Od nového roku si všichni motoristé na STK připlatí plošně o 20-30%. Všechna auta se budou totiž povinně fotit.
![]()
Právě zavedení fotodokumentace je jedním z kroků, jak chce ministerstvo dopravy vymýtit z tuzemských silnic staré nevyhovující vozy. A úředníci ministerstva také chtějí mít jistotu, že auto na STK opravdu fyzicky přijelo. Jenže pořízení fototechniky a obslužného softwaru musí provozovatelé STK stanic promítnout do poplatků za kontrolu. Na řadě míst tak nebude výjimkou ani cena kolem 900 Kč za technikou prohlídku.
![]()
Další novinkou pro motoristy bude evidence vozidel, které mají demontovaný filtr pevných částic, nebo vozidel s nelegálně upraveným motorem (chiptuning). Takové auto bude od poloviny roku 2016 na STK zaevidováno a provozovatel automobilu bude písemně upozorněn, že jeho vůz nesmí na silnici, protože porušuje předpisy. V případě, že by takto informovaný řidič se svým vozem přeci jen vyjel na silici, hrozí mu pokuta až do výše padesáti tisíc korun. Právě násilné vyjmutí FAPu ze starších dieselových vozidel bylo trnem v oku ministerstva už dlouhou dobu. Je obecně známým faktem, že řada servisů demontáže filtrů provádí - hlavně z důvodu vysokých cen nových filtrů (po zanesení se musí repasovat, nebo vyměnit). Právě na opravny, které demontáže filtrů pevných částic provádějí, se začíná zaměřovat Česká obchodní inspekce i policie.
Filtr pevných částic a jeho označení:
anglický název = DPF -> Diesel Particle Filter,
francouzský název = FAP -> Filtre Anti Particules
Co čeká na řidiče v roce 2016, díl 1: Česko bude mít od ledna dalších 450 km dálnic
Co čeká na řidiče v roce 2016, díl 2: nové značky
Co čeká na řidiče v roce 2016, díl 3: registrační značky na přání
Co čeká na řidiče v roce 2016, díl 4: řidičák na motorku bude mnohem těžší a s autem budete muset prokázat jízdu v tunelu
Co čeká na řidiče v roce 2016, díl 5: chodci budou muset nosit reflexní prvky a na kole budeme muset jezdit střízliví