Renaul Trafic 2.0 dCi - jak slouží po 4 letech a 20 tis.km?

Tuhle recenzi jsem se rozhodl napsat z důvodu nedostatku informací a recenzí tohoto poměrně rozšířeného auta. Trafica jsem koupil jako nového do malé stavební firmy. Rozhodování bylo vcelku jednoduché. Rozhodoval jsem se mezi VW Transporter a Trafic. Svého rozhodnutí absolutně nelituji. Trafic má sice své mouchy asi jako každé auto, ale není to nic, s čím by se nedalo žít.
Hned od začátku vypadávalo táhlo od kliky zadních dveří, což jsem si opravil sám kouskem drátu. Po každé garanční prohlídce nefungoval alarm s centrálním zamykáním a začal fungovat po pár hodinách. Každých cca 50000km odejde osvětlení topení. První dva roky praskaly H4 ve světlech. Jinak ve 180000 tisících výměna předních čepů a ted trošku rosí spojkové ložisko, ale zatím nebyl čas ho vyměnit. Jinak asi nic mimo destiček, filtrů a oleje. Olej měním od 100000 po 15000km. Předepsané výměny jsou 30000.
Motorově mám slabší verzi a není to žádný rychlík, ale na české silnice to je v poho. Auto je skvělé pro malou firmu, ale i na dovolenou do Chorvatska bylo daleko pohodlnější než loňská cesta oktáfkou :).
Spotřeba hodně záleží na zpusobu jízdy. Na dálku mimo dálnice jsem dokázal jet za 6.6l na Makarskou a zpět na dvě nádrže a průměrná spotřeba 8.8l.
Příští měsíc nás čeká Stk tak uvidíme, co řeknou odborníci :)
Co mě vadí na Renaultu bylo jednání u dealera Renault a jejich servis, ale to nemá s autem nic společného. Další auto do firmy bude příští rok buď opět Trafic nebo nový Ford Transit Custom.