Model XC90 uvedlo Volvo na trh v roce 2002 jako jedno z prvních SUV vůbec. Pro automobilku je tak představení druhé generace velkou událostí.
Podle Volva jsou v novém interiéru použity nejmodernější technologie a materiály, kombinuje se zde kůže, dřevo a křišťál. „Hlavní částí výbavy je dotykový displej v provedení tabletu umístěný ve středové konzole, který tvoří srdce kompletně nového palubního řídicího systému,“ vysvětluje Thomas Ingenlath, senior viceprezident oddělení designu ve společnosti Volvo Cars. Ve výbavě nové generace je například čtyřzónová klimatizace s individuálním nastavením pro přední a zadní sedadla, pro třetí řadu sedadel může být v závislosti na konkrétním trhu dostupná samostatná klimatizační jednotka. Nechybí audiosystém Bowers & Wilkins s devatenácti reproduktory a výkonem 1 400 wattů.
TIP:Volvo XC90 T8 jezdí za 2,5 litru na sto
Nové Volvo XC90 bude mít pod kapotou celkem 5 motorizací, dva diesely a tři benzínové agregáty. Všechny motory jsou čtyřválcové, benzínová verze T5 nabídne 254 koní výkonu a 350 Nm točivého momentu, výkonnější T6 potom 320 koní a 400 Nm. Vrcholným provedením je T8 Twin Engine, což je vlastně předchozí verze doplněná o elektromotor, při spolupráci obou jednotek je potom k dispozici rovných 400 koňských sil a 640 Nm. Zásoba elektřiny v akumulátorech má vozu vystačit na 40 km čistě elektrické jízdy.
TIP: Volvo XC90 Excellence: vrcholné SUV pro čtyři
Příznivci dieselů se potom mohou těšit na jednotky D4 a D5, dávající 190, respektive 225 koní a 400/470 Nm.
Nová XC90 je prvním vozem značky postaveným na základě vlastní modulární platformy Scalable Product Achitecture (SPA). 90 % dílů na voze má být zcela nových.