Chystáte se pořídit si řidičský průkaz na auto? Kolik získání takového řidičáku stojí a jak dlouho výcvik trvá? Ceny kurzů v jednotlivých autoškolách v celé České republice se liší. Pojďme se podívat, kolik za nový řidičák na auto běžně zaplatíte.

Hledáte elektromobil, ale nechcete být další majitel Tesly? Uznávaný britský deník The Guardian vybral 10 nejlepších alternativ, které vám nabídnou nejen ekologickou jízdu, ale také pokročilé technologie a stylový design. O jaká auta jde a jak vypadají?

Hybridní Octavia iV čtvrté generace se na trhu ojetin dostává k hranici půl milionu korun. Jaké jsou výhody a nevýhody tohoto pohonu v modelu iV?

Ohřívání auta před jízdou bylo kdysi běžnou součástí zimního motorismu. Karburátorové motory s ručním sytičem v teplotách pod bodem mrazu odmítaly spolupracovat a olej byl příliš hustý na to, aby efektivně mazal. Nezbývalo tak než čekat, až se auto alespoň trochu ohřeje, aby bylo vůbec schopné vyrazit na cestu. U dnešních aut je ale všechno jinak a ohřívání stáním na volnoběh už nejen, že není nutné – za určitých okolností může i škodit.

Součástí severovýchodního obchvatu Pardubic je most přes Labe. O jeho ojedinělosti svědčí fakt, že pylon, který ponese lana mostu, bude vysoký téměř 60 metrů. Ovšem to není jediné nej, jímž se může stavba pyšnit. Podívejte se na fotografie a video, které zveřejnilo Ředitelství silnic a dálnic. 

Nejvíce elektrických aut v Česku prodává automobilka Tesla, která má v tomto segmentu na trhu výrazný náskok před dalšími značkami, jako jsou Škoda, Volvo či Hyundai. Díky tomu roste i počet aut Tesla, které u nás lze koupit i jako ojetiny. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na bazarovou nabídku různých modelů aut od této americké automobilky.

Tomáš Jaroň, zakládající člen Velorex Týmu, se k tříkolovému vozidlu známému jako hadrák dostal náhodou. Jeho láska k vysmívaným i obdivovaným veteránům se nakonec stala jeho profesí. Za více než dvě dekády mu prošlo rukama na 400 kusů ikony československé historie.

Staré doly by mohly neblaze ohrozit stavbu tunelu dálnice D3 Kamenná Vrata nedaleko Jílového u Prahy. Toto riziko sníží či úplně vyloučí průzkumná štola. Přípravné práce na její budování v následujících týdnech zahájí pro Ředitelství silnic a dálnic. 

Bývaly doby, že si takzvaný hot hatch mohl zájemce koupit prakticky u všech výrobců běžných rodinných aut ve velikosti nižší střední třídy. Ovšem postupně se s nimi třeba Opel, Mazda, Renault nebo Peugeot rozloučily. Škoda naštěstí svoji Octavii RS nabízí i po modernizaci čtvrté generace. Nyní přináším recenzi verze lifback.

Už od roku 1976 udílí německý list Bild am Sonntag cenu „Das Goldene Lenkrad“ neboli „Zlatý volant“. Od roku 2009 je do ankety zapojen i automobilový časopis Auto Bild ze stejného vydavatelství. O prestižním ocenění rozhodují v prvním kole čtenáři, kteří odhlasují finalisty v každé kategorii, vítěze následně určí odborná porota při jízdních zkouškách na okruhu Lausitzring. Celkově podeváté zamířila německá cena i do Česka k automobilce Škoda.

Na dálnici D7 začnou brzy dělníci stavět další úsek. Tentokrát budou pracovat na více než šest kilometrů dlouhé vozovce mezi křižovatkami Knovíz a Slaný-západ. Zahájení stavby předpokládá Ředitelství silnic a dálnic ještě v prosinci. První auta tudy pojedou do tří let.

Představení deseti nejrizikovějších míst na silnicích Kraje Vysočina, kde podle analýz a statistických dat za posledních pět let došlo k nejvyššímu počtu nehod, bylo hlavní částí Regionální dopravní konference, která se konala na konci října v Jihlavě. Účastníci akce hledali ke každému z těchto míst řešení, jak ho zlepšit, aby se v dané lokalitě riziko nehod minimalizovalo. Jaká jsou nejkritičtější místa na cestách na Vysočině a co s nimi půjde dělat?  

Doslova pastva pro oči. Auta, motorky, vojenská technika, letadla, lodě nebo figury. To byla výstava a soutěž plastikových modelářů v Telnici u Ústí nad Labem. Výstava zaznamenala rekord v počtu vystavených modelů. Představilo se jich tentokrát 298 a vystavovalo je celkem 72 tvůrců.

Automobilový průmysl je již tradičně průkopníkem nových technologií. A potvrzuje to i Ford, který v nových modelech Kuga a Puma představuje řadu chytrých novinek. Vedle konektivity se do standardu prosazují i inteligentní asistenční systémy.

/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Zámek v obci Le Port-Marly v departementu Yvelines nese název Monte Cristo. Shoda se slavným spisovatelem Alexandrem Dumasem není náhodná. Tuto ohromující stavbu nechal vystavět autor věhlasného románu Hrabě Monte Cristo. Ovšem ze svého zámku se dlouho netěšil. 

Automobilka Kia patří v poslední době mezi ty, které důsledně dbají na potřeby běžné motoristické veřejnosti. Stále má v nabídce dostatečné portfolio klasických spalovacích vozů (včetně malinkého Picanta), ale současně už nabízí širokou škálu elektrických vozů. Nyní začíná na trh uvádět model, který díky svojí velikosti, parametrům a poměru cena/výkon určitě zaujme nemalou část zájemců o auta s čistě elektrickým pohonem. První stovky kilometrů jsem s ní ujel na portugalském pobřeží.

Vašek si vyhlédl devítiletou naftovou Zafiru s nájezdem necelých 120 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme dvoulitr CTDi z hlediska spolehlivosti?

Značku německého automobilového úpravce Brabus si s obytnými vozy nespojujeme – tedy až dosud. Brabus byl vždy primárně o tuningu a úpravách na samotné hranici vkusu (a někdy daleko za ní), určených movitým majitelům luxusních aut, kteří se chtěli odlišit. I první obytný vůz, zhotovený ve spolupráci s belgickou společností STX Motorhomes, je pro velmi movité klienty, na druhou stranu se jedná snad o první Brabus, o jehož vkusu nejde pochybovat.

Stejně jako řada jiných osobních či užitkových vozů v dějinách československého socialistického autoprůmyslu vznikla i nákladní Praga S5T jako určité východisko z nouze. Za základ samozřejmě posloužila původně hlavně do terénu určená Praga V3S. Produkce Pragy S5T skončila přibližně před 50 lety.

Model Formule Rennmeister vznikl po necelém roce intenzivní práce a rešerší. Inspirací při jeho tvorbě byl Jonášovi Jagerčíkovi jeden z nejikoničtějších závodních vozů, který se v 70. letech proháněl na okruhu formule 1 v barvách Jägermeisteru - March 741 stáje Marche Engineering. Absolvent ateliéru Produktový design na Fakultě designu a umění Ladislava Sutnara Západočeské univerzity v Plzni vytvořil model pro německou automobilovou odnož firmy Jägermeister. Rennmeister ho nyní využívá pro svou prezentaci.