DotazPrajem dobry den, planujem si zakupit ojazdene rodinne auticko do cca 160 000 Sk. Medzi mojich kandidatov patria
Opel Vectra B,
Fiat Marea a
Renault Laguna. Chcel by som pocut Vas nazor o tychto autach, pre mna je to tazke rozhodovanie. Zaujima ma kvalita, nahradne diely, vybava a jazdne vlastnosti (motor do 1800 cm
2). Dakujem.
Všechny vozy, které jste zařadil do svého užšího výběru, jsou stálicemi Poraden
TipCars.com i vyhledávané autobazarové artikly. Vyhledem k sumě, kterou chcete do pořízení automobilu investovat, se nenechte zlákat druhou
generací Renaultu Laguna a raději se poohlédněte po modelu z posledních let výroby Laguny první. Od roku 1998, kdy prošla řada
faceliftem, se do nabídky dostaly i motory 1.6i 16V (79 kW), 1.8i 16V (
88 kW), do té doby byl základním pohonným
agregátem 1.8 8V (65 kW).
Opel Vectra B
PŘEDNOSTI
+ živé a úsporné zážehové motory
+ dostatek místa pro cestující
+ pohodlí
+ dobré jízdní vlastnosti
+ dostupné náhradní díly
+ příznivé ceny a velká nabídka
NEDOSTATKY
- problematická kvalita prvních ročníků
- neúčinné světlomety (do 1998)
- hlučnější vznětové motory 1,7 TD a 2,0 DI (DTI)
- nepřesné a ztuha jdoucí řazení
- klasické závěsy víka zavazadelníku u 4D sedanu
DOPORUČENÝ MODEL
1,8 16V (85 kW). Zážehový řadový čtyřválec, šestnáctiventilový rozvod DOHC, elekronické vícebodové vstřikování paliva
Důvody: Tento motor je příkladem té lepší stránky značky Opel. Vyniká velmi příznivou spotřebou paliva a zároveň je dostatečně živý. Pokud vyměníte rozvodový řemen i s vodní pumpou, tak je celkem spolehlivý.
Fiat Marea
PŘEDNOSTI
+ cena
+ zavazadlový prostor
+ bohatá výbava
NEDOSTATKY
- menší boční zrcátka a horší výhled vzad
- méně propracovaný interiér
- choulostivější podvozek
- málo místa na zadních sedadlech
- klínový řemen
- motory citlivé na kvalitu paliva a oleje
DOPORUČENÝ MODEL
1,6i 16V (76 kW). Zážehový řadový čtyřválec, šestnáctiventilový rozvod DOHC, vícebodové elektronické vstřikování paliva, od r.v. 1999 Magnetti Marelli s pokrokovou funkcí Re-Tune.
Důvody: Pružný a výkonný motor uděluje vozu suverénní dynamiku při bezkonkurenční spotřebě paliva.
Renault Laguna
PŘEDNOSTI
+ oblý design
+ komfortní podvozek
+ často bohatá výbava
+ odolné zážehové i vznětové motory
+ přijatelné ceny náhradních dílů
+ samostatně vyměnitelné čepy v předních ramenech
+ přijatelné náklady na opravy
+ objemný zavazadlový prostor
+ skvělé brzdy (od 1998)
NEDOSTATKY
- přetáčivost v mezních situacích
- tvrdé plasty uvnitř
- malé a nepohodlné přední sedačky
- jen průměrné dílenské zpracování
DOPORUČENÝ MODEL
2,0i 8V (83 kW) řadový zážehový čtyřválec s vícebodovým vstřikováním paliva.
Důvody: Odolný a pružný motor, který netrpí žádnými specifickými problémy a při kvalitní údržbě najede statisíce kilometrů.
Discussion
Pola, 12.10.2006 16:54
A já zase doufám, že se brzy necháš vykastrovat, abys konečně přestal přemýšlet svým lulinem a vajicama. Dobrá rada, co? ty lulánku, onánku.
Tomáš, 12.10.2006 17:35
Peugeot 307 není špatná volba, ale rozhodně to auto není nejspolehlivější. Zejména ročníky jaké máte v kurzu trápí hodně palubní multiplexní elekrtonika, které je opravdu hodně. Problémy jsou se softwarrem inteligentní rozvodný jednotky BSI, od čehož se odvíjí různé občasné závady (náhodné), to lze řešit přeprogramováním BSI, ale PSA pořád nemá finální a dokonalou verzi softwarru, takže se programuje a programuje.Obecně to není drahé, ale rozčiluje to.U zážehových motorů 1,6 a 2,0 16V bych si dal pozor na občasnou vyšší spotřebu oleje (Hlavně 2,0 L) jí může trpět. Motory řady EW tím prostě trochu trpí. 1,6 16V je motor řady TU, která je velmi povedená. Pouze visící ventily ho mohou potkat, což se projeví chodem na snížený počet válců a tepelně se zatěžuje katalyzátor, což mu rozhodně neprospívá. Zadní náprava je už zcela jiná, než jakou měli dříve vozy PSA, ale bez problémů také není, zejména po stránce jízdy. Zatímco staré torzky krásně vyžehlily nerovnosti a to nehlučně, tak od nové se ozývají různé rázy a hluky.Předností 307 je velmi přesné řízení, jelikož má hydraulický posilovač.
anonym, 12.10.2006 22:53
Marea je pozink . opel nikoliv. prislovi OPEL HNIJE UZ KDYZ SJEDE Z LINKY neznate?
Pola, 12.10.2006 23:20
To je přísloví, které sis vymyslel pod duchnou, když jsi tam byl s dlanovkou co? Protože žádné takové neexistuje, tak už s ní raději nic nedělej at te zas nenapadne nějaké to moudré přísloví.
Mili, 15.12.2006 11:15
Neviem ale vypyda to tak ze nevidis dalej len na opel.Pod 7 litrov s 1,8 16v astra g mali sme toto auto v skotsku pravidelne sme sa na nom vozili do roboty a tak a pozor nie mestom! a spotreba bola 7,5 a to boli rovne useky nie krizovatky atd.proste nepaci sa mi chvalit astry mam 2 kamaratov co mali astry jeden ma tu 1,8 16v a druhy 2,0 dt a cuduj sa svete obom odisiel motor jednemu cerpadlo a druhemu len tak dopo.takze kvalita astry a vobec opla je pochybna ked z tychto tak mareu 1,6 16v ide jak nic,neni drahy servis narozdiel od opla,vyzor modernejsi,akurat kvalita interieru neni taka jak u opla ale motoricky Fiat, urcite sa oplati.Laguna urcite ne to je minulost.