Dodge nás už delší dobu po kouscích láká na svůj nekompromisní Challenger SRT Demon. Nikdy jej ale neukázal v celé své kráse. Až teď.

Klasické Mini patří mezi největší ikony automobilové historie. Kdysi lidové vozítko se nyní vrátí jako luxusní a zásadně modernizované malé auto, které přináší David Brown Automotive – značka stojící třeba za úžasným modelem Speedback GT.

Dodge už nás několik týdnů napíná s novým Challengerem Demon. Extrémní verze určená na rovné tratě se postaví nad současný vrcholný Hellcat a přinese nekompromisní výkony. Tuningová firma Hennessey na to ale reaguje a proti Demonu staví "vymítače" – Camaro The Exorcist.

Slyšeli jste někdy o autě jménem Škoda Skopak? Možná ne. Jde o jeden ze zapomenutých projektů škodovky, který navíc ani nebyl určen pro tehdejší Československo. 

V září loňského roku jsem psal recenzi po roce a cca 30 tis. km. Tak tedy co se událo od loňska.

McLaren chystá hyperauto, které by svým výkonem mělo zahanbit veškerou konkurenci. Podle všeho ale nemá jít o přímého nástupce hybridního modelu P1. U nové specialitky se výrobce chce vydat trochu jiným směrem.

Při celkově 106 vyrobených kusech, z nichž jen 64 smělo do silničního provozu, je McLaren F1 jedním z nejvzácnějších a dnes i nejcennějších automobilů historie. Přesto se však najdou verze, které jsou ještě vzácnější.

Psala se šedesátá léta a v hlavách švýcarských dovozců značky Škoda se zrodil plán. Na základech "obyčejné" škodovky postavit stylový roadster, který bude následně nabídnut zákazníkům v západní Evropě za příznivou cenu.

Technika skrývající se v raketových vozidlech pokořujících rychlostní rekordy je bezpochyby dechberoucí. Hlavně pokud se dozvíte, čím se zajišťuje doprava paliva k té šílené strojovně uvnitř.

Během dvou dnů brouzdání netem a dohledávání technických parametrů pomyslných adeptů se vyprofiloval jediný adept: Fiat Punto MkII, a to benzínová 1.2.

Již několik let panuje na trhu nepříjemná situace, související s reálnou a „papírovou" spotřebou nových aut. Všechna auta prodávaná v Evropě mají v technických datech spotřebu naměřenou při měřícím cyklu NEDC, který prakticky vůbec neodpovídá reálným jízdním podmínkám.

Na letošním autosalonu v Ženevě se opět představila pěkná hromada supersportů. Podívejte se na nejrychlejší, nejvýkonnější a nejšílenější auta letošního ročníku.

Od konce 80. let česká automobilka Škoda svoje modely označuje výhradně slovními názvy. Na začátku této éry byl samozřejmě Favorit.

Čínský výrobce Techrules plánuje vstup do ringu superaut. Jejich chystaná novinka se chlubí neuvěřitelnými čísly, vskutku netradiční hybridní jednotkou a designem od Italů.

Otevřená verze úžasné Huayry konečně přijíždí. Oproti kupé dostala výkonnější motor, o několik kilogramu snížila hmotnost a dostane se pouze ke stovce zájemců.

Lucid Motors (dříve Atieva) je jednou z nových společností financovaných čínskými investory, které slibují extrémní elektromobil s fantastickými parametry. A jejich připravovaný vůz už jezdí na novém videu.

Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.

Punc exkluzivity ještě přináší fakt, že auto pochází z luxusní divize Maybach, která je už delší dobu součástí Mercedesu. Na výkonnostních parametrech se ovšem také nešetřilo.

Že legenda akčních filmů miluje velké teréňáky, je známá věc. Vlastnil jich několik a několika se jich také zbavil. A právě nyní je na prodej Arnoldův bývalý Unimog. Bájný stroj neomezených schopností může být i váš, ovšem nebude to zrovna levné.

Je jednu z nejrozšířenějších ojetin v Evropě. I to byl důvod, proč jsme se modelu 308 podívali na zoubek v naší recenzi.