Slovenská vláda zavede šrotovné

Slovenská vláda se rozhodla, že v důsledku krize podpoří ty, kteří vymění staré auto za nové. Už tento týden určí, v jaké výši zavede tzv. šrotovné, příspěvek na likvidaci ojetého vozidla. Premiér Robert Fico avizoval, že se může jednat až o 2000 eur.

#foto16051Ministr hospodářství Lubomír Jahnátek ale vysvětlil, že by je tím vláda připravila o možnost vlastních slev. Ve hře je nyní příspěvek ve výši 1000 až 1500 eur. Kabinet vyčlení na celou akci 33 milionů eur.
Ještě nedávno reagoval Fico na obnovu parku s přispěním státu v jiných zemích spíš odmítavě. Prohlásil, že Slovensko má výrobní kapacitu v automobilkách zhruba milion vozidel, z toho se na zdejší trh dostane asi desetina. "Slovenské automobilky potřebují především exportovat... Šrotovné je vhodné pro země, ve kterých se prodává velké množství aut," řekl.
Ani nyní si nemyslí, že by nové rozhodnutí Rady pro hospodářskou krizi výrazně zlepšilo hospodářský vývoj. "Není možné očekávat, že by jakákoliv opatření, která přijmeme na podporu nákupu nových automobilů, nějakým výrazným způsobem pomohla naší ekonomice... Budeme podporovat i dovoz aut, protože nemůžeme dělat diskriminační opatření," konstatoval.
Příspěvek na koupi nového auta bude mít přesná pravidla a časový limit. "Podmínkou získání příspěvku je, že auto musí být starší deseti let. A musí být na území Slovenské republiky evidováno nejpozději ke 31. prosinci 2008," upřesnil Fico. A majitel nesmí nové auto prodat po dobu dvou let.
Tím by se mělo předejít různým spekulacím. Šrotovné si mohou nárokovat nejen běžní občané, ale i živnostníci a firmy. Příspěvek na sešrotování se může uplatnit pouze při nákupu jiného auta nižší nebo střední třídy a jen tehdy, pokud žadatel předloží doklad o sešrotování starého a jeho vyřazení z evidence. Prodejce si následně uplatní náhradu u ministerstva hospodářství.
Cenový limit nákupu nového vozidla není zatím přesně určen. "Návrh, který jsme měli na stole, hovoří o maximální výšce 15 tisíc eur," řekl Fico.
Podle ekonomů může toto opatření zvýšit zájem o automobily nižší střední třídy, které na Slovensku vyrábějí společnosti Kia a Peugeot. Do této kategorie patří i Škoda Fabia, která je nejprodávanějším autem na Slovensku. Předpokládají, že by se tímto způsobem mohlo prodat asi 30 tisíc nových automobilů.

TIP: Šrotovné pomohlo prodeji aut v Evropě více, než se čekalo