Hyundai to s vodíkem nevzdává. Nové SUV Nexo ujede přes 700 kilometrů

Hyundai představil na veletrhu Seoul Mobility Show v Koreji nové vodíkové SUV s názvem Nexo. Druhá generace tohoto modelu auta kombinuje městskou eleganci s outdoorovou odolností a nabízí vyšší výkon, udržitelné materiály a pokročilé asistenční systémy. S větším prostorem a vylepšenými jízdními vlastnostmi je Nexo podle automobilky Hyundai připraveno ovlivnit budoucnost ekologické mobility. Na trh by se přitom tento vůz měl dostat už letos. Jaké tedy jsou vlastnosti tohoto nového auta na vodík? Nový Hyundai Nexo vychází z koncepčního vozu Initium, který společnost Hyundai předvedla vloni. Vodíkové SUV Nexo je představitelem nového designového stylu značky nazvaného Art of Steel, který naznačuje pevnost, snadnou tvarovatelnost a odolnost. Tento dojem podle výrobce posiluje zaoblená karoserie a podélné zvlnění povrchu dveří.

Vůz je svým pojetím vhodný pro městské i outdoorové využití. V jeho konstrukci nalézají uplatnění vysokopevnostní materiály a metody tváření plechů za tepla včetně tvrzení. Výsledkem je vysoká tuhost karoserie a mimořádná úroveň pasivní bezpečnosti díky účinné ochraně prostoru pro cestující.

VIDEO / Nový Hyundai Nexo si můžete prohlédnout i zde:

Nexo je delší, širší i vyšší než v první generaci. Výsledkem je více komfortu pro cestující i objemnější zavazadlový prostor, jehož maximální objem je 993 litrů. Nově použitá variabilní podlaha zavazadlového prostoru umožňuje umísťovat příslušenství přizpůsobené různým potřebám.

V celém voze jsou použity udržitelné materiály včetně kůží vyčiněných biologickým procesem, umělých kůží z bio polyuretanu, tkanin z recyklovaného plastu PET, lněných tkanin, bio plastů, povrchových vrstev z bio termoplastických polyolefinů, bio laků, výplní z pěnového bio polyuretanu a recyklovaného plastového odpadu z automobilového průmyslu.

Nexo nyní má vyšší výkon a lepší provozní vlastnosti díky nové soustavě elektromotoru ve spojení s výkonnějším systémem výkonové elektroniky a větší kapacitou sady akumulátorů. Celkový výkon byl zvýšen ze 135 kW na 190 kW a výkon sady akumulátorů je nyní dvojnásobný, 80 kW místo původních 40 kW. To přispívá k rychlejší akceleraci z 0 na 100 km/h, která trvá 7,8 sekundy oproti 9,2 sekundy u předchozí generace. Řidič se tak může spolehnout na okamžité a bezpečné předjetí.

Sada palivových článků na vodík poskytuje nejvyšší celkový výkon 110 kW, což je nárůst o 16 %, zatímco nový elektromotor nabízí až 150 kW. Články se vyznačují rovněž lepší provozuschopností při nízkých teplotách a vyšší odolností včetně membrány, stejně jako rovnoměrnou výkonovou strukturou. Speciální funkce brání jejich zamrznutí a spolu s dalšími optimalizacemi zlepšuje provozní vlastnosti v extrémně nízkých teplotách a zaručuje snadné spuštění vozu po celý rok.

Nové Nexo navíc nabízí větší kapacitu pro uložení paliva, aniž by tím utrpěl prostor v interiéru. Nádrže pojmou 6,69 kg vodíku (dříve 6,33 kg) s vyšší hustotou skladování. V evropské specifikaci nabídne širší možnosti využití díky nejvyšší přípustné hmotnosti přívěsu až 1000 kg.

Průkopnický systém e-Handling přináší další zlepšení ovladatelnosti a jízdních vlastností. Díky chytrému rekuperačnímu systému SRS (Smart Regenerative System) je řízení vozu snadnější, protože řídicí jednotka automaticky přizpůsobuje intenzitu rekuperačního brzdění podle navigačních dat a vzdálenosti od vozidel vpředu. Systém používá rozšířené mapové podklady, aby se dokázal přizpůsobovat provozním podmínkám, například úsekům s měřením rychlosti, zatáčkám a zpomalovacím prahům.

Nexo nabízí řadu uživatelsky zaměřených funkcí, díky nimž je řízení vodíkového elektromobilu intuitivnější. Volič převodovky umístěný na sloupku řízení zvyšuje komfort a rozšiřuje možnosti využití přístrojové desky. Eliminací tradiční páky vznikl větší vnitřní prostor s rozšířenou variabilitou a cestující mají k dispozici větší odkládací prostory ve středové konzole.

Ochranu cestujících i vodíkových nádrží zajišťuje odolný skelet karoserie s několika stupni deformačních zón a až devět airbagů. Nexo je vybaveno také nejmodernějšími technologiemi vyspělých asistenčních systémů ADAS (Advanced Driver Assistance System), jejichž prioritou je prevence kolizí.

Společnost Hyundai uvedla, že nové Nexo bude uvedeno na světové trhy už v průběhu letošního roku.