Ford Mondeo
User experiences
Jakub Veliky () - nerozhoduje
|
10.04.2006
Dobrý den, chtěl bych se stručně zmínit o Fordu Mondeo, ješte staré generace. Prozatím jsem žádné větší výdaje neměl, pouze jsem musel vyměnit alternátor.
Poté jsem bohužel ještě byl donucen vyměnit jednu vstřikovací trysku a nechat pročistit motor, protože manželka natankovala benzín.
Začal bych asi od podvozku, který je spíše komfortněji naladěn. Auto sedí poměrně dobře v zatáčkách, ale zbytečně moc se naklání. Nemá cenu závodit, protože motor nemá dostatečný výkon na tak těžké auto (90 koníků). Když na něj hodně šlapete, tak akorát spotřebovává o dva tři litry více a o moc víc teda nejede. Převody jsou kratší, při 120 km/h již točí 3000 otáček. Se spotřebou jsem velmi spokojen. V zimě jsem jezdil průměrně za šest litříků a v létě se zapnutou klimatizací se vyšplhá na sedm a půl. Co ale nemohu popsat, je startování pod bodem mrazu, protože žiju ve Španělsku. Ale když se ručička teploměru pohybovala okolo 5 stupňů, tak se několikrát protočil, než začal vrkat. Takže v Čechách bych si tohle auto určitě nekoupil!!! Volil bych jednoznačně benzín ať už by to bylo auto jakékoliv.
Vnitřek vozu je zachovalý, sedáky jsou mekčí, ale pohodlné. Palubovka jednoduchá a přehledná. Za jízdy nic neskřípe. Při vyjetí výtluku se ozve dunivá rána v porovnání s novými auty. Určitě se nedá přeslechnout, že je to diesel. Jeho dunění při otevřené kapotě mi připomína traktory, na kterých jsem se vozil za mého mládí. A vevnitř s odhlučněním nic moc. Taky ještě teď kroutím hlavou nad tím, že tam mohla manželka natankovat benzín. Místa vpředu je dostatečně a vzadu to pro jedno dítě stačí. Zavazadelník je obrovský, často se divím, co vše pojme. Auto má kotouče na všech kolech a brzdí dost slušně. Výbava je celkem normální: dva airbagy, abs, klima, přední okna v elektrice, elektr. zrcátka, centrál na dálk. ovládání. Co se týče servisu, tak všichni jsou velmi příjemní a dokonce to moc nestojí.
| Značka: | Ford |
| Model: | Mondeo |
| Typ: | |
| Bližší označení: | posledni |
| Karoserie: | hatchback |
| Obsah motoru: | 1753 |
| Palivo: | nafta |
| Rok výroby: | 2000 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 85 000 |
| Najeto km nyní: | 105 000 |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | 7 měsíců |
| Průměrná spotřeba: | 6 - 7 litrů |
| Poruchy: | prozatím žádné zásadní, pouze proběhla výměna alternátoru |
| Předchozí vozidlo: | Volkswagen Golf |
Začal bych asi od podvozku, který je spíše komfortněji naladěn. Auto sedí poměrně dobře v zatáčkách, ale zbytečně moc se naklání. Nemá cenu závodit, protože motor nemá dostatečný výkon na tak těžké auto (90 koníků). Když na něj hodně šlapete, tak akorát spotřebovává o dva tři litry více a o moc víc teda nejede. Převody jsou kratší, při 120 km/h již točí 3000 otáček. Se spotřebou jsem velmi spokojen. V zimě jsem jezdil průměrně za šest litříků a v létě se zapnutou klimatizací se vyšplhá na sedm a půl. Co ale nemohu popsat, je startování pod bodem mrazu, protože žiju ve Španělsku. Ale když se ručička teploměru pohybovala okolo 5 stupňů, tak se několikrát protočil, než začal vrkat. Takže v Čechách bych si tohle auto určitě nekoupil!!! Volil bych jednoznačně benzín ať už by to bylo auto jakékoliv.
Vnitřek vozu je zachovalý, sedáky jsou mekčí, ale pohodlné. Palubovka jednoduchá a přehledná. Za jízdy nic neskřípe. Při vyjetí výtluku se ozve dunivá rána v porovnání s novými auty. Určitě se nedá přeslechnout, že je to diesel. Jeho dunění při otevřené kapotě mi připomína traktory, na kterých jsem se vozil za mého mládí. A vevnitř s odhlučněním nic moc. Taky ještě teď kroutím hlavou nad tím, že tam mohla manželka natankovat benzín. Místa vpředu je dostatečně a vzadu to pro jedno dítě stačí. Zavazadelník je obrovský, často se divím, co vše pojme. Auto má kotouče na všech kolech a brzdí dost slušně. Výbava je celkem normální: dva airbagy, abs, klima, přední okna v elektrice, elektr. zrcátka, centrál na dálk. ovládání. Co se týče servisu, tak všichni jsou velmi příjemní a dokonce to moc nestojí.
| Klady | Zápory |
| výborné brzdy | těžko se hledá místo na parkování |
| nízká spotřeba | slabý motor |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 1 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano
Rating
Brzdy
1
Design
2
Dílenské zpracování
3
Dynamika motoru
4
Jízdní komfort
3
Ovladatelnost
3
Prostornost
3
Pružnost motoru
4
Řazení
3
Řízení
3
Sedadla
2
Spotřeba
1
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
1
Celkové hodnocení - průměr:
2.43
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
Bohuš, 10.04.2006 19:35
Stačí jednou ty prde Riccardo, 11.04.2006 11:10
Jó v Česku .... jeden španěl se mně ptal, jestli prý u nás jezdí taxíky a jestli se dá někde slušně ubytovat. To jenom pro vysvětlenou, proč se autor recenze domnívá, že v čechách by některé auta nemusely startovat ... Roman Janeček, 11.04.2006 11:15
Zřejmě to myslel tak, že při minimálních zímních teplotách ve Španělsku (5 C) má auto docela problém a v Čechách by to chytalo ještě hůř, protože tu bejvá mnohem větší zima. Už si to pochopil chytráku? Roman Janeček, 11.04.2006 11:18
Já spíš moc nepochopil jak napsal do mínusů auta, že se špatně hledá místo k parkování. To je spíš mínus místa kde bydlíš, ne? S mondeem se fakt blbě couvá protože je dozadu prd vidět, tak bych to spíš napsal tak, že je omezený výhled při couvání, nebo tak nějak... anonym, 11.04.2006 14:26
souhlas
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
our theme
Suzuki Jimny: legenda do terénu i do města. Prověřili jsme nabídku v bazarech
our theme
Ojeté vozy zlevňují. Experti radí: teď je čas na nákup automobilu
our theme
Největší dálniční odpočívadla jsou teď u nové dálnice D4. Zkoumali jsme je
advisory centre
Volkswagen Golf II: koupit s benzínovou šestnáctistovkou?
our theme
Dálnice D55 je otevřená. Propojila Babice a Bzenec a do konce roku je zdarma
our theme
Po D4 to frčí. První dálnici postavenou soukromým investorem slavnostně otevřeli