Z pěti zájemců vybralo Ředitelství silnic a dálnic společnost, která v první polovině prosince zahájí stavbu dalšího úseku dálnice D7, a sice od od křižovatky u Knovíze po Slaný-západ. Součástí nové dálnice jsou čtyři mosty, ze stávajících mostních objektů budou tři zrekonstruovány, dvě mimoúrovňové křižovatky a například šest protihlukových stěn o celkové délce 3201 metru.
Vítězná fitma postaví 6,6 kilometru nové dálnice za miliardu a půl. První auta by měla po nové D7 vyjet do tří let. Stavba D7 od Knovíze po Slaný-západ je součástí souboru staveb jejichž cílem je z dvoupruhové rychlostní silnice udělat čtyřpruhovou dálnici.
Hlavní trasa začíná na 17,730 kilometru za stávající mimoúrovňovou křižovatkou u obce Knovíz, kde se napojuje na již zprovozněný čtyřpruh v úseku Praha–Slaný.
Stavba D7 od Knovíze do Slaný-západ., zdroj: ŘSD
Konec úpravy je na 24,350 kilometru za mimoúrovňovou křižovatkou se silnicí 16, kde na něho navazuje úsek D7 Slaný-západ do Kutrovice. Celková délka úpravy je 6620 metrů. Uvedení tohoto nového dálničního úseku do provozu plánuje Ředitelství silnic a dálnic v roce 2027.