Koupit ojetou Škodu Fabii s motorem 1,4 TDI?

Naše čtenářka plánuje koupi starší Fabie s dieselovým tříválcem. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti? DOTAZ: Dobrý den, známý mi nabízí Škodu Fabii, rok 2015, najeto 75 tisíc km., motor 1,4 TDI za 200 tisíc korun. Je to podle vás dobrá nabídka? Děkuji, Jana

ODPOVĚĎ: Dobrý den Jano, nejdříve je dobré si položit otázku, proč vlastně chcete do fabie dieselový motor. Jeho výhodou je nízká spotřeba při vyšším zatížení, zejména po dálnici. Rozdíl ve spotřebě se vám ale vrátí při opravdu vysokých nájezdech a to ještě nepočítám zvýšené výdaje za servis dieselového motoru v případě poruchy. Jednotka TDI s výkonem 66 a 77 kW má navíc oproti benzínovým motorům řadu k poruše náchylných součástí, jako je například dvouhmotový setrvačník, filtr pevných částic, atd...tento motor navíc trpí ve Fabii přehříváním, které může mít za následek až popraskání vložek válců. Pokud se přesto rozhodnete pro tuto motorizaci, důkladně si prověřte, zda je v konkrétním voze dvouhmotový, nebo pevný setrvačník (liší se dle roku výroby, do 10/2015 byl instalován dvouhmotový, který méně vydrží, jeho poškození se projeví nejlépe díky klepavému zvuku při startech a vypínání motoru). Při testovací jízdě prověřte dobrou funkci převodovky, právě dieselové verze mají často potíže s vadnými ložisky diferenciálu.

Co tedy ke Škodě Fabii třetí generace s motorem 1,4 TDI říci závěrem? Jak jste už z předchozích řádků jistě pochopila, nedoporučuji ji. Pokud budete vůz používat stejně jako 90% jeho majitelů, vyplatí se Vám některý z motorů benzínových. Těm se ale budu věnovat už brzy v samostatné poradně.