diskuze k tématu: Volkswagen Polo
category of topic classification: německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 22.02.2007 15:29,
Airbag
V roce 2001 melo polo urcite airbag, protoze ho mela i fabia.To mi chcete nekdo rict, ze by fabka mela airbag v zakladu a polo ne???
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 22.02.2007 15:46,
RE: ta spojka
Pepe posted by:
Dobře to pamatují řidiči, co jezdili s V3S (nejenom) a řadili s meziplynem...
Ti co jezdili s V3S nemeli moc jinou moznost. Bez meziplynu zaradit byl nadlidsky vykon Dobře to pamatují řidiči, co jezdili s V3S (nejenom) a řadili s meziplynem...
V dnesnich nakladnich autech jiz lze zaradit bez problemu jako v osobaku, ale ja presto radim s meziplynem. Jak v osobnich autech, tak v nakladnich. Mam proste dobry pocit kdyz vim ze jsem prevodovce ulehcil respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 22.02.2007 17:22,
RE: ta spojka
A.K.Alex posted by:
čo konkretne sa stane, ak sa povedzme behom jazdy "odpali" spojka? Znicia sa este nejake ine diely? Lebo tá moja má uz dost na mále (ale to uz dost dlho). Myslím, ze nová by prospela aj môjmu pohodliu pri soferovani.
Mno, když mi odcházela spojka, tak mě celkem nebavilo, že v každé křižovatce jsem to musel při rozjezdu docela brutálně točit (jinak to nezřídka zdechlo) a to jsem ještě měl kliku, že jsem nikde nechytil kolonu, protože tam bych se asi zbláznil. Jinak se kromě spojky samotné asi nic moc nezničí, ale je to občas dost o nervy, jezdit se spojkou na odpis. čo konkretne sa stane, ak sa povedzme behom jazdy "odpali" spojka? Znicia sa este nejake ine diely? Lebo tá moja má uz dost na mále (ale to uz dost dlho). Myslím, ze nová by prospela aj môjmu pohodliu pri soferovani.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 22.02.2007 21:57,
RE: každá rada..:)
Max posted by:
Nemáte někdo tušení, na kolik vyjde těsnění pod hlavu u VW Polo 1.4i 44kW, r.v. 1998? Jinak recenze jak z praku. Tentokrát si musím rejpnout i já.
1,4 44 kw - to je zkáza. Tento motor jsem měl ve Fábii a těsnění mi dělali taky. Těsnění stojí 300, stejně jak na Feldu, ale musí se zaplatit ta práce a přebroušení hlavy, které se musí většinou provést. Takže něco kolem 5000 čítám. Nemáte někdo tušení, na kolik vyjde těsnění pod hlavu u VW Polo 1.4i 44kW, r.v. 1998? Jinak recenze jak z praku. Tentokrát si musím rejpnout i já.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 22.02.2007 22:01,
RE: Airbag
Ryšár posted by:
Dave, taky bych to tak viděl. Neboť podle nového zákona o sil. prov. se vystřelený airbag MUSÍ opravit, byť by si to majitel už nepřál nebo se musí auto odepsat. Viděl jsem na vlastní oči takovou "přestavbu", kdy v servise vystřelené airbagy neřešili, vyměnili palubovku a při prodeji v autobazaru tvrdili, že u tohoto typu žádné airbagy nebyly. (tvrzení, že auto nebylo havarované, byla samozřejmost...). P.S. Kamarád mechanik, který tam dělá, mi vysvětlil, že je tato výměna přijde mnohem levněji.
Já si myslím, že to, jestli má auto airbag (airbagy) má napsáno v technickém průkazu. Dave, taky bych to tak viděl. Neboť podle nového zákona o sil. prov. se vystřelený airbag MUSÍ opravit, byť by si to majitel už nepřál nebo se musí auto odepsat. Viděl jsem na vlastní oči takovou "přestavbu", kdy v servise vystřelené airbagy neřešili, vyměnili palubovku a při prodeji v autobazaru tvrdili, že u tohoto typu žádné airbagy nebyly. (tvrzení, že auto nebylo havarované, byla samozřejmost...). P.S. Kamarád mechanik, který tam dělá, mi vysvětlil, že je tato výměna přijde mnohem levněji.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 22.02.2007 22:13,
Airbagy
Čéče, tak sem mrknul na VW Polo r.v. 2001 na Tip-cars a jsou tam i kusy bez airbagu. Takže to asi možný je.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 22.02.2007 23:41,
RE: ta spojka
Maxx posted by:
Mno, když mi odcházela spojka, tak mě celkem nebavilo, že v každé křižovatce jsem to musel při rozjezdu docela brutálně točit (jinak to nezřídka zdechlo) a to jsem ještě měl kliku, že jsem nikde nechytil kolonu, protože tam bych se asi zbláznil. Jinak se kromě spojky samotné asi nic moc nezničí, ale je to občas dost o nervy, jezdit se spojkou na odpis.
Tak až takýto brutál to ešte nie je, len je už dosť navrchu a zaberá na malej dráhe. Rychlo (setrne a citlivo) preradit robi dost problemy, kedze s nohou uz treba vyrazne hybat. Beriem to ako trening. Mno, když mi odcházela spojka, tak mě celkem nebavilo, že v každé křižovatce jsem to musel při rozjezdu docela brutálně točit (jinak to nezřídka zdechlo) a to jsem ještě měl kliku, že jsem nikde nechytil kolonu, protože tam bych se asi zbláznil. Jinak se kromě spojky samotné asi nic moc nezničí, ale je to občas dost o nervy, jezdit se spojkou na odpis.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 23.02.2007 10:25,
RE: Airbag
kiwko posted by:
U VW Polo bol airbag vodiča v základnej výbave od 10/99. Takže 2001 ho mala určite , len sa rozlišuje či má tam aj ESP , alebo nie. Takže si myslím , že auto je po búračke.
Po bouracce neni airback neni zapsan ani v TP U VW Polo bol airbag vodiča v základnej výbave od 10/99. Takže 2001 ho mala určite , len sa rozlišuje či má tam aj ESP , alebo nie. Takže si myslím , že auto je po búračke.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 23.02.2007 10:27,
RE: Airbag
Pitrs posted by:
Po bouracce neni airback neni zapsan ani v TP
Novi stalo 400t tak verim tomu ze chtel co nejvic sundat cenu. Po bouracce neni airback neni zapsan ani v TP
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 23.02.2007 15:03,
RE: Airbag
Pitrs posted by:
Novi stalo 400t tak verim tomu ze chtel co nejvic sundat cenu.
Pola bez airbagu jsou, ale jen koupená u nás (CZ). Převážně s motorem 1.0i a 1.4 Byl to super akční model právě pro ČR. Novi stalo 400t tak verim tomu ze chtel co nejvic sundat cenu.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 23.02.2007 18:06,
RE: Airbag
anonym posted by:
Snímače Airbagu nejsou v nárazníku! Aktivuje je právě ta elektronika, která je připevněna na pevné části skeletu, většinou na tunelu pod přístrojovkou.
Také se mi nezdá auto bez Airbagu u řidiče, ale pokud se u VW všechno připlácí ani by mě to nepřekvapilo, ABS chápu. To i ten "krám 206" ho měl vždy v základu.
Přesně, říká se tomu řídící jednotka airbagu a je pod krytem sloupku za šaltrpákou. Pokud u auta vystřelí bagy, musí se tahle jednotka buď vyměnit (orig u Renaulta 3000 - 7500) anebo si to nechat načerno nabít u někoho, kdo má na to počítač a program. Stojí to asi 1000 - 1500. Teď sem ho měnil na cliu. Airbag sem sehnal za 2000 a obě pyropatrony 3000. Celý airbagový řešení mě to stálo pětku. Pokud chcete něco vědět ohledně mechanismu airbagů, ptejte se. Dělal sem to hafokrát. Snímače Airbagu nejsou v nárazníku! Aktivuje je právě ta elektronika, která je připevněna na pevné části skeletu, většinou na tunelu pod přístrojovkou.
Také se mi nezdá auto bez Airbagu u řidiče, ale pokud se u VW všechno připlácí ani by mě to nepřekvapilo, ABS chápu. To i ten "krám 206" ho měl vždy v základu.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 23.02.2007 18:10,
RE: Airbag
Nero33 posted by:
Přesně, říká se tomu řídící jednotka airbagu a je pod krytem sloupku za šaltrpákou. Pokud u auta vystřelí bagy, musí se tahle jednotka buď vyměnit (orig u Renaulta 3000 - 7500) anebo si to nechat načerno nabít u někoho, kdo má na to počítač a program. Stojí to asi 1000 - 1500. Teď sem ho měnil na cliu. Airbag sem sehnal za 2000 a obě pyropatrony 3000. Celý airbagový řešení mě to stálo pětku. Pokud chcete něco vědět ohledně mechanismu airbagů, ptejte se. Dělal sem to hafokrát.
To byla reakce v otázce tzv. snímaču airbagů. Přesně, říká se tomu řídící jednotka airbagu a je pod krytem sloupku za šaltrpákou. Pokud u auta vystřelí bagy, musí se tahle jednotka buď vyměnit (orig u Renaulta 3000 - 7500) anebo si to nechat načerno nabít u někoho, kdo má na to počítač a program. Stojí to asi 1000 - 1500. Teď sem ho měnil na cliu. Airbag sem sehnal za 2000 a obě pyropatrony 3000. Celý airbagový řešení mě to stálo pětku. Pokud chcete něco vědět ohledně mechanismu airbagů, ptejte se. Dělal sem to hafokrát.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 23.02.2007 20:47,
RE: ta spojka
A.K.Alex posted by:
Tak až takýto brutál to ešte nie je, len je už dosť navrchu a zaberá na malej dráhe. Rychlo (setrne a citlivo) preradit robi dost problemy, kedze s nohou uz treba vyrazne hybat. Beriem to ako trening.
Já jsem totiž s opravou čekal, až bude po výplatě, takže proto jsem se na každé křižovatce modlil za zelenou a vyhýbal se místům, kde by mohla být kolona. Nevím jak daleko je destrukce tvojí spojky, ale už se může dost neblaze projevit třeba při rozjezdech do kopce Tak až takýto brutál to ešte nie je, len je už dosť navrchu a zaberá na malej dráhe. Rychlo (setrne a citlivo) preradit robi dost problemy, kedze s nohou uz treba vyrazne hybat. Beriem to ako trening.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 23.02.2007 23:22,
RE: ta spojka
A.K.Alex posted by:
čo konkretne sa stane, ak sa povedzme behom jazdy "odpali" spojka? Znicia sa este nejake ine diely? Lebo tá moja má uz dost na mále (ale to uz dost dlho). Myslím, ze nová by prospela aj môjmu pohodliu pri soferovani.
Není lepši spojku opravit , aspon budeš mit klid čo konkretne sa stane, ak sa povedzme behom jazdy "odpali" spojka? Znicia sa este nejake ine diely? Lebo tá moja má uz dost na mále (ale to uz dost dlho). Myslím, ze nová by prospela aj môjmu pohodliu pri soferovani.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 23.02.2007 23:30,
RE: ta spojka
Petr posted by:
Není lepši spojku opravit , aspon budeš mit klid
Je to lepsie, ale rozmyslam, ze by som radsej vymenil cele auto. Ked si vymenim spojku, tak mi ho mozno bude luto. Není lepši spojku opravit , aspon budeš mit klid
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 23.02.2007 23:44,
RE: ta spojka
A.K.ALex posted by:
Je to lepsie, ale rozmyslam, ze by som radsej vymenil cele auto. Ked si vymenim spojku, tak mi ho mozno bude luto.
Kdo koupí auto se spojkou na hranici životnosti? Pokud nejsem s autem spokojen , tak prodat jinak proč? Je to lepsie, ale rozmyslam, ze by som radsej vymenil cele auto. Ked si vymenim spojku, tak mi ho mozno bude luto.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 24.02.2007 11:29,
RE: ta spojka
Petr posted by:
Kdo koupí auto se spojkou na hranici životnosti? Pokud nejsem s autem spokojen , tak prodat jinak proč?
Koupit novou spojku s novým autem ale není špatnej nápadKdo koupí auto se spojkou na hranici životnosti? Pokud nejsem s autem spokojen , tak prodat jinak proč?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 24.02.2007 16:05,
RE: Airbag
Pitrs posted by:
Po bouracce neni airback neni zapsan ani v TP
Tak neni co resit, kdyz neni v TP je to bez problemu Po bouracce neni airback neni zapsan ani v TP
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 24.02.2007 16:05,
RE: ta spojka
Petr posted by:
Kdo koupí auto se spojkou na hranici životnosti? Pokud nejsem s autem spokojen , tak prodat jinak proč?
Ono, tá spojka nie je az taka velka polozka. Este k tomu tato robi v jednej spolocnosti, ktora distribuuje autodiely, takze cena by bola cca 50% z realu. S autom som spokojný, dokonca sa stalo mojim milacikom, momentalne v nom travim vela casu kvôly praci (escort turnier ghia 1.6). sice by som sa s nim tazko lucil, ale predsa starne a pocitam s tym, ze si bude vyzadovat s pribudajucim vekom vymenit viac ako len spojku. Inak je vo velmi slusnom stave ako opticky, tak motoricky. Kdo koupí auto se spojkou na hranici životnosti? Pokud nejsem s autem spokojen , tak prodat jinak proč?
respond
Volkswagen Polo
Auto jsem koupil od známého, bylo koupeno v ČR, nebourané, s pravidelným servisem. Při koupi mne překvapilo, že auto s tímto motorem, čtyřmi kotoučovými brzdami, centrálem, el. zrcátky a okny, nemá ABS a ani jeden airbag.
22.02.2007, user experiences
hodnocení článku: -
přečteno: 18341x
hodnocení článku: -
přečteno: 18341x
update
similar vehicles on offer: