Diesel nebo benzín do Fiesty?

Dotaz: Prosím o radu. Váhám u vozu Ford Fiesta (nová, nebo zánovní) mezi motorem 1,4 benzin, nebo diesel. Jezdím převážně do práce po Praze, nebo jízdy do 50-ti km. Ročně najedu okolo 10.000 km. Prosím o radu. Předešlý vůz Ford Escort 1,6 benzin. Díky za radu.

U Fiesty bych mohl s klidným svědomím doporučit vznětovou čtrnáctistovku TDCi. Ta poskytuje Fiestě solidní dynamiku a vyniká nízkou spotřebou. S přihlédnutím k jízdám po Praze a malému ročnímu nájezdu kolem 10-ti tisíc kilometrů bych po prvním nahlédnutí do ceníku jednoznačně preferoval zážehový motor. Nejlevnější verze dieselové Fiesty (5 dv.) je totiž dostupná ve verzi Ambiente a přijde na nezanedbatelných 379.990 Kč.

Pokud nepatříte k příliš náročným řidičům a budete si chtít pořídit vůz co nejlevněji, nabízí se ke koupi pětidveřová Fiesta s osmiventilovou třináctistovkou pod kapotou a výkonem 44 kW. S ní Fiesta dosahuje kombinované spotřeby 5,9 l/100 km a lze ji pořídit v základní výbavě již za 259.990 Kč. Pokud se spokojíte pouze se třemi dveřmi, můžete v současné době pořídit akční model za 265.000 Kč ve výbavě Fashion se silnější třináctistovkou poskytující výkon 51 kW (sleva činí 59.990 Kč). Záleží však na preferencích. Pokud jezdíte sám, nebo s manželkou, tři dveře postačí.

Pokud nechcete šetřit každou korunu, rozhodně bych si připlatil za benzínovou šestnáctiventilovou čtrnástistovku poskytující rovných 80 koní. S tímto agregátem je Fiesta mnohem živější, stovku zvládá oproti slabší třináctistovce o 5,3 sekundy rychleji a i pružnost motoru je mnohem lepší. Fiesta 1.4 Duratec přijde v pětidveřové verzi a výbavě Fashion na 353.990 Kč, což je stále o mnoho méně než nejlevnější vznětová verze, která přijde na 379.990 Kč (Ambiente).

Za stejně vybavenou Fiestu s dieselovým motorem by jste musel vydat 404.990 Kč, což představuje propastný rozdíl 51.000 Kč. Ušetřená částka Vám pokryje náklady na benzín po dobu 2,5 roku (při současných cenách pohonných hmot a nájezdu 10 tis. km ročně). Novou Fiestu bych pořídil rozhodně s benzínovým motorem. Vzhledem k tomu, že neuvádíte finanční strop při nákupu, mohu se domnívat, že díky rozhodování mezi vznětovým motorem a benzínovým počítáte s vynaložením částky kolem 380 tis. Kč. Osobně bych se rozhodl pro praktickou pětidveřovou verzi s 80 koňovou benzínovou jedna-čtyřkou za 353.900 Kč.