Příští rok se ještě dočkáme velkého množství aut s klasickým pohonem. Hlavní nástup elektromobility se očekává až v tom následujícím.
Končící rok 2018 možná nebyl na nová auta tak bohatý, jako většina předešlých let. Automobilky se totiž vesměs musely vypořádat s přechodem na nové emisní normy a uvádění novinek nebyl tou hlavní prioritou. Například tuzemská Škoda uvedla do prodeje vlastně jen jedinou významnější novinku – facelift fabie.
Následujících 365 dní označených letopočtem 2019 však již bude znamenat návrat ke "starým pořádkům". Zájemci o nové automobily si opravdu budou mít z čeho vybírat. Velmi činit se budou opět německé prémiové značky Audi, BMW či Mercedes-Benz, rušno však také u mnoha výrobců takzvaně masových modelů.
Zajímavostí je, že nové generace aut postavených na platformě koncernu MQB koncernu Volkswagen, tedy jak Volkswagen Golf, tak i Audi A3, Seat Leon i Škoda Octavia se představí světu s odsupem maximálně několika měsíců. Dříve se mezi nimi udržoval větší odstup.
Přinášíme přehled již odtajněných modelů podle jednotlivých značek v abecedním pořadí.