Majiteli škubal motor v nižších otáčkách, odpojil tedy EGR ventil a potíže přestaly. Lze vůz po tomto zásahu nadále používat?

Suzuki se donedávna profilovalo jako nenápadný, ale velmi úspěšný výrobce malých aut do města či lehkých teréňáků. Sportovní sedan, který otestujeme dnes, notně mění zavedenou optiku.

Půlroční test lehce ojetého Peugeotu 308 SW z programu Peugeot Vyzkoušené Vozy je u konce. Všechny informace získané během provozu vám přinášíme v uceleném přehledu.

Je to již více pět let, co do segmentu nižší střední třídy vtrhla osmá generace Hondy Civic. Co nevidět se v show roomech Hondy objeví nástupce. My jsme na rozloučenou se současnou generací dostali k testování verzi s motorem 1,8 i-VTEC.

Jak hodnotí snažení našeho čtenáře tým módní policie v dalším pokračování našeho seriálu?

Je BMW 530d E39 vhodnou volbou pro denní dojíždění do práce při ročním nájezdu 30 000km?

Oba modely se díky líbivému vzhledu a příznivé ceně těší v ČR veliké oblibě. Rozhodli jsme se je tedy mezigeneračně srovnat v oblasti použité techniky.

Oblíbená Honda Jazz vstoupila do roku 2011 s faceliftem, pokoří svou konkurenci?

Po zapnutí klímy sa v priestore vozidla ozýva neprirodzený a nepríjemný zvuk, ktorý sa mení v závislosti na obrátkach motora.

Značka Infiniti vznikla před více jak dvaceti lety jako luxusní odnož Nissanu za účelem oslovit klientelu na severoamerickém kontinentě. Přes pět let se pokouší potrápit konkurenci v Evropě. My jsme otestovali vlajkovou loď Infiniti M.

Auto mi začalo v 15 tis km hlučet. Je to nový trvalý hluk při všech rychlostních stupních i při jízdě na volnoběh s vyřazenou rychlostí. Co to je, nebo co to může být, a co s tím mám dělat?

Chcem sa poradit ohladom oleja pre automobil Ford Focus 1.8 TDDi, rok vyroby 2002, najazdenych 190.000 km.Vyrobca predpisuje pre tento model oleje 5W-30, ktore vyhovuju specifikacii Ford.

E34 som si kúpil ako nádejného youngtimera, z doby poctivých áut. Bohužiaľ, zažil som viac starostí ako radosti.

Čisté vozidlo je dobrou vizitkou jak pro společnost, tak její zaměstnance. Udržování vašeho nejen firemního auta v čistotě něco stojí a tak se podívejme na různé způsoby, které jsou k dispozici.

Vedle nemastných neslaných spotřebních produktů umí Nissan tu a tam překvapit mimořádně zajímavým autem. Ne, dnes nebudeme testovat „Zetko“ ani Skyline, rozhodně to ale bude stát za to.

Fiat, před pár dny dokončil nákup producenta typicky amerických vozů, automobilky Chrysler. Volvo, patří Číňanům. Rolls-Royce a Bentley kontrolují Němci a Renault vlastní asi 43 procent Nissanu. Už jste zmatení?

Potřebuji poradit, zda koupit ojetou Lagunu v dieselu o obsahu 1,9dci nebo 2,2dci. Kamarád opravuje Renaulty a říkal, že Renaulta v dieselu nebrat...

Peugeot 407 ze střední třídy nemá přímého následovníka proto možná vzniklo „něco mezi“ v podobě modelu 508. A my jsme k testu dostali hned nejnadupanější verzi GT.

Downsizing vládne Evropou a svojí naftovou trošku do mlýna nemohl zůstat dlužen ani největší francouzský výrobce.

K online školení řidičů se v poslední době uchyluje stále více českých firem. K nesporným kladům patří úspora finančních nákladů a času zaměstnavatele i zaměstnance. Na druhou stranu je omezena možnost osobní interakce se školitelem a do jisté míry také psychologické účinky školení, proto tato forma není vhodná vždy a zejména ne pro řidiče profesionály.