Žabky na řízení? Špatný nápad

Actualities
Karel Směšný | 14.07.2015
V teplém letním počasí se toho lidé snaží mít na sobě co nejméně a týká se to i motoristů. Řídit v žabkách auto nebo motorku ale může být velmi nebezpečné.

ÚAMK v Praze uskutečnil test brzdění při různém druhu obutí. Řidič ve voze Škoda Octavia se z rychlosti 50 km/h za přesně stanovených podmínek snažil na co nejkratší dráze zastavit v různém obutí.

Celý test začal při použití vhodného sportovního obutí – brzdná dráha byla dlouhá 12,4 metru. Následovalo brzdění v těžších pracovních botách. Brzdná dráha se prodloužila téměř o rovný metr. Na dráze delší ještě o 80 centimetrů zastavila řidička, která měla obuty střevíčky na vysokém podpatku. O celých 2,1 metru dále se podařilo zcela zabrzdit vůz, který muž řídil bos. Přibližně stejný byl výsledek, když měl řidič nazutu společenskou obuv s hladkou podrážkou. Nejhorší byl výsledek, jakmile testovací řidič použil gumové letní pantofle bez pevné paty s klouzající plochou pro chodidla.

Rozdíl mezi nejlepším a nejhorším výsledkem byl asi 4,5 metru. Tato vzdálenost může znamenat i rozdíl mezi životem, nebo smrtí chodce, kterého by řidič mohl srazit na příklad na přechodu.

A neplatí to jen pro řidiče aut, nezanedbatelný vliv na ovládání stroje má obuv také u motorkářů. Zkušební jezdec na motocyklu o objemu 600 kubických centimetrů, který v rychlosti 35 kilometrů v hodině absolvoval stejný test, zastavil v žabkách na dráze o zhruba 8,5 metru delší, než když měl obutu pevnou motorkářskou obuv.

Zákon je v tomto směru poměrně benevolentní - auto můžete řídit v pantoflích, vysokých podpatcích nebo v zimě ve sněhulích. Policie vám ale může při silniční kontrole udělit pokutu, tedy ne přímo za nevhodné obutí, ale spíše s přihlédnutím na zásadu způsobilosti řidiče k řízení motorového vozidla. Sankce může dosáhnout až dvou tisíc korun.

Také v případě, že dojde k dopravní nehodě, při níž je prokázána souvislost s obuví nevhodnou k řízení, vám pojišťovna škodu nemusí uhradit.

Article rating
3.0 from 5 (60%)
Rated: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
*autofans*, 14.07.2015 16:02
Doporučuji článek ke stejnému tématu zde
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2014072001
Pepe, 14.07.2015 18:32
...kde se paušalizuje a paušalizuje. Samozřejmě se mi nejlíp řídí v keckách, ale daleko víc záleží na reakci a reflexu každého individuálně. Vsadím se, že zastavím v nenadálé situaci dřív, než např. většina seniorů obutých v závodních botách, i když budu mít dámský botky na jehlách . V žabkách je mi to jednoduše nepohodlný, a hlavně mě bolí achilovky
AnderN, 15.07.2015 23:23
Ale no tak ... vždyť to je copy-paste toho rok starého "článku", co napsal bubák Sirota pro UAMK !!!
http://www.uamk.cz/item/2913-test-úamk-jízda-v-žabkách-je-nebezpečná

Doporučuji i ten odkaz na D-FENS, co je uvedený výše tady v diskuzi.
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů