Od 1. dubna čeká řidiče na dálnici D5 mezi Rozvadovem a Plzní výrazné dopravní omezení. Kvůli rozsáhlé opravě vozovky bude doprava vedena obousměrně ve vedlejším dvoupruhu. Opravy, které potrvají tři měsíce, zahrnují výměnu cementobetonového krytu a instalaci nových betonových svodidel. Opatření mají zlepšit odolnost silnice, po níž denně projede až 40 tisíc vozidel.
Hlavní tah z Rozvadova směrem na Plzeň bude od úterý uzavřen a doprava zde bude vedena obousměrně ve vedlejším dvoupruhu. Rozsáhlá oprava vozovky bude řidičům komplikovat život čtvrt roku.
„Dálnice už byla na hranici havarijního stavu. Doprava je tu mimořádně silná a v těchto místech projede denně kolem 40 tisíc vozidel, z toho plná třetina jsou ta těžká. Proto tady měníme beton za beton, protože má větší odolnost,“ řekl mluvčí
Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.
Během uzavírky levého jízdního pásu bude uzavřena i levá části mimoúrovňové křižovatky Bor, kdy náhradou za ni bude využito otáčení na sousedních exitech, a uzavření odpočívky Málkovice vlevo. Ve středovém dělícím pásu dálnice se nově nainstalují monolitická betonová svodidla a v celém opravovaném úseku se kompletně vymění cementobetonový kryt.
„Vozovku vyměníme do hloubky 39 centimetrů, frézy odstraní betonový povrch, který se bude následně recyklovat a využije se do podkladových vrstev nové vozovky. Práce máme naplánovány na 90 dní,“ sdělila mluvčí Eurovia CZ Iveta Štočková.
Sotva ale skončí práce na tomto úseku, má ŘSD v plánu hned další opravu
dálnice D5. „Máme připravenou navazující opravu mezi 140. a 130. kilometrem. Chceme k té druhé opravě využít prázdniny, protože ze statistik posledních dvaceti let jednoznačně vyplývá, že v červenci a srpnu mírně poklesne dopravní zatížení, které tady lze očekávat někde kolem 10%, možná nárazově do 15%. To je pár tisíc vozidel za týden a to je samozřejmě znát,“ vysvětlil Jan Rýdl s tím, že v následujících dvou stavebních sezónách má ŘSD připravené v tomto úseku mezi Rozvadovem a Plzní minimálně další tři opravy.