Malé picanto 1.0 comfort mám téměř dva roky a jsem s ním velice spokojený. Když natankuji 100octanový benzín, jedu po dálnici i 170 km/hod (kdo nevěří, toho svezu).

Podle průzkumu společnosti Vertivia za to může masivní nasazování telematických systémů.

Jednou dojde ropa. Vlastně – ona ještě bude. Ale náklady na těžbu budou tak vysoké, že nikdo nebude ochoten je akceptovat. A pak se graf těžby i spotřeby prudce zlomí (tento bod se nazývá oil peak) a my budeme na suchu. Co pak? Na co budeme jezdit? Třeba na atomy, vzduch, vodu… Možná.

Ne každá firma ušetří, pokud její řidiči využívají tankovací karty. Tak zní závěr průzkumu společnosti TrackCompare.

Telematické systémy s palubním GPS lokátorem mohou nabídnout mnoho výhod. Správci vozových parků v našem průzkumu uvedli ty, kterých si nejvíce cení.

Před rokem jsem si koupil Audi A4 b6 3.0 Quattro. Moje předchozí auto byla A4 b5 a jelikož jsem s ní byl nadmíru spokojen, dlouho jsem jiný vůz nehledal.

Po letitém provozu japonského motocyklu jsem přesedlal na usedlejší záležitost. Jaké je mondeo po 275 tis. km? Auto bylo koupeno při nájezdu cca 220 tis. km od rodinného příslušníka na podzim 2010.

Praha - Po modelech up!, Touran, Passat a Passat Variant uvádí Volkswagen na český trh v pořadí již páté auto s pohonem na stlačený zemní plyn CNG. Novinkou je Volkswagen Golf Variant TGI BlueMotion, jehož základní cena byla stanovena na 468 900 korun.

Šlo o předváděcí vůz zakoupený od dealera Hondy, měl najeto asi 1 000 km, vůz s klasickou 4stupňovou převodovkou, benzínový, na začátku servisován v Hondě. Jsem zkušený řidič amatér, jezdím nejméně 65 let.

Praha - Spotřeba stlačeného zemního plynu (CNG) pro automobily se v loňském roce v Česku zvýšila meziročně o 44 procent na zhruba 22 milionů metrů krychlových. Za posledních pět let se ztrojnásobila. V ČR na stlačený zemní plyn jezdí více než 6700 vozů, to je o 2000 více než před rokem.

Rád bych se podělil o zkušenosti s mondeem. Už někdy dříve v diskuzním fóru se mě kdosi ptal na servis a problémy při takovém nájezdu (360 tis. km) a já odpovídám.

Ingolstadt/Praha - Vlajková loď automobilky Audi má i po nedávné modernizaci pancéřovanou variantu. Verze Security je vyhrazena pouze pro A8 s delším rozvorem kol a pod kapotou, která odolá nejen střelbě, ukrývá jeden z dvojice výkonných motorů 4.0 TFSI a W12. 

Vážení, před 4,5 lety jsem se rozhodl pro koupi jiného automobilu. Neměl jsem k tomu v podstatě žádný důvod, pouze jsem byl zvědav, jaké ojeté vozy zn. Jaguar jsou u nás k mání.

Auta s benzínovým motorem neprojdou technickou kontrolou až dvakrát častěji než diesely.

Auto jsem pořídil relativně nedávno, před 8 měsíci, ale za tu dobu jsem s ním ujel přes 20 tis km, takže něco k němu napsat můžu. Časem možná recenzi aktualizuji.

Jelikož tento model podléhá v České republice velkému nezájmu a není mnoho kvalitních zdrojů informací, pokusím se touto formou zanechat krátké poselství těm, kteří se ocitnou v podobé situaci jako já.

Z Mladé Boleslavi vyjel elegantní sedan. Doprovod mu činí sportovní kupé. Nejvýraznější novinkou je umístění motoru do zadní části vozu. Jak si vede v porovnání s konkurencí?

Pokud přemýšlíte o koupi elektromobilu, je dobré si spočítat, kolik bude stát jeho provoz.

Elektromobily pocházející z opačných stran Atlantiku začínají rýsovat budoucnost automobilismu. Tesla s "čistým" pohonem už v USA zaznamenala velký úspěch. Automobilka BMW svůj model i3 teprve před několika dny představila v Amsterdamu.

Rüsselsheim/Praha - Hyundai představí na březnovém ženevském autosalonu nový koncepční vůz Intrado. Kromě netradičního designu je studie zajímavá použitými technologiemi a pohonným ústrojím s palivovými články na vodík.