Volkswagen XL Sport: Ze superúsporného auta je sporťák s dvouválcem z motorky

Our theme
Redakce, ČTK | 03.10.2014
dalších 13 fotek
Volkswagen XL Sport. | foto: Volkswagen
Paříž /FOTOGALERIE/ - Německá automobilka Volkswagen vytvořila studii lehkého sportovního vozu, kterou pohání dvouválec Ducati o objemu 1,2 litru. Stroj vznikl na základě superúsporného Volkswagenu XL1 a dokáže jet rychlostí až 270 km/h.
Volkswagen si pro pohon vozu XL Sport vybral nejvýkonnější dvouválec na světě z modelu Ducati Superleggera, který disponuje výkonem 200 koní.

Motor V2 byl pro použití ve studii XL Sport mírně upraven, jeho konstrukce však víceméně odpovídá motocyklovému motoru. Díky titanovým ojnicím dosahuje motor DOHC se zdvihovým objemem 1199 kubických centimetrů až 11 tisíc otáček za minutu. Vysoké otáčky motoru umožňuje také extrémně krátkozdvihová koncepce (vrtání 112 mm/zdvih 60,8 mm).

Volkswagen XL Sport.



Kromě toho mají oba válce, svírající vzájemně úhel 90 stupňů, čtyřventilový desmodromický rozvod (ventily jsou zavírány speciální vačkou, nikoli sílou pružiny). Mezi další rysy nejvýkonnějšího dvouválce na světě patří víka spojky, hlav válců a olejové vany z hořčíkové slitiny, dvě škrticí klapky a na každý válec dva vstřikovače.

Volkswagen XL Sport.



XL Sport má v neposlední řadě nově vyvinutou vloženou převodovku. Točivý moment motoru V2 (134 N.m) je přenášen na zadní nápravu prostřednictvím sedmistupňové dvouspojkové převodovky DSG.

Automobil, který váží jen 890 kg a je mimořádně aerodynamicky, zrychlí z nuly na 100 km/h za 5,7 sekundy, dokáže upalovat rychlostí 270 km/h a v současnosti je nejrychlejším vozem s výkonem do 200 koní. Samonosná karoserie je vyztužená uhlíkovými vlákny, dveře se otevírají nahoru a podvozek tvořený ocelovým rámem se inspiroval u závodních speciálů. Kola jsou z hořčíkových slitin.
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Discussion
no discussion yet
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů