Od úterý 1. listopadu musí řidiči jezdit se zimními pneumatikami.

Jednoduše řečeno, pokud náhodou nestihnete do 1. listopadu včas přezout a na silnici nebude sníh nebo led, nemusíte se bát okamžitého postihu od policie. Ten může dosáhnout až 2000 korun, navíc vám policista může zakázat pokračovat v jízdě. Jedinou výjimkou, kdy musíte mít zimní pneumatiky vždy, jsou úseky označené dopravní značkou zimní výbava. Takže za určitých okolností lze jezdit na letních pláštích, rozhodně to ale nikomu nedoporučujeme, dokonce to považujeme za velké bezpečnostní riziko. Pokud byste navíc způsobili dopravní nehodu, kde by roli sehrály chybějící zimní pneumatiky, budete mít potíže nejen s policií, ale také s pojišťovnou, která by mohla odmítnout pojistné plnění.

I proto rozhodně nedoporučujeme s přezouváním otálet, protože už v listopadu bývají po ránu mrazíky. Jak ale ukazují výsledky průzkumu od firmy Instant Research, který si nechala vypracovat společnost Volkswagen Financial Services, třetina z více než 500 dotazovaných respondentů přiznala, že přezouvání řeší na poslední chvíli. Vzpomenou si pozdě, a pak už bývají v servisech dlouhé čekací lhůty. Ze stejného průzkumu vyplývá, že zhruba čtvrtina řidičů přezouvá v neautorizovaném servisu (26 %), o jedno procento víc jezdí do autorizovaného servisu (27 %) a téměř dvě pětiny řeší přezutí svépomocí (37 %).

A jak jsou na tom Češi s přezouváním na zimní pláště obecně? Velmi dobře. Alespoň podle výsledků výzkumu, který si u agentury STEN/Mark nechala udělat společnost Continental. Podle nich totiž na zimu přezouvá devět z deseti českých řidičů (91 %). Čtyři procenta dotazovaných uvedla, že jezdí na celoročních pláštích, jejichž obliba se rok od roku zvyšuje a žádný z velkých výrobců si nedovolí také pláště nenabízet. Obecně kvalita celoročních plášťů se rok od roku zvyšuje (test), navíc zájem o ně vzrůstá i vzhledem k mírným zimám. Tyto pláště jsou vhodné zejména pro ty, kteří svůj vůz využívají převážně ve městě nebo s ním jezdí jen málo. Ze stejného průzkumu však vyplývá, že tři procenta řidičů jezdí na letních pláštích. Co je také zajímavé, jen 13 % Čechů se při výběru zimních plášťů hodně rozhoduje na základě výsledků nezávislých testů. Nedávno jsme přinesli výsledky zkoušek organizace ADAC, která testovala pláště o rozměru 185/65 R15 a 225/45 R17 (test).