Dovoz aut ze Švýcarska, Norska, Islandu či Lichtenštejnska láká české kupce díky nízkým cenám a vysoké kvalitě vozidel. Mnozí však zapomínají na celní povinnosti, které mohou výrazně navýšit konečnou cenu. Novela zákona sice zjednodušila registraci, ale clo a DPH zůstávají povinné. Neplacení těchto poplatků může vést k dodatečným sankcím a úrokům.
Často jsou levné, udržované a ve velmi dobrém technickém stavu. Navíc mají nízký nájezd kilometrů a mnohdy i tu nejvyšší výbavu. I proto jsou auta ze Švýcarska, Norska, Islandu či Lichtenštejnska v hledáčku tuzemských kupců. Ti však zapomínají na jednu věc.
Zmíněné státy sice spadají pod Evropské sdružení volného obchodu
ESVO, ale pro účely celního řízení se na ně pohlíží jako na třetí země. To znamená, že při dovozu auta z těchto zemí musí kupující navštívit celní úřad a zaplatit clo a příslušné poplatky. Dovozní clo u dopravních prostředků dovezených ze třetích zemí se pohybuje od 3 do 22 procent. Dph činí 21 procent.
Novela zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích totiž změnila pravidla pro registraci vozidel. Nyní už při registraci sice nemusí kupující předkládat doklad o proclení. To ale neznamená, že clo nemusí platit. Celní správa může provádět kontroly i zpětně a pokud zjistí, že clo nebylo zaplaceno, hrozí zbytečné placení sankcí navíc.
Kolik aut se dováží a kolik jich není procleno?
„Od roku 2022 jsme zaznamenali nárůst kontrol dovážených vozidel ze Švýcarska, Norska, Lichtenštejnska a Islandu. Bohužel, u většiny kontrolovaných vozidel jsme zjistili porušení celních předpisů, kdy dovozci vozidel museli zpětně doplatit všechny zákonné poplatky ,“ uvedla mluvčí Generálního ředitelství cel (
GŘC) Hana Prudičová.
Pokud celní správa zjistí, že auto nebylo procleno, musím majitel zaplatit dlužné clo a DPH. K tomu se navíc připočítá úrok z prodlení a z důvodu porušení celních předpisů i pokuta. „V roce 2024 jsme vyměřili celkový celní dluh ve výši více než 10 milionů korun,“ dodává Prudičová.
Konkrétní příklad z praxe zmínil vedoucí oddělení metodiky cel GŘC Tomáš Sedláček, který se svým týmem kontroluje proclení dovezených aut. „Celní správa při kontrole zjistila, že nebylo procleno auto
Volkswagen Golf z roku 2019. Hodnota auta byla přibližně 230 000 korun a celní dluh přesáhli 75 000 korun. Po připočtení nákladů na dopravu a pojištění činil celní dluh několik tisíc korun. K tomu se navíc připočítal úrok z prodlení a výše udělené pokuty,“ uvedl příklad Sedláček.
Osvobození od cla
Jsou však i případy, kdy se dlo platit nemusí, V případě dovozu vozidel fyzickými osobami, které dováží ze třetí země svůj osobní majetek v rámci stěhování, může být tento „osobní majetek“ osvobozen od dovozního cla, za předpokladu, že jsou splněna určitá kritéria.
Prvním kritériem pro osvobození je, zda byl předmět řádně použit jako „osobní majetek“, jako způsobilé osobní vozidlo.
Druhým kritériem je potvrzení podmínek „držení“ a „použití“. Podmínkou pro osvobození od dovozního cla není vlastnictví, ale držení a skutečnost, že osoba užívala vozidlo po dobu delší než 6 měsíců před přestěhováním na území EU. Musí být prokázáno, že vozidlo bylo registrováno a užíváno v zahraničí více než 6 měsíců.
„Třetím kritériem je, že osoba dovážející osobní vozidlo prokáže, že měla nepřetržitě obvyklé místo pobytu ve třetí zemi nejméně 12 měsíců před přestěhováním na území EU,” uvedla Prudičová.
Poslední podmínkou je, že osoba dovážející osobní vozidlo předloží návrh na propuštění do volného oběhu v systému osvobození od cla na příslušném celním úřadu. „Podstatné je, že ve lhůtě 12 měsíců po dovozu vozidla jej dovozce nesmí zapůjčit, zastavit, pronajmout, převést za úplatu či bezúplatně nebo poskytnout jako půjčku nebo zajištění jiné osobě. Jedinou výjimku tvoří členové rodiny uživatele vozidla, kteří bezplatně toto vozidlo po jeho dovozu užívají,“ doplnila mluvčí.
Jak se vyhnout problémům?
Kupující by si měl zjistit, zda bylo auto procleno: „V momentě, kdy zjistíte, že bylo vozidlo dovezeno ze třetích zemí, požádejte prodejce o předložení dokladu o proclení. Pokud vám ho nemůže předložit, raději auto nekupujte,” radí Sedláček.
Dále by si měl člověk zkontrolovat doklady k autu a ujistit se, že obsahují všechny potřebné doklady, včetně technického průkazu, kupní smlouvy a dokladu o pojištění. Pokud si nejste jisti, zjistěte si, jaké jsou vaše povinnosti při dovozu auta ze třetí země. Informace najdete na webových stránkách Celní správy ČR nebo se můžete obrátit na místně příslušný celní úřad.
Pro výpočet výše celního dluhu můžete využít
aplikaci TARIC CZ, která je dostupná na webových stránkách Celní správy ČR.