Renault chce vyrábět ještě levnější auta. Cena se vejde pod sto tisíc

Paříž/Praha - Deset let po vstupu do automobilky Dacia si Renault může říct, že oživení rumunské značky byl jednoznačný úspěch. Levná a praktická auta dokonce zabodovala víc, než Francouzi původně očekávali. Renault však chce zajít dál: plánuje výrobu vozů ještě levnějších. Cena by údajně měla startovat pod hranicí 3500 eur, tedy méně než 100 tisíc korun.

Podle francouzského serveru lesechos.fr Renault uvažuje o čtyřech superlevných modelech, které využijí novou platformu CAMM, na jejímž vývoji spolupracoval také alianční partner Nissan. Mluví se o hatchbacku, sedanu, crossoveru (městském SUV) a sedmimístném rodinném vozu. Hlavní předností levných novinek má být především robustnost, výbava bude pochopitelně chudší.

V současné době Renault prý řeší, kde by s tak levnými vozy mohl uspět. V plánech figurují trhy v Indii, Jižní Americe či Africe. Evropa na seznamu není - přizpůsobení automobilů mnoha předpisy svázanému trhu by zvýšilo jejich cenu. Definitivní rozhodnutí o výrobě má padnout začátkem příštího roku a pokud bude kladné, už v létě by se první kusy mohly objevit v prodeji.

O produkci se v takovém případě postará marocký závod Renaultu.

Francouzská automobilka prozradila ještě jednu zajímavost, která s plánem vyrábět extrémně levná auta možná souvisí. Renault totiž představil prototyp dvouválcového dvoutaktního turbodieselu.

Jde v podstatě o rozpůlený nafťák 1,5 dCi, takže má objem 730 ccm, výkon 47 až 67 koní a 115 až 145 newtonmetrů točivého momentu. Výhodou má být úspornější chod, jednodušší konstrukce i levnější výroba proti klasickému čtyřválci. Podle britského magazínu Autocar je jednotka určena především pro Indii. A nelze tedy vyloučit, že půjde o jednu z motorizací pro plánované superlevné modely.