Nová ŠKODA Octavia RS oslaví svou světovou premiéru 10. července na Festivalu rychlosti v Goodwoodu. Prodej modelu bude v České republice zahájen 12. července.

Praha /FOTOGALERIE/ - Městské vozítko od Nissanu dostalo nejen dravější tvář, ale i nové technologie. Základní cena by se však měla držet kolem 200 tisíc korun.

Camden/Praha - Sledovat filmy na ohromných plátnech pod hvězdami z pohodlného sedadla svého vozu a přitom se po libosti bavit, výskat, smát se, tláskat a šustit vším možným umožnilo americkému filmovému diváku autokino. Tento vynález skýtal rozmanité výhody a v USA byl svého času značně oblíben. Jinde ale zůstal okrajovou záležitostí a dnes je spíš nostalgickým ohlédnutím za zašlými časy. První film před zaparkovanými auty se promítal v americkém Camdenu ve státě New Yersey 6. června 1933.

Loni byl automobilový průmysl jasným tahounem české ekonomiky. Začátek letošního roku ale nebyl pro výrobce aut v Česku právě nejlepší. Výroba aut v prvním čtvrtletí klesla o 18 procent. Druhé čtvrtletí už naznačuje zlepšení a zbytek roku by mohl nabrané ztráty umazat.

Vyplatí si koupit zachovalý vůz s motorem z přelomu tisíciletí nebo koupit ojetý, 3 - 5 let starý vůz, s moderní technikou?

Ohio – Nový výrobní závod Performance Manufacturing ve Spojených státech zaujímá plochu přibližně 17 000 m2 a nachází se v bývalém logistickém zařízení Hondy pro Severní Ameriku.

Vysoká cena vozidel na alternativní paliva, opatrný přístup spotřebitelů a nedostatek dobíjecích, čerpacích a plnicích stanic. To jsou tři základní překážky, které brání větší poptávce po vozidlech na alternativní paliva.

Tokio - Společnost Honda Motor Co., Ltd. do šampionátu vstoupí v rámci společného projektu se stájí F1 McLaren sídlící ve Velké Británii.

Rumunská akvizice francouzského národního výrobce se má čile k světu a k méně movitým zákazníkům valí stále větší množství svých praktických novinek. Jak se nám jezdilo se špičkově motorizovaným „prostorníkem“?

Obchodní recept Ferrari. Zatímco se většina automobilek snaží, aby si zákazník vybral je, Ferrari si vybírá své zákazníky. Auto neprodá každému a mít peníze nestačí.

Whitley – V rámci oslav 65 let vývoje značky Land Rover představí automobilka v Packington Estate na 150 vystavených vozech, jak šel čas.

Budoucnost automobilů není ani tak v technologiích motorů, jako spíš v komunikaci. Tím, že spolu budou auta mluvit, se dosáhne velkého snížení paliva, emisí a hlavně se zachrání spousta lidských životů.

Vrchlabí - Automobilka Škoda Auto hodlá v závodě Vrchlabí na Trutnovsku ve druhém pololetí letošního roku zvýšit kapacitu výroby převodovek o polovinu ze současných 1000 kusů za den na 1500 kusů za den. Při dnešním Dnu otevřených dveří to řekl mluvčí automobilky Jozef Baláž. Přibližně polovina výroby směřuje pro potřeby Škody Auto, zbytek jde ostatním značkám koncernu Volkswagen. Závod si dnes přišlo prohlédnout přes 8000 lidí.

Nový výzkum,který provedla společnost TomTom, ukázal, že téměř polovina britských firemních řidičů předkládá svým zaměstnavatelům zfalšované záznamy o jízdě.

Škoda zvyšuje investice do vývoje, loni to bylo 11 miliard korun. Auta se budou učit spolu mluvit nebo rozeznávat barvy na semaforech.

Šanghaj – Škoda Auto zahájí výrobu modernizovaného modelu Superb koncem června letošního roku, kdy se dostanou i první vozy k zákazníkům. Letošní produkce by se měla pohybovat kolem loňských 110.000 vyrobených vozů, řekl mluvčí Jozef Baláž.

Tokio – Japonská automobilka Toyota Motor již po celém světě prodala více než pět milionů hybridních vozů a očekává další růst. Podle agentury AP to znamená, že tato technologie se navzdory počáteční skepsi prosadila. Hybridní vozy kombinují různé druhy pohonu, nejčastěji benzinový a elektrický, což umožňuje úsporu pohonných hmot. Tato auta jsou ale dražší než srovnatelné modely s klasickým pohonem.

V novém Nissanu LEAF došlo k více než stovce změn - některé jsou zásadnější, jiné méně. Pojďme si je představit.

Jedny z nejzávažnějších dopravních nehod se stávají během odbočování vlevo na frekventovaných křižovatkách. Jestliže řidič navíc při tomto složitém manévru používá HandsFree, mohla by to být skoro ta nejnebezpečnější věc, kterou lze za volantem udělat.

Vyvinout nové auto od návrhu po hotový model trvá ve Škodovce přibližně 3,5 roku. Na nových nápadech se však pracuje i deset let dopředu.