A opravdu: audit, který před dvěma lety vypracovali interní auditoři radnice, naznačuje slabá místa systému, který přiděluje registrační značky aut (dříve známé jako SPZ). Vedení Prahy přitom tvrdí, že výběr provádí počítačový systém a vše je dílem náhody. "Je zcela prokazatelně doložena cesta každé tabulky s registrační značkou od okamžiku dodání od výrobce až po přidělení jednotlivému referentovi za přepážkou," řekl v minulých dnech ředitel magistrátu Martin Trnka.
Jenže už první zjištění auditu jeho slova - při nejlepší vůli - poopravuje. "Není prováděno včasné a průběžné zaevidování dodaných sérií do elektronického systému a není prováděna kontrola," stojí v auditu. Jak kontroloři zjistili, značky se zapisovaly "s více nežli měsíčním zpožděním".
Sedláček nabízí přímočařejší pojmenovaní odhalených chyb. "Je to prostor pro manipulaci se značkami," říká muž, který o audit požádal už před rokem. I druhé zjištění, které zpráva zmiňuje, naznačuje způsob, jakým mohou úředníci ovlivňovat udílení prominentních značek.
"Na centrálním skladu není dokumentace o vyjmutých značkách z ucelených obalů," píše se v auditu. "Vyjmutí značek je prováděno na pokyn vedoucího oddělení dopravně správních agend, kde je uložena dokumentace."
Kontrolorům vadilo, že odůvodnění není uloženo i v centrálním skladu, zvlášť když to žádá nařízení ředitele odboru. Magistrátní auditoři už ovšem nezkoumali, pro koho a proč jsou značky vyjímány. Interní pravidla magistrátu totiž vyjmutí značek z číselné řady umožňují.
"Podle mě z toho plyne, že šlo přidělovat zajímavé registrační značky dle libosti," komentuje závěr auditu Sedláček. Což ostatně HN zmapovaly přímo před magistrátní budovou, kde i v době, kdy úřad obhajoval transparentnost systému, stála drahá auta se snadno zapamatovatelnými značkami. Například služební vůz ředitele Trnky s číslem 7001. "Zdědil jsem ho. Tuto značku vozidlo získalo již v prosinci 2008, mně byla tato octavie přidělena až v lednu 2011," říká na otázku HN Trnka.
Sedláčka však ani audit, ani argumenty úředníků nepřesvědčily. Naopak. "Požádám o další dokumenty," slibuje.
Pohybuje se ve vašem okolí auto s protekční SPZ? Vyfoťte ji a zašlete na adresu redakce: zpravodajstvi@ebmsystem.com. Fotogalerii následně zveřejníme v článku.