Dušan hledá náhradu za starší Passat. Mezi jeho favority patří řada SUV s pohonem všech kol. Pojďme se podívat na vhodné kandidáty s cenovkou do 380 tisíc korun.

Kamarádka od našeho čtenáře prodává Sorento s dvoulitrovým dieselem. Je tento netradiční motor dobrou volbou?

Pavel si našel Sportage čtvrté generace z roku 2016 s motorem 2.0 CRDi s automatem a pohonem všech kol. Auto má najeto 80 tisíc kilometrů a autobazar si jej cení na 490 tisíc korun.

Martin v Německu objevil Sportage čtvrté generace s dvoulitrovým dieselem a zkratkou MHEV. Co je vlastně tohle auto zač a proč se u nás téměř neobjevuje?

Stanislav by rád koupil starší, ale praktické SUV s úsporným a spolehlivým naftovým motorem. Splní jeho požadavky lépe Kia nebo Honda?

František má zálusk na starší Sportage třetí generace. Je dobrou volbou sáhnout za cenu kolem 250 tis. Kč. po motorizaci 2.0 CRDI? Poradíme.

Radek vybírá SUV pro jízdu na delší vzdálenosti a zároveň i na práci v terénu. Pokusíme se mu dát pár konkrétních tipů.

Lukáš má dilema, které mu pomůžeme rozseknout. Který model bude spolehlivější a s jakým naftovým motorem?

Venca má v hledáčku Peugeot 2008, Hyundai ix35, Kia Sportage nebo Nissan Qashqai. S jakými benzínovými motory tahle SUV doporučíme pořídit?

Honza by rád naftového Tucsona do 400 tisíc korun. Je lépe sáhnout po základní sedmnáctistovce, nebo si dopřát silnější dvoulitr? Poradíme.

Roman plánuje koupi ojetého modelu Sportage s cenovkou do 400 tisíc korun. Jeho srdce touží po dieselovém motoru. Bude lepší základní sedmnáctistovka, nebo raději sáhnout po silnějším dvoulitru? Poradíme.

Vašek by rád koupil auto, které utáhne vlek se zátěží kolem 3000 kg. Jeho rozpočet je ale omezen na 300 tisíc korun. Jaké má možnosti?

Roman plánuje pořízení zánovního dieselového SUV. Splní manažerské požadavky lépe Škoda Kodiaq, nebo model Hyundai Santa Fe?

Radek vybírá dieselové SUV, ve kterém by mohl občas přespat. Který ze zvolených kandidátů poslouží tomuto účelu nejlépe?

Na trhu ojetých SUV aby se čert vyznal. Naštěstí je tu naše poradna, kde se dnes budeme věnovat spolehlivým SUV s naftovým motorem, pohonem všech kol a cenovkou do 400 tisíc korun.

Auto vypadá dobře, motor je překvapivě živý a přitom celkem úsporný. Dá se jezdit za 5,5 litru. Ale tím také kvality vozu končí.

Hyundai vybavil v Nošovicích vyráběné SUV Tucson 48V mildhybridní technologií. Ta prý umí ušetřit až 7 % paliva, přitom je ale výrazně levnější než klasický vysokonapěťový mildhybrid. Vyzkoušeli jsme ho s naftovým motorem 2.0 CRDi.

Mirek vybírá mezi dvěma SUV ve stáří tří let. Preferuje slabší motorizace s ohledem na spotřebu. Který z kandidátů bude lepší volbou a proč?

ASX mě zaujalo, potřeboval jsem menší SUV a když se v bazaru objevila verze 1.6DI-D 4x4, tak jsem ho koupil.

Náš čtenář by rád koupil pět let starý Grand Cherokee do 550 tisíc korun. Který motor je pro tohle auto ideální? Poradíme v dnešní poradně.