diskuze k tématu: Defenzivní jízda - méně rizika na silnicích
category of topic classification:
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 20.03.2008 23:26,
bezpecnost
Většina řidičů přemýšlí o bezpečnosti silničního provozu pokaždé, když usedá za volant svého automobilu. A často si hlavu trápí, co by se dalo pro lepší a méně rizikové cestování udělat i ve chvílích, kdy zrovna ve vozidle nejsou.
Jaky blb muze takovou volovinu napsat,?Asi prave ten ktery jezdi jako naprosta vetsina h***d na silnici coz je - be jakehokoliv ohledu na ostatni, maximali rychlosti protoze cesky ridici jsou nemyslici dobytek.
Jaky blb muze takovou volovinu napsat,?Asi prave ten ktery jezdi jako naprosta vetsina h***d na silnici coz je - be jakehokoliv ohledu na ostatni, maximali rychlosti protoze cesky ridici jsou nemyslici dobytek.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 20.03.2008 23:38,
trestat nedodržování bezpečné vzdálenosti-mezi auty!!!!!!!
to je největší přestupek spolu s alkoholem!!!!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 03:44,
nejvetsim problemem
pro defenzivni jizdu v CR je katastrofalni stav silnic, kdy jeden misto provozu kolem musi sledovat jestli se vcas vyhne dire v silnici, a nedostatecna kapacita kazde dulezitejsi krizovatky (chybi mimourovnove krizeni), zelena je jen par vterin. Ridici jsou pak vystresovani takze kde to jde jedou rychle a ofenzivne
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 03:47,
RE: Michal
anonym posted by:
Kdyby pan GROSS a jemu podobní zejm.v soc.dem. se:
neodpíchli ze své "veřejné služby" k desetimilionovým ziskům ze dne na denMĚLA BY DÁLNICE ODPOVÍDAJÍCÍ ZNAČENÍ ON LINE, TEDY RYCHLOST REGULUJE CENTRÁLA JAKO V TUNELU ...PROMĚNLIVÉ ZNAČKY...KAMERY...SVŮJ VRTULNÍK....ATD jako civilizované země, kde již dávno poslali socialisty na kubu či do jiné řitěTUPÝ NÁROD VŠAK BUDE ŽIVIT BUBLANY ATD....SRANDY SICE: DOST, ŠAŠKOVÉ V TELEVIZI TAKÉ NEHRABOU ZADARMO, ale stojí to ty životy...vysoké daně a pojis...
tech zlodejskych prasat je v CR prilis moc nez aby tato zeme byla prosperujici. Kdyby pan GROSS a jemu podobní zejm.v soc.dem. se:
neodpíchli ze své "veřejné služby" k desetimilionovým ziskům ze dne na denMĚLA BY DÁLNICE ODPOVÍDAJÍCÍ ZNAČENÍ ON LINE, TEDY RYCHLOST REGULUJE CENTRÁLA JAKO V TUNELU ...PROMĚNLIVÉ ZNAČKY...KAMERY...SVŮJ VRTULNÍK....ATD jako civilizované země, kde již dávno poslali socialisty na kubu či do jiné řitěTUPÝ NÁROD VŠAK BUDE ŽIVIT BUBLANY ATD....SRANDY SICE: DOST, ŠAŠKOVÉ V TELEVIZI TAKÉ NEHRABOU ZADARMO, ale stojí to ty životy...vysoké daně a pojis...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 08:13,
Nechápu,proč by měli vracet papíry za 12 bodů už po půl roce.Vždyť vybodovaný řidič je zřejmě opakovaně špatný řidič,protože normální slušný řidič 12 bodů prostě nemůže nikdy nasbírat,leda tak po 5-10 letech řízení,takže papíry zabavit i déle než na rok!!!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 08:23,
RE: Premysli o bezpecnosti
anonym posted by:
protože zdržuješ
zdrzuje před čím? před červenou? protože zdržuješ
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 08:42,
RE: trestat nedodržování bezpečné vzdálenosti-mezi auty!!!!!!!
anonym posted by:
to je největší přestupek spolu s alkoholem!!!!
Máte pravdu, když ale fyzika je dnes ve školách tak nepopulární předmět! Zato akční filmy jsou populární až moc. Včera jsem měl na dálnici v levém pruhu před sebou asi 6 aut, jeli jsme 130 a já jsem si držel odstup více než vteřinu. nějaký X5 se mi přilepil na kufr, blikl a předjel mě zprava. Předjížděli jsme kamion, měl to chlapec jen tak tak. Pak jsem za ním jel ještě dalších 5km. To si tedy pomohl. to je největší přestupek spolu s alkoholem!!!!
Ono nejde o to naučit lidi defenzivní jízdě, ale přesvědčit (přinutit) je, aby tak jezdili. Kdo chce jezdit defenzivně a má IQ > 90, ten se to naučí sám.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 08:43,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Nechápu,proč by měli vracet papíry za 12 bodů už po půl roce.Vždyť vybodovaný řidič je zřejmě opakovaně špatný řidič,protože normální slušný řidič 12 bodů prostě nemůže nikdy nasbírat,leda tak po 5-10 letech řízení,takže papíry zabavit i déle než na rok!!!
Svatá pravda, ale to by se body musely brát za nebezpečnou jízdu a ne za p***viny. Nebezpečná jízda (předjíždění přes dvě plné, jízda na červenou, nedání přednosti...) nikoho nezajímá, překročení rychlosti o 5 km nebo špatné parkování ano!!! Nechápu,proč by měli vracet papíry za 12 bodů už po půl roce.Vždyť vybodovaný řidič je zřejmě opakovaně špatný řidič,protože normální slušný řidič 12 bodů prostě nemůže nikdy nasbírat,leda tak po 5-10 letech řízení,takže papíry zabavit i déle než na rok!!!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 08:48,
RE: nejvetsim problemem
anonym posted by:
pro defenzivni jizdu v CR je katastrofalni stav silnic, kdy jeden misto provozu kolem musi sledovat jestli se vcas vyhne dire v silnici, a nedostatecna kapacita kazde dulezitejsi krizovatky (chybi mimourovnove krizeni), zelena je jen par vterin. Ridici jsou pak vystresovani takze kde to jde jedou rychle a ofenzivne
O kom to píšete? Když je blbá silnice nebo hustý provoz, tak mě to probudí ze spánku a jsem o dost soustředěnější a opatrnější řidič. Zkuste se zamyslet nad tím, proč vás stres vede k ofenzivní místo dofenzivní jízdě. Zkuste zapracovat na své povaze, nejste tady sám!!! pro defenzivni jizdu v CR je katastrofalni stav silnic, kdy jeden misto provozu kolem musi sledovat jestli se vcas vyhne dire v silnici, a nedostatecna kapacita kazde dulezitejsi krizovatky (chybi mimourovnove krizeni), zelena je jen par vterin. Ridici jsou pak vystresovani takze kde to jde jedou rychle a ofenzivne
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 09:09,
RE: Premysli o bezpecnosti
anonym posted by:
Kdyz sedaji za volant, premysleji o bezpecnosti. Jakmile vyjedou, jsou z nich magori. Nejvic se mi libi ti, co me predjizdeji, kdyz je v dali cervena. Ja totiz, kdyz vidim v dalce cervenou, tak preradim na neutral a necham to dojet. Magori me pri te prilezitosti divoce predjizdeji. Hehehe. A pak prudce zastavuji, protoze tam je ta cervena.
Nebo kdyz to na zacatku mesta zbrzdim a plouzim se 70, tak me jeste blazen predjede a prede mnou to fikne doprava a zastavi u benzinky. Kdyz sedaji za volant, premysleji o bezpecnosti. Jakmile vyjedou, jsou z nich magori. Nejvic se mi libi ti, co me predjizdeji, kdyz je v dali cervena. Ja totiz, kdyz vidim v dalce cervenou, tak preradim na neutral a necham to dojet. Magori me pri te prilezitosti divoce predjizdeji. Hehehe. A pak prudce zastavuji, protoze tam je ta cervena.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 09:21,
jiný pohled na věc
Bylo by dobré, aby si lidé uvědomili, že řízení auta je dovednost, která se musí soustavně procvičovat. Čili pokud mám auto, tak s ním pokud možno každodenně jezdím. Srovnání chování řidičů v Německu (v západní Evropě obecně) vychází lépe z toho, že tito řidiči najezdí ročně daleko více km než řidiči v Česku. Osobně vnímám ježdění po Německu jako pohodičku, i když se tam jezdí svižně. Řidiči jsou tam zkrátka vyježdění a podle toho se i chovají. Hodně ježdění znamená hodně zkušeností, které se málo zapomínají, protože se často obnovují. Pokud někdo najezdí ročně 4 - 5 000 km, tak jezdit neumí, nemůže znát přesně své hranice schopností a jeho reakce jsou často zmatečné a hodnocení dopravní situace často nesprávné, protože jednoduše "nestíhá". Katastrofou jsou "dušičkáři" s kloubouky na hlavě. To pozná každý.
Zkrátka - buď se staň řidičem se vším co k tomu patří, nebo za volant raději nesedej a nech se raději vozit. Je to potom lepší pro všechny.
Zkrátka - buď se staň řidičem se vším co k tomu patří, nebo za volant raději nesedej a nech se raději vozit. Je to potom lepší pro všechny.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 09:55,
RE: hmm
anonym posted by:
Já zase jezdím dynamicky! Když vidím nějako nervozní brzdu, která táhne kolonu 70kou a všichni jsou nervozní a vzteklí, tak se snažím tam odtud vždycky nějak dostat. Většinou je to fagot, nebo 120ka. Nejezdím brzda plyn, ale svižně a to si myslím, že je správné. Dneska jsou jen pořád samá omezení, policajti na každým kroku, ale aby mohl člověk cestovat bez kolon a zácpy, proto se nic nedělá.
debile ! Já zase jezdím dynamicky! Když vidím nějako nervozní brzdu, která táhne kolonu 70kou a všichni jsou nervozní a vzteklí, tak se snažím tam odtud vždycky nějak dostat. Většinou je to fagot, nebo 120ka. Nejezdím brzda plyn, ale svižně a to si myslím, že je správné. Dneska jsou jen pořád samá omezení, policajti na každým kroku, ale aby mohl člověk cestovat bez kolon a zácpy, proto se nic nedělá.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 09:55,
RE: trestat nedodržování bezpečné vzdálenosti-mezi auty!!!!!!!
anonym posted by:
Máte pravdu, když ale fyzika je dnes ve školách tak nepopulární předmět! Zato akční filmy jsou populární až moc. Včera jsem měl na dálnici v levém pruhu před sebou asi 6 aut, jeli jsme 130 a já jsem si držel odstup více než vteřinu. nějaký X5 se mi přilepil na kufr, blikl a předjel mě zprava. Předjížděli jsme kamion, měl to chlapec jen tak tak. Pak jsem za ním jel ještě dalších 5km. To si tedy pomohl.
Ono nejde o to naučit lidi defenzivní jízdě, ale přesvědčit (přinutit) je, aby tak jezdili. K...
1 vteřina je málo, 2 se doporučují za optimánlích podmínek. Máte pravdu, když ale fyzika je dnes ve školách tak nepopulární předmět! Zato akční filmy jsou populární až moc. Včera jsem měl na dálnici v levém pruhu před sebou asi 6 aut, jeli jsme 130 a já jsem si držel odstup více než vteřinu. nějaký X5 se mi přilepil na kufr, blikl a předjel mě zprava. Předjížděli jsme kamion, měl to chlapec jen tak tak. Pak jsem za ním jel ještě dalších 5km. To si tedy pomohl.
Ono nejde o to naučit lidi defenzivní jízdě, ale přesvědčit (přinutit) je, aby tak jezdili. K...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 15:15,
Proboha! To jsou ale nesmysly!
Když budou policajti dělat pořádně svojí práci, tak bude každej jezdit defenzivně raz dva. Podívejte se na silnici, kolik řidičů dodržuje povolenou rychlost. 20% ? Maximálně. A policajti nikde.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 15:16,
RE: Mrtví ve srovnání s Německem
anonym posted by:
V Německu se při autonehodách zabilo minulý rok kolem 5000 lidí. U nás to bylo, tuším, něco kolem 1200. Relativně k celkovému počtu obyvatel by to bylo u nás zhruba 2x více. Stejně tak k relativnímu počtu vozidel by výsledek nehovořil v náš prospěch. Mimo to neexistuje na německých dálnicích rychlostní limit a myslím si, že i náš bodový systém bude přísnější. Na druhé straně si nemyslím, že je vše možné svést na neukázněnost našich řidičů. Kdo viděl TV-záznamy z německých silnic a dálnic mi dá...
Nikoli. U nás je dnes kolem tisíce mrtvých na milion obyvatel. (Před zavedením nového dopravního zákona to bylo dokonce 866, od zavedení to každý rok cca o 100 roste.) V německu je to kolem 800 mrtvých na milion obyvatel. V Německu se při autonehodách zabilo minulý rok kolem 5000 lidí. U nás to bylo, tuším, něco kolem 1200. Relativně k celkovému počtu obyvatel by to bylo u nás zhruba 2x více. Stejně tak k relativnímu počtu vozidel by výsledek nehovořil v náš prospěch. Mimo to neexistuje na německých dálnicích rychlostní limit a myslím si, že i náš bodový systém bude přísnější. Na druhé straně si nemyslím, že je vše možné svést na neukázněnost našich řidičů. Kdo viděl TV-záznamy z německých silnic a dálnic mi dá...
Tedy k dvojnásobku to má stále ještě hodně daleko.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 15:31,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Jeden z mála rozumných názorů. Dnes poprvé zaznamenávám v lidovkách výskyt pojmu "defenzivní jízda". V ČR je to prakticky neznámý pojem. Kurzu "defensive driving" jsem se poprvé účastnil v Kanadě před 39 lety
, v ČR o tom začínáte MLUVIT až teď. Jako obvykle, sto let za opicemi.
40let za opicemi! (nebo kanaďany?) Jeden z mála rozumných názorů. Dnes poprvé zaznamenávám v lidovkách výskyt pojmu "defenzivní jízda". V ČR je to prakticky neznámý pojem. Kurzu "defensive driving" jsem se poprvé účastnil v Kanadě před 39 lety
, v ČR o tom začínáte MLUVIT až teď. Jako obvykle, sto let za opicemi. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 15:36,
RE: nejvetsim problemem
anonym posted by:
pro defenzivni jizdu v CR je katastrofalni stav silnic, kdy jeden misto provozu kolem musi sledovat jestli se vcas vyhne dire v silnici, a nedostatecna kapacita kazde dulezitejsi krizovatky (chybi mimourovnove krizeni), zelena je jen par vterin. Ridici jsou pak vystresovani takze kde to jde jedou rychle a ofenzivne
povolit 0,5 promile! lidé budou za volanty méně nervozní a nebudou dělat tak destruktivní manevry jak v absťáku. Samozřejmě pořádná kontrola a nad 0,5 přísný postih pro defenzivni jizdu v CR je katastrofalni stav silnic, kdy jeden misto provozu kolem musi sledovat jestli se vcas vyhne dire v silnici, a nedostatecna kapacita kazde dulezitejsi krizovatky (chybi mimourovnove krizeni), zelena je jen par vterin. Ridici jsou pak vystresovani takze kde to jde jedou rychle a ofenzivne
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 15:39,
je nutné zrušit nulovou toleranci k alkoholu !
povolit 0,5 promile! lidé budou za volanty méně nervozní a nebudou dělat tak destruktivní manevry jak v absťáku. Samozřejmě pořádná kontrola a nad 0,5 přísný postih
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 21.03.2008 21:23,
RE: Mrtví ve srovnání s Německem
anonym posted by:
V Německu se při autonehodách zabilo minulý rok kolem 5000 lidí. U nás to bylo, tuším, něco kolem 1200. Relativně k celkovému počtu obyvatel by to bylo u nás zhruba 2x více. Stejně tak k relativnímu počtu vozidel by výsledek nehovořil v náš prospěch. Mimo to neexistuje na německých dálnicích rychlostní limit a myslím si, že i náš bodový systém bude přísnější. Na druhé straně si nemyslím, že je vše možné svést na neukázněnost našich řidičů. Kdo viděl TV-záznamy z německých silnic a dálnic mi dá...
Docela výstižně napsaný jen musím opravit: i na německých dálnicích jsou stálá rychl. omezení. Ukázněnost západoevropských řidičů je opravdu na ůrovni. Pokud v německu zahynulo 5000 osob, tak při našem trendu by správně mělo to mělo být 9600! U nás beru základ 1200 osob. Asi jsou opravdu lepší a poměr špatný řidič velice tragický. V Německu se při autonehodách zabilo minulý rok kolem 5000 lidí. U nás to bylo, tuším, něco kolem 1200. Relativně k celkovému počtu obyvatel by to bylo u nás zhruba 2x více. Stejně tak k relativnímu počtu vozidel by výsledek nehovořil v náš prospěch. Mimo to neexistuje na německých dálnicích rychlostní limit a myslím si, že i náš bodový systém bude přísnější. Na druhé straně si nemyslím, že je vše možné svést na neukázněnost našich řidičů. Kdo viděl TV-záznamy z německých silnic a dálnic mi dá...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 22.03.2008 10:13,
RE: Michal
anonym posted by:
Kdyby pan GROSS a jemu podobní zejm.v soc.dem. se:
neodpíchli ze své "veřejné služby" k desetimilionovým ziskům ze dne na denMĚLA BY DÁLNICE ODPOVÍDAJÍCÍ ZNAČENÍ ON LINE, TEDY RYCHLOST REGULUJE CENTRÁLA JAKO V TUNELU ...PROMĚNLIVÉ ZNAČKY...KAMERY...SVŮJ VRTULNÍK....ATD jako civilizované země, kde již dávno poslali socialisty na kubu či do jiné řitěTUPÝ NÁROD VŠAK BUDE ŽIVIT BUBLANY ATD....SRANDY SICE: DOST, ŠAŠKOVÉ V TELEVIZI TAKÉ NEHRABOU ZADARMO, ale stojí to ty životy...vysoké daně a pojis...
A k čemu jim tam ty srač-y budou, když tam jezdí hovádka? Kdyby pan GROSS a jemu podobní zejm.v soc.dem. se:
neodpíchli ze své "veřejné služby" k desetimilionovým ziskům ze dne na denMĚLA BY DÁLNICE ODPOVÍDAJÍCÍ ZNAČENÍ ON LINE, TEDY RYCHLOST REGULUJE CENTRÁLA JAKO V TUNELU ...PROMĚNLIVÉ ZNAČKY...KAMERY...SVŮJ VRTULNÍK....ATD jako civilizované země, kde již dávno poslali socialisty na kubu či do jiné řitěTUPÝ NÁROD VŠAK BUDE ŽIVIT BUBLANY ATD....SRANDY SICE: DOST, ŠAŠKOVÉ V TELEVIZI TAKÉ NEHRABOU ZADARMO, ale stojí to ty životy...vysoké daně a pojis...
respond
Defenzivní jízda - méně rizika na silnicích
Znáte pojem defenzivní jízda? Následující článek vám jej vysvětlí a představí stále populárnější kurzy, ve kterých se defenzivní jízdě můžete naučit také.
19.03.2008, our theme
hodnocení článku: -
přečteno: 22541x
hodnocení článku: -
přečteno: 22541x
update