Renaulty Thalia, Scénic a Grand Scénic prošly faceliftem

Thalia: směrem ke kvalitě
Nejvýraznější proměny u nové Thalie nalezneme zvenčí. Renault upravil přední i zadní nárazník, zmizely z nich záhyby a jsou nyní celé v barvě karoserie. Maska chladiče získala novou linii, mlhové reflektory byly lépe zabudovány. Stejně jako u Laguny je na zádi logo automobilky začleněno do zámku víka zavazadlového prostoru.
Podle země prodeje a úrovně konečné úpravy je nová Thalia k mání s bočními ochrannými lištami, zpětnými zrcátky a klikami dveří v odstínech laku. Nový design získaly i čtrnáctipalcové kryty kol a pětipaprskové slitinové ráfky téhož průměru.
Uvnitř se zaměřil Renault především na zkvalitnění použitých materiálů a navození komfortnějšího dojmu. Nová palubní deska a dveřní panely pocházejí z Clia druhé generace, volant a řadicí páka jsou potaženy kůži a v závislosti na zvolené výbavě bude Thalia mít jeden ze dvou nových typů přístrojů s bílým podkladem. V nabídce jsou nové potahy a metalické odstíny laku.
Podle koncové země odběru vozu nabízí Renault Thalia v sérii i palubní počítač, mechanickou klimatizaci nebo na přání elektricky ovládaná zadní okna. Už v základu je centrální displej, který je začleněn do palubní desky a ukazuje úroveň výbavy, čas, teplotu vně vozu a frekvenci a název zvolené stanice na autorádiu. Dále ABS, airbagy řidiče i spolujezdce, předpínače pásů a omezovače přítlaku (400 daN) na předních sedadlech. Spolujezdci na zadních sedadlech mají k dispozici tři výškově nastavitelné opěrky hlavy.

Scénic a Grand Scénic: vstříc přáním zákazníků
Na přáni svých klientů připravil francouzský výrobce novou nabídku modelu Scénic a Grand Scénic v pětimístném uspořádání. Některými kosmetickými změnami prošel exteriér, rozšířena byla barevná škála odstínů laku a obdobně jako u Thalie Renault pracoval na kvalitnějším provedení vnitřku vozu.
Zvenku nejsou proměny nijak zásadní a aktuální modely se tak od svých předchůdců příliš neliší. Na omlazené přídi najdeme novou masku s prolisem ve tvaru V, kterou se Renault snaží přiblížit svým ostatním současným modelovým řadám. Otvor sání vzduchu na spodní straně nárazníku je širší a mlhová světla jsou přesunutá blíže k okrajům vozu. Nový design světlometů je zdůrazněný elipsovým halogenovým nebo xenonovým optickým modulem. Za povšimnutí stojí koncové svítilny využívající LED diod.
Změny se interiéru dotknuly pouze v nabídce variant a kvality provedení, použity jsou nové materiály. Grand Scénic nabízí v pětimístném uspořádání oproti sedmimístnému 32 dm3 úložných prostor, a to na místě pod podlahou, kde byla umístěna sedadla třetí řady. Stejně jako u modelu Scénic mají cestující na zadních sedadlech k dispozici úložné kontejnery pod sedadly, absence třetí řady sedadel umožnila mimo jiné i snížení zadní části podlahy ve prospěch většího zavazadelníku a jízdního pohodlí vzadu.
Do výbavy Scénicu se dostal navigační a komunikační systém GPS Carminat, který sdružuje navigační systém GPS, audio systém s měničem 6 CD zabudovaný do panelu přístrojové desky a podporující formát MP3, ovladač hands free telefonu využívajícího technologii Bluetooth a displej s úhlopříčkou 6,5 palců (16,5 cm) s poměrem stran 16:9. Parkovací asistent bude Scénicu nyní pomáhat i zepředu.
Technickou novinkou Renaultu Scénic je automatická šestistupňová převodovka AJ0 vyvinutá v rámci aliance s Nissanem, vývojové změny doznal i elektrický posilovač řízení.