Ford Probe

Léto je tady a kromě kabrioletů jsou na silnicích k vidění i automobily s karoserií kupé. Pokud chcete letního mazlíčka, ale nemáte k dispozici velkou sumu peněz, možná se poohlížíte i po Fordu Probe. Jaký je z hlediska uživatele?

Značka:	Ford
Model:	Probe
Typ:
Karoserie:	kupé
Obsah motoru:	2.0 16V
Palivo:	benzín
Rok výroby:	1995
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	117 000
Najeto km nyní:	129 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	24 měsiců
Průměrná spotřeba:	8 l
Poruchy:	zatím ne moc vážné, jen kolem údržby
Předchozí vozidlo:	Audi 80

Ford má asi jediný typ opravdu sportovně nadaného vozu, a to je Ford Probe. Má japonský motor od Mazdy a jeho výkon je na svoje stáří fantastický. Kdo zkusí, už nic jiného nechce. A kdo zkusil, tak mi dá zapravdu.

Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Těhto probe je hodně typů. Nejmenší obsahová verze je 2.0 16V s výkonem 115 koní a spotřebou kolem 8 litrů benzinu na 100 km. Vrcholnou verzí je 2.5 V6 turbo, které má 220 koní, ale spotřeba začíná na 12 l/100 km, což je ale myslím si pořád ještě optimální, když se podíváme na ten výkon.
Mé zkušenosti s tímto vozem nejsou moc velké, ale po dobu 2 let jsem zjistil, že dotohoto vozu jsem dal jen nové gumy, svíčky, olej, filtry a brzdové desky, což si myslím, že na ojetinu dovezenou ze zahraničí je opravdu skvělé.
Někdo by si mohl myslet, že je tento vůz je určen tak maximálně pro 2 lidi a do zavazadlového prostoru se asi nic moc nevleze, ale je to úplně naopak. Nějaké omezení tam je jen pro větší osoby, a to by opravdu musely mít výšku víc jak 2 metry.
Zavazadlový prostor je tak velký, že by se za něj nemusel stydět ani žádný kombík. Sice je jako lavor, ale řekněme si upřímně, co by se tak dalo ve sporťáku převážet - maximálně subwoofer se zesilovačem a povinnou výbavou.
Když jsem si kupoval před 2 lety své první probe, byl to rok výroby 1989 a nejaký 10. majitel. Auto bylo v hrozném stavu, takže se toho moc zachránit nedalo, ale už jsem věděl, že nic jiného nechci.
Pokud bych měl někomu poradit, tak si tento vůz vyzkoušejte všichni, protože pocit bezpečí, pohodlí a výkonu může dát tento vůz 100%. Nesmíme však zapomenout na důležité vady motoru - vždy si zkontrolujte, jestli motor neklepe, nebo mu neklesají a nárazově se nezvyšují otáčky. Ale jen u typů bez klimatizace, protože tento motor má tzv. hydroštely a ne klasické ventily. Pokud je toto v pořádku, tak si myslím, že další investice, které již souvisejí jen s údržbou vozu, jsou malé.

Klady	Zápory
design	dostupnost některých dílů
výkon	servis
pohodlí
spotřeba

Spolehlivost	2
Provozní náklady	3
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	3

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano