diskuze k tématu: Volkswagen Passat - palubní desku mi podložili kartonem
category of topic classification: německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 13.07.2008 07:42,
RE: bez předmětu -passat patří
anonym posted by:
Ja mam 81kw a spotreba je tam opravdu 4,5l Nikomu to necpu kdo ma pasika tak vi kdo nema bude rikat ze kecam.
musíš to brát tak,že ti co na to nemaj,si hold koupí nějaké to mondeo,nebo japonce s vvt nebo s čím že a budou dál závidět,no a jak se jednou potkáte čelně,tak ty vystoupíš a půjdeš koupit dalšího pasata no a toho druhýho vystřihaj z to jeho tenkoplechovýho japonce a půjde si koupit nový nohy-možná...A když se nepotkáte čelně,tak můžeš mít pocit,že ty zrovna neposíláš nějakému šejkovi své drobné na jeho ledovec v poušti.Ale kdyby měli všichni pasaty,tak se naše šance zmenší a jeho cena ještě zvedne,takže jim jejich filozofii neberme,at to hlavně kupujou(ty japonce a bůh ví co ještě) Ja mam 81kw a spotreba je tam opravdu 4,5l Nikomu to necpu kdo ma pasika tak vi kdo nema bude rikat ze kecam.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 13.07.2008 10:54,
RE: Co řešíte??
anonym posted by:
až bude stát barel ropy 200dolarů, bude stát nafta o 5 korun víc než teď. Vzhledem k reálným mzdám je cena nafty skoro stejná jako např. před dvaceti lety. Lidi stejně pěšky chodit nebudou, to je nesmysl, maximálně si budou všímat více spotřeby a taky podle toho jezdit, a to není zas tak špatné. Můj táta bral před dvaceti lety 2tis Kč měsíčně. Litr benzinu stál 2 Kč, takže z výplaty si mohl koupit tisíc litrů. Dnes bere cca 30tis Kč, takže si může koupit opět přibližně stejné množství benzinu z ...
Musím tě opravit. Před dvaceti lety litr benzinu rozhodně 2 Kčs nestál. Stál korun osm. 2 Kčs stál naposledy koncem šedesátých let. Musíš se tatínka pořádně zeptat, než něco napíšeš. Ale jinak je tvoje úvaha správná. až bude stát barel ropy 200dolarů, bude stát nafta o 5 korun víc než teď. Vzhledem k reálným mzdám je cena nafty skoro stejná jako např. před dvaceti lety. Lidi stejně pěšky chodit nebudou, to je nesmysl, maximálně si budou všímat více spotřeby a taky podle toho jezdit, a to není zas tak špatné. Můj táta bral před dvaceti lety 2tis Kč měsíčně. Litr benzinu stál 2 Kč, takže z výplaty si mohl koupit tisíc litrů. Dnes bere cca 30tis Kč, takže si může koupit opět přibližně stejné množství benzinu z ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 13.07.2008 11:01,
RE: Passat
anonym posted by:
vážený pane, ten de.il jste nejspíše vy, jediný kdo tady někoho odsuzuje, jste v této chvíli vy, inteligente! btw. jezdím v Mondeu III.gen 2.0TDCi a lepší auto za tu cenu prostě a jednoduše neseženete. Zkuste se třeba podívat čím se jezdí třeba v Anglii, kde si lidé na skvělé jízdní vlastnosti doslova potrpí. Mondeí je tam daleko více než předražených nafouklých Octavií se znakem VW. Passat=v Česku nejvíce přeceňovaný vůz...
Jasně, že si v Anglii na jízdní vlastnosti a ovladatelnost potrpí více, než jinde v Evropě. Třeba proto, že tamní silnice jsou údajně velmi podobné těm našim a to i včetně povrchu. Taky si stačí přečíst testy tamních motoristických časopisů. Stačí pouhé prolistování třeba Autocaru a i naprostáý analfabet zjistí, že je pro ně dobré auto hlavně to, co dobře jezdí a ne takové, které má dvacet odkládacích prostorů a asedaščky jak z obýváku (to se líbí naopak třeba Francouzům). A že je v Anglii omezená rychlost a jezdí se pomalu je zcela nesmyslný agrument, protože jak známo, rychlost je relativní. Na úzké silnici stačí je kolem 100 kom/h a jedete už docela rychle. Rychle jezdit neznamená pouze držet levý pruh dalnice s ručičkou rychloměru na 250 km/h. To umí totiž ve schopném autě po rovině každý moula. vážený pane, ten de.il jste nejspíše vy, jediný kdo tady někoho odsuzuje, jste v této chvíli vy, inteligente! btw. jezdím v Mondeu III.gen 2.0TDCi a lepší auto za tu cenu prostě a jednoduše neseženete. Zkuste se třeba podívat čím se jezdí třeba v Anglii, kde si lidé na skvělé jízdní vlastnosti doslova potrpí. Mondeí je tam daleko více než předražených nafouklých Octavií se znakem VW. Passat=v Česku nejvíce přeceňovaný vůz...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 13.07.2008 12:02,
RE: Héééééj oslllíííkkkůůů
anonym posted by:
Kolem osmi v TDi je slušná spotřeba a podle mýho normální a u tak velkýho auta solidní. To jenom stříbrná Octávka jezní za 3/100!
Iáá
Osel
musí ale mít metlu a taky být na hlínách ;) Kolem osmi v TDi je slušná spotřeba a podle mýho normální a u tak velkýho auta solidní. To jenom stříbrná Octávka jezní za 3/100!
Iáá
Osel
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 13.07.2008 14:02,
RE: Passat? e e
anonym posted by:
že nemá? ty recenze jedna.. nová mazda 6 je postavená na stejný platformě jako nové mondeo. Není to tak úplně stejné jako např. ford galaxy a vw sharan, nicméně vnitřnosti jsou velice podobné.
Ty trubko, Mazda 6 je kompletně celá postavená bez spolupráce s Fordem, s vlastní technikou!!! Což je skvělý, je to zdravá konkurence a jedině to prospěje. Chtělo by to víc číst také oficiální zprávy automobilek!!! Teď si asi naštval spousty Mazďáků. že nemá? ty recenze jedna.. nová mazda 6 je postavená na stejný platformě jako nové mondeo. Není to tak úplně stejné jako např. ford galaxy a vw sharan, nicméně vnitřnosti jsou velice podobné.
Škoda že volnou ruku při vývoji automobilů nedostane například Škoda, VW jí škrtí kde jen může, škodováci mají o dost větší ambice vymyslet spoustu dobrejch věcí.......... Kdo se pohybuje v automobilovém průmyslu tak ví. Proto říkám, že je jedině dobře, když dostala Mazda volnou ruku - dokázali tak pokořit i svého ,,páníška". Fordu to neuškodí, když dostane ránu z vlastních řad............
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 13.07.2008 14:31,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
až bude stát barel ropy 200dolarů, bude stát nafta o 5 korun víc než teď. Vzhledem k reálným mzdám je cena nafty skoro stejná jako např. před dvaceti lety. Lidi stejně pěšky chodit nebudou, to je nesmysl, maximálně si budou všímat více spotřeby a taky podle toho jezdit, a to není zas tak špatné. Můj táta bral před dvaceti lety 2tis Kč měsíčně. Litr benzinu stál 2 Kč, takže z výplaty si mohl koupit tisíc litrů. Dnes bere cca 30tis Kč, takže si může koupit opět přibližně stejné množství benzinu z ...
Měl by ses vzbudit - haló - už je den.Před dvaceti lety - tedy v roce 1988 stál litr benzínu 2 Kčs ????? Ty jsi dobré pako. až bude stát barel ropy 200dolarů, bude stát nafta o 5 korun víc než teď. Vzhledem k reálným mzdám je cena nafty skoro stejná jako např. před dvaceti lety. Lidi stejně pěšky chodit nebudou, to je nesmysl, maximálně si budou všímat více spotřeby a taky podle toho jezdit, a to není zas tak špatné. Můj táta bral před dvaceti lety 2tis Kč měsíčně. Litr benzinu stál 2 Kč, takže z výplaty si mohl koupit tisíc litrů. Dnes bere cca 30tis Kč, takže si může koupit opět přibližně stejné množství benzinu z ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 13.07.2008 20:59,
RE: Reakce
anonym posted by:
No to právě nevím, tak vím že nový passat je v pohodě
Prý jsou častější problémy s elektronikou a otec přítelkyně teď po 70000 musel měnit všechny ložiska, protože už hezky hučely. A jinak se mu ten starší Passat líbil taky víc... 1,9 Tdi 96 kW jela líp a za míň než 2,0 Tdi 103 kW, to bere 6,5 - 7,0 podle naložení a stylu jízdy. Pod 6 se s tím normální člověk nedostane a to VW udává 5,9:)No to právě nevím, tak vím že nový passat je v pohodě
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 13.07.2008 21:12,
RE: Co řešíte??
anonym posted by:
až bude stát barel ropy 200dolarů, bude stát nafta o 5 korun víc než teď. Vzhledem k reálným mzdám je cena nafty skoro stejná jako např. před dvaceti lety. Lidi stejně pěšky chodit nebudou, to je nesmysl, maximálně si budou všímat více spotřeby a taky podle toho jezdit, a to není zas tak špatné. Můj táta bral před dvaceti lety 2tis Kč měsíčně. Litr benzinu stál 2 Kč, takže z výplaty si mohl koupit tisíc litrů. Dnes bere cca 30tis Kč, takže si může koupit opět přibližně stejné množství benzinu z ...
Dovolím si nesouhlasit protože ta cena ropy dále ovlivní ceny potravin,MHD,atd.K tomu je nutno připočíst nějakou inflaci a stálé průběžné zdražování a poté přijetí Eura,všude,kde bylo zavedeno viz.např.Slovinsko stoupla i míra inflace takže si myslím,že když bude stát barel 200USD bude to velmi těžká krize a mnozí budou opravdu chodit pěšky. A to nepočítám míru zadluženosti domácností,která také roste geometrickou řadou.Celý systém jede na principu předpokládaných budoucích příjmů což dlouhodobě může vést ke krizi a evropská politika k tomu míří takže bohužel nemůžu jinak než souhlasit s pisatelem toho prvního článku - čekají nás nejspíš krušné chvíleaž bude stát barel ropy 200dolarů, bude stát nafta o 5 korun víc než teď. Vzhledem k reálným mzdám je cena nafty skoro stejná jako např. před dvaceti lety. Lidi stejně pěšky chodit nebudou, to je nesmysl, maximálně si budou všímat více spotřeby a taky podle toho jezdit, a to není zas tak špatné. Můj táta bral před dvaceti lety 2tis Kč měsíčně. Litr benzinu stál 2 Kč, takže z výplaty si mohl koupit tisíc litrů. Dnes bere cca 30tis Kč, takže si může koupit opět přibližně stejné množství benzinu z ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 13.07.2008 21:20,
RE: Co řešíte??
anonym posted by:
Musím tě opravit. Před dvaceti lety litr benzinu rozhodně 2 Kčs nestál. Stál korun osm. 2 Kčs stál naposledy koncem šedesátých let. Musíš se tatínka pořádně zeptat, než něco napíšeš. Ale jinak je tvoje úvaha správná.
Tak nějak to bude... za 2 Kčs tak před 35 - 40 lety:) Musím tě opravit. Před dvaceti lety litr benzinu rozhodně 2 Kčs nestál. Stál korun osm. 2 Kčs stál naposledy koncem šedesátých let. Musíš se tatínka pořádně zeptat, než něco napíšeš. Ale jinak je tvoje úvaha správná.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 13.07.2008 22:08,
ty vole,
tady je ale koncentrace blbů (viz řada příspěvků), snad to není reprezentativní vzorek populace
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 14.07.2008 15:39,
RE: ty vole,
anonym posted by:
tady je ale koncentrace blbů (viz řada příspěvků), snad to není reprezentativní vzorek populace
Ne, ten reprezentativní vzorek jsi ty:)) tady je ale koncentrace blbů (viz řada příspěvků), snad to není reprezentativní vzorek populace
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 14.07.2008 15:47,
RE: Passat...Anglie
anonym posted by:
Jasně, že si v Anglii na jízdní vlastnosti a ovladatelnost potrpí více, než jinde v Evropě. Třeba proto, že tamní silnice jsou údajně velmi podobné těm našim a to i včetně povrchu. Taky si stačí přečíst testy tamních motoristických časopisů. Stačí pouhé prolistování třeba Autocaru a i naprostáý analfabet zjistí, že je pro ně dobré auto hlavně to, co dobře jezdí a ne takové, které má dvacet odkládacích prostorů a asedaščky jak z obýváku (to se líbí naopak třeba Francouzům). A že je v Anglii omeze...
Mondeo má lepší jízdní vlastnosti než Passat. Ale v Anglii si právě na ty auta tolik nepotrpí. To je germánská záležitost, tam je auto dalším členem rodiny, určuje společenské postavení, blahobyt atd. Ve Francii to už zdaleka tolik neplatí a jižní státy to maj úplně na salámu. Anglie je někde mezi. Takže rozhodně se nedá říct, že Mondeo je dobré auto protože si ho vybrali i Angličani. Můžu Vás taky ujistit, že cesty mají více podobné Němcům než nám (co do kvality povrchů), tím to také nebude. Samostatnou kapitolou jsou angličtí motorističtí novináři, mezi nimi a našimi je rozdíl jako mezi BBC a ČT, proto prostě i jejich motoristické časopisy jsou lepší. Ale na silnicích tam opravdu potkáte kdeco a souhlasím s tvrzením, že tamní auta jsou většinou starší a levnější. Jasně, že si v Anglii na jízdní vlastnosti a ovladatelnost potrpí více, než jinde v Evropě. Třeba proto, že tamní silnice jsou údajně velmi podobné těm našim a to i včetně povrchu. Taky si stačí přečíst testy tamních motoristických časopisů. Stačí pouhé prolistování třeba Autocaru a i naprostáý analfabet zjistí, že je pro ně dobré auto hlavně to, co dobře jezdí a ne takové, které má dvacet odkládacích prostorů a asedaščky jak z obýváku (to se líbí naopak třeba Francouzům). A že je v Anglii omeze...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 14.07.2008 15:52,
RE: Passat
anonym posted by:
Ne, zase nemáte pravdu, Mondeo se v Anglii opravdu nevyrábí. Vyrábí se totiž v Belgii. A o komforu jsem nic nepsal, bláboly tady očividně plodíte vy. Nemá cenu tu diskutovat, když 90% čechů má zakořeněnou představu že Passat je lepší. Já jen říkám, že není. A ta Vámi zmiňovaná menší pružnost v nižších otáčkách je způsobena u 1.a 2.stupně záměrně, aby točivý moment natahal při rozjezdu do řízení,(ovšem když na to opravdu dupnete, systém se deaktivuje) u dalších stupňů je pružnosti díky systému Co...
Zhrzený majitel Mondea:))) Ne, zase nemáte pravdu, Mondeo se v Anglii opravdu nevyrábí. Vyrábí se totiž v Belgii. A o komforu jsem nic nepsal, bláboly tady očividně plodíte vy. Nemá cenu tu diskutovat, když 90% čechů má zakořeněnou představu že Passat je lepší. Já jen říkám, že není. A ta Vámi zmiňovaná menší pružnost v nižších otáčkách je způsobena u 1.a 2.stupně záměrně, aby točivý moment natahal při rozjezdu do řízení,(ovšem když na to opravdu dupnete, systém se deaktivuje) u dalších stupňů je pružnosti díky systému Co...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 19.07.2008 13:07,
RE: Passat
anonym posted by:
pane, vy jste ale evidentně mimo. Kdybyste neremcal, a ten čas věnoval ověření informací, které plácáte, tak zjistíte, že konkrétně Octavia se ve Velké Británii těší čím dál větší oblíbenosti, a dokonce si myslím, že se řadí mezi pět nejprodávanějších aut ve V.Británii. To byste ovšem musel zasednout k PC nebo tisku, a něco si přečíst.To jste trošičku přepísknul s tímto nesmyslným příspěvkem.
aha, tak to už mlčím. o octavii a jejích prodejích tady ale nepadlo ani slovo, tak příště nepište že je někdo mimo. a co se týče toho dalšího, co jste zde vyplodil, tak vězte, že čtu třeba Autocar nebo Evo v originále. vy zjevně ne... pane, vy jste ale evidentně mimo. Kdybyste neremcal, a ten čas věnoval ověření informací, které plácáte, tak zjistíte, že konkrétně Octavia se ve Velké Británii těší čím dál větší oblíbenosti, a dokonce si myslím, že se řadí mezi pět nejprodávanějších aut ve V.Británii. To byste ovšem musel zasednout k PC nebo tisku, a něco si přečíst.To jste trošičku přepísknul s tímto nesmyslným příspěvkem.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.08.2008 15:15,
RE: spoteba
anonym posted by:
hm? ta spotreba ma zaraza dobre je to 4motion ale 8.5l to by som mozno cakal od automatu mam passata tdi 96kw a spotreba je oklo 5.6l...
jasná věc,já mám Subaru STi a při sportovní jízdě bez problémů jezdím za 3-4 litry ve městě 0,5 litru ty Jardo. hm? ta spotreba ma zaraza dobre je to 4motion ale 8.5l to by som mozno cakal od automatu mam passata tdi 96kw a spotreba je oklo 5.6l...
respond
Volkswagen Passat - palubní desku mi podložili kartonem
Passata už nebudu měnit a dojezdím ho. Podobné auto se stejnou výbavou bych za podobné peníze nesehnal. Přesedlal jsem do něj ze Škody Fabia, což byl zážitek srovnatelný s výstupem na Mt. Everest...
10.07.2008, user experiences
hodnocení článku: -
přečteno: 19983x
hodnocení článku: -
přečteno: 19983x
update
similar vehicles on offer: