Vyjet bez rezervy je risk

Actualities
iHNED | 10.08.2009
Dávno pryč jsou časy, kdy policie kontrolovala přítomnost zástěrek a rezervního kola. Nic z toho současné auto mít nemusí.

Rovnou přiznávám, že na tuto výbavu auta s nostalgií vzpomínám. Na první z nich myslím pokaždé, když jedu za deště po dálnici, kde řítící se auta bez gumových plácaček vytvářejí neprůhledná dešťová oblaka. A na rezervní kolo si vzpomenu vždy, když se součástí pneumatiky mého auta stane rezavý hřebík. Anebo když vjedu do jámy, která by uprostřed silnice v civilizovaném státě být neměla. Tedy také dost často.
Nepřítomnost rezervy na palubě auta není možná problém v sousedním Německu. Naši sousedé spočítali, že defekt pneumatiky postihne vůz každých 150 000 kilometrů a tedy v průměru každých sedm let. Uznávám, že vozit s sebou těžkou rezervu je v takovém případě zbytečný luxus.
Statistika by vypadala určitě jinak, kdyby se týkala našich podmínek. Kdyby brala v úvahu zkušenosti našich šoférů, z nichž ti nejsrdnatější se léta soudí se správou silnic o náhradu škody za zničené ráfky. Jenže německý vlastník mladoboleslavské Škody má na věc stejný názor jako tamní autoklub - rezervy není třeba. A pokud ano, tak jen za příplatek.
Vidím to poněkud jinak. Jako člověk, kterému píchlá pneumatika už tolikrát změnila plánovaný program na hledání otevřeného pneuservisu, bych se rezervního kola určitě nevzdával. V zemi, kde silnice připomínají švýcarský ementál, bych si rád připlatil i za jeho plnohodnotnou verzi.

Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
Reno, 10.08.2009 16:07
píchnu jednou za uherský rok, pro tento případ mám v autě sprej, potom dojedu do nejbližšího pneuservisu a nechám to opravit... rezervu by se mi ani nechtělo vytahovat...
Fire, 11.08.2009 12:29
V okamžiku kdy gumu prorazíš nebo defektem ve vyších rychlostech projedeš, si můžeš sprej vyzkoušet maximálně jako deodorant.....

Pavlik, 11.08.2009 16:34
Potom je tady asistenční služba k povinnému ručení.....
Joska, 11.08.2009 16:45
...zmiňovaný sprej je jistě dobrá věc (vozím sprej i rezervní kolo), ale Fire má pravdu :)))) a je vtipnej, apropo, když vystříkáte pneu. dojezdovým sprejem, mají potom v pneuservise radost , když tu směs vymetaj z pneu. a z disku ven :))) .Jinak já najezdím okolo 20tis. km za rok a píchnu většinou tak jednou za dva roky, většinu km strávím na silnicích nižších tříd a více než pneu. mne bolí utrpení prvků náprav, tlumičů a vůbec podvozku, někdy je mi za naše silnice opravdu hanba.
eLzyx, 11.08.2009 18:45
zatím mi to vychází na 1x za 2 roky tj. na cca 100 000km. Naposledy jsem v dálniční rychlosti ztratil běhoun a zůstali mi jen boční části pneumatiky. Bez rezervy bych byl v háji. Takže já si jí vozím.
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů