diskuze k tématu: Spolehlivý vůz s nízkou spotřebou
category of topic classification: poradna, jaké palivo vybrat, jaký typ motoru vybrat, vše o spotřebě, česká vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 00:40,
Octávku
Za 110 tis. bych si obstaral pěknou zachovalou Octávku 1.6 kolem roku 98-99. Určitě bude ještě 5 let sloužit a spotřeba se dá v pohodě udržet do 7l/100km.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 00:47,
Nezbývá než dodat
... farář těžkej úděl má.....
Jak se zde jistě během rána či dopoledně dočteme zjistíme že jednoznačně C5 splňuje všechny požadavky. TRUMFNETE HO?
A podle statistik TUV je C5 mííírnej nadprůměr.Pro pána by byla sice asi nejvhodnější 1,6HDi,ale já osobně bych se přimlouval přihodit k rozpočtu tak 250-300tisíc a pořídit 2,2 HDi Bi-TURBO.
Jak se zde jistě během rána či dopoledně dočteme zjistíme že jednoznačně C5 splňuje všechny požadavky. TRUMFNETE HO?
A podle statistik TUV je C5 mííírnej nadprůměr.Pro pána by byla sice asi nejvhodnější 1,6HDi,ale já osobně bych se přimlouval přihodit k rozpočtu tak 250-300tisíc a pořídit 2,2 HDi Bi-TURBO.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 05:21,
RE: Octávku
Sprint posted by:
Za 110 tis. bych si obstaral pěknou zachovalou Octávku 1.6 kolem roku 98-99. Určitě bude ještě 5 let sloužit a spotřeba se dá v pohodě udržet do 7l/100km.
Proč ne. Ale musela by být stříbrná, v TDi, na hlínách a s křídlem.Za 110 tis. bych si obstaral pěknou zachovalou Octávku 1.6 kolem roku 98-99. Určitě bude ještě 5 let sloužit a spotřeba se dá v pohodě udržet do 7l/100km.
Hýky, hýk
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 07:56,
RE: Nezbývá než dodat
vasapasa posted by:
... farář těžkej úděl má.....
Jak se zde jistě během rána či dopoledně dočteme zjistíme že jednoznačně C5 splňuje všechny požadavky. TRUMFNETE HO?
A podle statistik TUV je C5 mííírnej nadprůměr.Pro pána by byla sice asi nejvhodnější 1,6HDi,ale já osobně bych se přimlouval přihodit k rozpočtu tak 250-300tisíc a pořídit 2,2 HDi Bi-TURBO.
chytrolíne, píše, že má rozpočet max. 110 tisíc ... farář těžkej úděl má.....
Jak se zde jistě během rána či dopoledně dočteme zjistíme že jednoznačně C5 splňuje všechny požadavky. TRUMFNETE HO?
A podle statistik TUV je C5 mííírnej nadprůměr.Pro pána by byla sice asi nejvhodnější 1,6HDi,ale já osobně bych se přimlouval přihodit k rozpočtu tak 250-300tisíc a pořídit 2,2 HDi Bi-TURBO.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 08:02,
musí přišetřit
za ty prachy co teď má si koupí obyčejnou 1,4 50kw navíc v classicu (takže servo a airbag,někdy centrál :) ) a to ještě z ročníků 2000-2001.
S těmi požadavaky na slušné auto by musel natrefit na dobrý inzerát a ještě mít PEKELNÉ :) štěstí.
Osobně bych bral spíš 1,4 16V 55kw, je jinak zpřevodovaný,méně točí,je tichý a spotřeba do 6l/100km jde zajet.74kw je na faráře zbytečně rychlý a točivý motor,to asi nepotřebuje.
S těmi požadavaky na slušné auto by musel natrefit na dobrý inzerát a ještě mít PEKELNÉ :) štěstí.
Osobně bych bral spíš 1,4 16V 55kw, je jinak zpřevodovaný,méně točí,je tichý a spotřeba do 6l/100km jde zajet.74kw je na faráře zbytečně rychlý a točivý motor,to asi nepotřebuje.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 08:05,
Astra
Pokud pánovi Astra 1.6 16V slouží dobře ( určitě motor X16XEL ) a je spolehlivá, uvažoval bych velice a GO motoru, tím spotřeba oleje skoro vymizí ( oprava sice cca 10-20t Kč ) a k tomu bych přihodil přímovstřik LPG, ještě pánovi hodně peněz zbyde. Navíc přestup z Géčkový Astry do Fabky nebude zrovna příjemný, Fabie je mnohem tvrdší a prostorově menší, navíc 1.4 16V 74kw je celkem hlučný a spotřebou neoplývá, to radši 55kw versi. Dále doporučovat 1.4MPi, to bych si nedovolil doporučit ani svému nepříteli, jelikož spotřeba kolem 7-8l a nejede to! Pro staršího pána bych na diesely pozapomněl, 1.9TDi velice hlučný, jede sice hezky a má dobrou spotřebu, ale do 110t Kč to budou vylítaný střepy a 1.9SDi je odpad, sice je úsporný, ale hlučnost vysoká, nejede to a zbytečná vysoká pojistka...
Osobně bych zůstal u Astry a dal ji dokupy. Za 110t Kč nekoupíte nic extra, tak opravte co máte a uvidíte, že po GO X16XEL ten motor olej brát nebude, je to zapříčiněno vadnými gufery a dlouhými intervaly mezi výměnami oleje.
Hodně štěstí
PS: ale Fabii určitě nekupujte...
Osobně bych zůstal u Astry a dal ji dokupy. Za 110t Kč nekoupíte nic extra, tak opravte co máte a uvidíte, že po GO X16XEL ten motor olej brát nebude, je to zapříčiněno vadnými gufery a dlouhými intervaly mezi výměnami oleje.
Hodně štěstí
PS: ale Fabii určitě nekupujte...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 08:22,
A co Toyota?
Urcite bych se poohledl but po starsi Corolle (pokud je treba trochu prostoru) 1.3 (nekde pisou 1.4, ale do r. 2001 to byla 1.3) ci Yarisu (mene prostoru) 1.0/1.3 Litrovy trivalec je tak trochu lepsi nez 1.2 HTP (bez urazky VW Group) a 10K km rocne najede clovek s kdecim. O spolehlivosti Toyot byla popsana kvanat papiru i internetovych diskusi, nicmene shrnul bych to tak, ze udrzovane auto je vetsi vyhra nez proklamovana znacka. Budeme-li predpokladat averzi vuci asiatum, tak Fabie 1.2 je bohuzel jedinym kandidatem i pres vsechna uvadena negativa jinde. Je-li knez nucen cestovat i po neudrzovanych cestach, zajimavym priblizovadlem by se mohlo stat Subaru Justy 1.3 4x4 (ale to jiz nebylo uvadeno v poptavce - to jen tak pro zajimavost)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 08:40,
RE: Astra
zigi posted by:
Pokud pánovi Astra 1.6 16V slouží dobře ( určitě motor X16XEL ) a je spolehlivá, uvažoval bych velice a GO motoru, tím spotřeba oleje skoro vymizí ( oprava sice cca 10-20t Kč ) a k tomu bych přihodil přímovstřik LPG, ještě pánovi hodně peněz zbyde. Navíc přestup z Géčkový Astry do Fabky nebude zrovna příjemný, Fabie je mnohem tvrdší a prostorově menší, navíc 1.4 16V 74kw je celkem hlučný a spotřebou neoplývá, to radši 55kw versi. Dále doporučovat 1.4MPi, to bych si nedovolil doporučit ani svému ...
jj souhlas, myslim si taky že když pán investuje do GO astry že to bude lepší než fabie, hlavně za ty peníze žádnou kloudnou fabii nemá šanci sehnat....stran toho LPG si nejsem moc jistej jestli se vyplatí, když pán uvádí že má roční nájezd okolo 10tis. km. Pokud pánovi Astra 1.6 16V slouží dobře ( určitě motor X16XEL ) a je spolehlivá, uvažoval bych velice a GO motoru, tím spotřeba oleje skoro vymizí ( oprava sice cca 10-20t Kč ) a k tomu bych přihodil přímovstřik LPG, ještě pánovi hodně peněz zbyde. Navíc přestup z Géčkový Astry do Fabky nebude zrovna příjemný, Fabie je mnohem tvrdší a prostorově menší, navíc 1.4 16V 74kw je celkem hlučný a spotřebou neoplývá, to radši 55kw versi. Dále doporučovat 1.4MPi, to bych si nedovolil doporučit ani svému ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 08:54,
RE: musí přišetřit
Tomi posted by:
za ty prachy co teď má si koupí obyčejnou 1,4 50kw navíc v classicu (takže servo a airbag,někdy centrál :) ) a to ještě z ročníků 2000-2001.
S těmi požadavaky na slušné auto by musel natrefit na dobrý inzerát a ještě mít PEKELNÉ :) štěstí.
Osobně bych bral spíš 1,4 16V 55kw, je jinak zpřevodovaný,méně točí,je tichý a spotřeba do 6l/100km jde zajet.74kw je na faráře zbytečně rychlý a točivý motor,to asi nepotřebuje.
Já jsem měl ten motor (55 kW) spojený s automatem v krátké fabii, dostat ho pod osm litrů na 100 km nešlo, ve městě běžná spotřeba 10-12 litrů, ostřejší jízdou i k patnácti, i když ostrá jízda je u tohoto auta trochu oxymorón. Celkově to bylo líné auto, pokud jej srovnám s předcházející fabií s 50 kW a manuálem, ale ani to "raketa" nebyla. Tříválec jsem neřídil, ale jako spolujezdec bych skoro řekl, že dobře zajetý může mít lepší tah než obě uvedené 1.4. A celkově bych se fabii asi vyhnul. za ty prachy co teď má si koupí obyčejnou 1,4 50kw navíc v classicu (takže servo a airbag,někdy centrál :) ) a to ještě z ročníků 2000-2001.
S těmi požadavaky na slušné auto by musel natrefit na dobrý inzerát a ještě mít PEKELNÉ :) štěstí.
Osobně bych bral spíš 1,4 16V 55kw, je jinak zpřevodovaný,méně točí,je tichý a spotřeba do 6l/100km jde zajet.74kw je na faráře zbytečně rychlý a točivý motor,to asi nepotřebuje.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 08:57,
RE: Astra
zigi posted by:
Pokud pánovi Astra 1.6 16V slouží dobře ( určitě motor X16XEL ) a je spolehlivá, uvažoval bych velice a GO motoru, tím spotřeba oleje skoro vymizí ( oprava sice cca 10-20t Kč ) a k tomu bych přihodil přímovstřik LPG, ještě pánovi hodně peněz zbyde. Navíc přestup z Géčkový Astry do Fabky nebude zrovna příjemný, Fabie je mnohem tvrdší a prostorově menší, navíc 1.4 16V 74kw je celkem hlučný a spotřebou neoplývá, to radši 55kw versi. Dále doporučovat 1.4MPi, to bych si nedovolil doporučit ani svému ...
Myslím, že má spíš astru F. Pokud pánovi Astra 1.6 16V slouží dobře ( určitě motor X16XEL ) a je spolehlivá, uvažoval bych velice a GO motoru, tím spotřeba oleje skoro vymizí ( oprava sice cca 10-20t Kč ) a k tomu bych přihodil přímovstřik LPG, ještě pánovi hodně peněz zbyde. Navíc přestup z Géčkový Astry do Fabky nebude zrovna příjemný, Fabie je mnohem tvrdší a prostorově menší, navíc 1.4 16V 74kw je celkem hlučný a spotřebou neoplývá, to radši 55kw versi. Dále doporučovat 1.4MPi, to bych si nedovolil doporučit ani svému ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 09:01,
RE: musí přišetřit
Giorgio posted by:
Já jsem měl ten motor (55 kW) spojený s automatem v krátké fabii, dostat ho pod osm litrů na 100 km nešlo, ve městě běžná spotřeba 10-12 litrů, ostřejší jízdou i k patnácti, i když ostrá jízda je u tohoto auta trochu oxymorón. Celkově to bylo líné auto, pokud jej srovnám s předcházející fabií s 50 kW a manuálem, ale ani to "raketa" nebyla. Tříválec jsem neřídil, ale jako spolujezdec bych skoro řekl, že dobře zajetý může mít lepší tah než obě uvedené 1.4. A celkově bych se fabii asi vyhnul.
nevím do jaké míry ten stařičký automat co byl ve Fábii ovlivnil jízdu,ale spotřeba 10-12litrů je nesmysl,s tím muselo být něco jiného.Já jsem měl ten motor (55 kW) spojený s automatem v krátké fabii, dostat ho pod osm litrů na 100 km nešlo, ve městě běžná spotřeba 10-12 litrů, ostřejší jízdou i k patnácti, i když ostrá jízda je u tohoto auta trochu oxymorón. Celkově to bylo líné auto, pokud jej srovnám s předcházející fabií s 50 kW a manuálem, ale ani to "raketa" nebyla. Tříválec jsem neřídil, ale jako spolujezdec bych skoro řekl, že dobře zajetý může mít lepší tah než obě uvedené 1.4. A celkově bych se fabii asi vyhnul.
Já řídil kromě sdi a 2,0 všechny Fabie.1,4 50kw která měla 70tkm jezdila opravdu za 5-5,5litru,málem mi vypadly oči.1,4 44kw 60tkm velmi dobře zajetá,subjektivně rychlejší než 50kw,jela stejně do 5,5litru. 1,2 je jinak zpřevodovaná a po městě akceleruje opravdu lépe než 1,4ky.Spotřeba 1,2 je,ale vyšší 6-7 běžně.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 09:26,
RE: Astra
Giorgio posted by:
Myslím, že má spíš astru F.
Ano, nelze vyčíst o kterej typ se jedná, pokud to bude eFková Astra, tak potom už je čas přejít na novější auto... Myslím, že má spíš astru F.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 09:26,
DO 110t
A co Fiat Marea celkem spolehlivé úsporné, díly levné. U nás sice podcenované ale co znam několik majitelů tak spokojenost.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 09:27,
RE: Astra
Kuba posted by:
jj souhlas, myslim si taky že když pán investuje do GO astry že to bude lepší než fabie, hlavně za ty peníze žádnou kloudnou fabii nemá šanci sehnat....stran toho LPG si nejsem moc jistej jestli se vyplatí, když pán uvádí že má roční nájezd okolo 10tis. km.
Samozřejmě vzít v potaz, jak dlouho by si pán auto nechal, ale myslím že spotřeba 7,5l je dost ( asi těžká noha nebo jen popojížďky ), jezdil jsem za míň s Géčkovou Astrou 1.8 16V jj souhlas, myslim si taky že když pán investuje do GO astry že to bude lepší než fabie, hlavně za ty peníze žádnou kloudnou fabii nemá šanci sehnat....stran toho LPG si nejsem moc jistej jestli se vyplatí, když pán uvádí že má roční nájezd okolo 10tis. km.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 09:28,
RE: DO 110t
Zdeno posted by:
A co Fiat Marea celkem spolehlivé úsporné, díly levné. U nás sice podcenované ale co znam několik majitelů tak spokojenost.
Ale jedině 1.6 16V od roku 1999 kdy prošel modernizací a už "jede"! Nebo narazit na zachovalý 1.9JTD A co Fiat Marea celkem spolehlivé úsporné, díly levné. U nás sice podcenované ale co znam několik majitelů tak spokojenost.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 09:32,
RE: DO 110t
zigi posted by:
Ale jedině 1.6 16V od roku 1999 kdy prošel modernizací a už "jede"! Nebo narazit na zachovalý 1.9JTD
Za ty prachy už hodně pěkná od 2000. Ale jedině 1.6 16V od roku 1999 kdy prošel modernizací a už "jede"! Nebo narazit na zachovalý 1.9JTD
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 09:47,
RE: Astra
zigi posted by:
Ano, nelze vyčíst o kterej typ se jedná, pokud to bude eFková Astra, tak potom už je čas přejít na novější auto...
Pakliže opravdu pán má eFko a byl s ní až na spotřebu kapalin spokojen, tak mu doporučím G-čko a klidně s motorem 1.4 16V. Ten motor (66 kW) by mu na pojížďky měl stačit a co já vím, tak zmíněnou spotřebou oleje netrpí. Pokud by se pánovi motor pro jeho účely zdál malý, tak 1.8 16V musí nároky na dynamickou jízdu (v porovnání s dosavadním vozem) naprosto uspokojit. A za 110 tisíc si bude moci i vybírat. A v porovnání s Fábií, to bude vůz, který nabídne rozhodně více. Ano, nelze vyčíst o kterej typ se jedná, pokud to bude eFková Astra, tak potom už je čas přejít na novější auto...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 09:50,
RE: Nezbývá než dodat
Reno posted by:
chytrolíne, píše, že má rozpočet max. 110 tisíc
Chytrolíne, vasapasa dokonale imitoval neformalni predsedkyni tohoto fora. Je prvni, kdo me dnes opravdu rozesmal. chytrolíne, píše, že má rozpočet max. 110 tisíc
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 10:03,
http://www.flickr.com/photos/30642098@N08/
Muroň posted by:
Chytrolíne, vasapasa dokonale imitoval neformalni predsedkyni tohoto fora. Je prvni, kdo me dnes opravdu rozesmal.
Děkuji za neformální "jmenování" ,-)Chytrolíne, vasapasa dokonale imitoval neformalni predsedkyni tohoto fora. Je prvni, kdo me dnes opravdu rozesmal.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.10.2008 10:06,
Proč zůstáváte u Fabie?
Odpověď pana Dvorského je kvalifikovaná, ale málo pana evangelického faráře od Fabie odrazuje. Za 110k se dá pořídit mnoho lepších aut než podezřelá Fabie s 1,4 MPi. Souhlasím se Zigim, ze by tazatel mel jit do GO Astry v případě, že zbytek vozu je ve slušném stavu a je-li to model G (podle mě je to efko). Za požadovanou částku koupí vyvoněného Polo Varianta klidně v tédéíčku (66 nebo 81 KW v držáku s rotačním čerpadlem), se kterým může jezdit jak drak (ovšem s Boží pomocí) a pod 5l. Ten olej nežere vubec (aspoň mně ne).
respond
Spolehlivý vůz s nízkou spotřebou
Potřebuji spolehlivé auto. Jako farář najedu jistě přes 10 000 km ročně, preferuji auto s nízkou spotřebou (cca do 6 l/100 km). Dosud jsem měl Opel Astra combi 1.6 16V, který bral průměrně 7,5 l, což bylo hodně. Možná bych dal přednost dieselu.
29.10.2008, advisory centre
hodnocení článku: 20% (1x)
přečteno: 31706x
hodnocení článku: 20% (1x)
přečteno: 31706x
update
similar vehicles on offer: