Nový Seat Toledo je už v běžné verzi hodně „svérázný“ automobil. Ještě o další porci individuality navrch mu dodává tuningová úprava německé společnosti JE-Design.
Nový Seat Toledo je už v běžné verzi hodně „svérázný“ automobil. Ještě o další porci individuality navrch mu dodává tuningová úprava německé společnosti JE-Design.
Tuningový paket od JE-Designu zvyšuje
atraktivnost Toleda hned několika designovými doplňky. Na předním a zadním nárazníku najdeme
nástavce, které opticky „přilepují“ Toledo k zemi, stejnou funkci plní i boční nástavce prahů. Záď potom ještě zatraktivňuje křidélko nad pátými dveřmi a čtyři
kruhové koncovky výfuku. Přiblížení k zemi ovšem není jen
optické, o 35 mm snižuje Toledo k vozovce sada sportovních pružin a
tlumičů. Důležitým tuningovým prvkem jsou samozřejmě atraktivní kola, JE-Design nabízí několik typů od
velikosti 17 palců až po „devatenáctky“.
TIP: TEST: Seat Toledo 2,0 FSI - Ještě větší emoce (video) Výše popsané
úpravy nabízí německý „ladič“ od března letošního roku, novinkou však je nabídka „vyšlechtěných“ dieselových motorů. Základní agregát 1,9 TDI o
výkonu 77 kW/105 k a točivém momentu 250 Nm „nadopoval“ JE-Design na 103 kW/140 k a
točivý moment 320 Nm. Ještě více dynamiky potom nabídne upravený agregát 2,0 TDI o běžném výkonu 103 kW/140 k a točivém momentu 320 Nm, který po „kúře“ německých techniků poskytuje výkon 130 kW/176 k a max. točivý moment 405 Nm. Podařilo se tedy přidat u
dvoulitrového dieselu dalších 36 koní výkonu a 85 Nm točivého momentu navíc.