- any
- Acura
- Ahorn
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aprilia
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- ČZ
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- DS Automobiles
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- GAZ
- GOES
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jawa
- Jeep
- Kaipan
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Kymco
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Liebherr
- Lincoln
- M+M Mobile
- MAN
- Maserati
- Maxus
- Mazda
- MCC
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MGF
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Oltcit
- Opel
- Other
- Peugeot
- Porsche
- Praga
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Skoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- TVR
- UAZ
- Vanhool
- Vespa
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
any
- any
any
Nejnovější články z TipCars Magazínu
Volkswagen Golf VII – jaký je motor 1.0 TSI?
Jirka hledá praktické a spolehlivé kombi do 300 tisíc korun. Nejvážnějším adeptem je pro něj aktuálně VW Golf sedmé generace s litrovým tříválcem. Doporučíme tento motor?
František Mašek|19.09.2023
advisory centre
Volkswagen Polo – koupit šestou generaci s motorem 1,5 TSI?
Lukášovi se zalíbil VW Polo z roku 2018 s motorem 1,5 TSI o výkonu 110 kW. Auto stojí v Německu s cenou 430 tisíc korun. Koupit, nebo sáhnout po alternativě? Poradíme.
František Mašek|24.08.2023
České automobilky minulý rok vyrobily přes 1,2 milionu automobilů
Oproti roku 2013 se podle Sdružení automobilového průmyslu jedná o šestiprocentní nárůst. Největším podílem se o výsledek zasloužila Škoda Auto.
Blaháček Marek|10.01.2015
Škoda Auto překročila hranici 1,5 milionu vyrobených motorů a převodovek v jednom roce
V závodech v Mladé Boleslavi a Vrchlabí se vyrábí celkem osm druhů motorů a tři verze převodovek.
Karel Směšný|17.12.2014
Škoda Auto už vyrobila tři miliony tříválců 1.2 HTP
Tříválcový agregát řady EA 111 se vyrábí od roku 2001 v hlavním závodě v Mladé Boleslavi a používají jej značky Škoda, Seat a Volkswagen.
Karel Směšný|05.05.2014