s nadhledem přišel, aby povyprávěl, jak klidné či divoké jsou tuzemské dálnice.

Co se prodejů na tuzemském trhu týče, nachází se Volkswagen Passat ve stínu koncernového sourozence Škoda Superb. Počty registrovaných nových aut od ledna do dubna letošního roku hovoří celkem jasně – Superbů se stihlo registrovat 2 096, kdežto Passatů jen 349. I přesto si ale Passat najde slušnou řádku zákazníků, zejména když jim nabídne nové motorizace a také levnější verzi.