Legendární "erko" se vyrábělo v Kvasinách od roku 1970 celých deset let. Za tu dobu jich z výrobních pásů sjelo celkem 57 tis. ks. Tenhle červený krasavec byl vyroben v roce 1974, jde tedy o auto po dílčích změnách, které výrobce provedl v roce 1973 (nová maska se čtyřmi světlomety, nebo výše umístěné hrdlo palivové nádrže) a podle informací od prodejce má auto najeto pouhých 19 tis. km. Auto prý celou dobu vlastnila jedna rodina, takže by neměl být problém doložit jeho servisní historii. Jde o plně pojízdné auto po renovaci a podle dostupných fotografií je vidět, že je auto naprosto bez koroze. Cenu prodejce neuvádí, ale za hubičku nebude. Jde totiž o sběratelský kousek.
Škoda 110 R má motor umístěný za zadní nápravou. Jde o čtyřválec o objemu 1107 ccm s výkonem 45,6 kW. Auto má čtyřstupňovou manuální převodovku a poháněná jsou zadní kola. Nevýhodou je nutnost častého tankování. Auto má nádrž na pouhých 32 litrů.