/VÝROČÍ/ Enzo Ferrari je jednou z největších legend světa motoristického sportu. Narodil se 18. února 1898 v italské Modeně a jeho vášeň pro automobily a závody se projevila už v jeho raném věku. A dovedla ho až k tomu, že se stal zakladatelem jedné z nejznámějších a nejúspěšnějších značek luxusních sportovních vozů na světě – Ferrari.

V současné době musí nové automobily prodávané v Evropské unii plnit emisní normu Euro 6. Ovšem již v létě 2025 by měla začít platit nová, přísnější.

Překonat předpokládané tržby i výrobu za rok 2022 se podařilo kopřivnické automobilce Tatra Trucks. Tiskový mluvčí automobilky Tatra Trucks Andrej Čírtek sdělil, že za rok 2022 automobilka Tatra Trucks dosáhla tržeb ve výši 7,12 miliardy korun, což je o 10 procent více, než plánovala. 

Před 55 lety se na našich silnicích začaly objevovat první exempláře nákladních vozů, které pak mnoho následujících desetiletí doslova otravovaly život. Jednak ostatním řidičům vinou své pomalosti v provozu a jednak chodcům kvůli štiplavému černému toxickému dýmu, který se linul z jejich výfuků.

Patří mezi nejvýznamnější automobilové designéry všech dob, a to i přesto, že je v rodné Itálii téměř neznámý. Už na počátku své kariéry totiž odjel do Francie a spojil své umění a nápady se značkou Citroën. O kom je řeč? O muži jménem Flaminio Bertoni, který se narodil právě před 120 lety – 10. ledna 1903 ve Varese na severu Itálie.

V osmdesátých letech byl jen málokterý strojírenský výrobek z Československa dostatečně konkurenceschopný také na západoevropských trzích. Model Favorit měl měl proto u tehdejšího komunistického vedení země prioritu.

V naší recenzi malé městské dodávky s elektrickým pohonem se zaměřujeme také na reálný dojezd. Našli jsme také některé drobnosti, které leckomu nemusí vyhovovat.

Porotu mezinárodní soutěže z oblasti elektromobility DTM Evoluzion v italském Janově oslnili studenti z Fakulty designu a umění Ladislava Sutnara Západočeské univerzity v Plzni. Redesign ikonické Alfy Romeo 155 DTM Jonáše Jagerčíka, který vznikl v ateliéru Průmyslového designu, se umístil na celkovém druhém místě mezi 440 účastníky. Mezi studenty se dokonce vyšplhal na první příčku. Vítězné modely budou k vidění v prostorách fakulty 11. listopadu během Dne otevřených dveří.

Vánoce jsou za dveřmi a my jsme pro vás máme tipy na 10 nejlepších dárků vášnivé řidiče. Přečtěte si naše tipy a udělejte radost svým partnerům, tatínkům či dědečkům, kteří jsou za volantem jako doma.

V Indii už v minulosti vzniklo několik aut, které se po příslušných úpravách dostaly také na evropský trh. Bude mít tento osud také Tata Tiago EV?

Od šedesátých do osmdesátých let vytvořili konstruktéři východoněmecké automobilky řadu zajímavých prototypů. Žádný z nich ale nedostal povolení k sériové produkci.

Běloruská firma Belaz v roce 2013 představila největší vozidlo typu dampr na světě. Nabízí ho dosud.

Konflikt s Ukrajinou měl značné dopady také na ruský automobilový průmysl. Nyní ale vedení Avtovazu představilo novou rozvojovou koncepci.

Výroba traktorů v Česku má již zhruba sto let dlouhou historii. Ještě před nimi vznikaly motorové pluhy.

„Celá automobilová branže si prochází velice složitým obdobím, ještě stále nejsme u konce, ale věřím, že ve druhé polovině příštího roku dojde k pozitivnímu obratu,“ říká Aleš Novák, ředitel značek SEAT a CUPRA pro Českou republiku.

Skútr s typovým označením 501 a posléze 502 se nepochybně řadí ke kultovním produktům československého průmyslu. Právě před 65 lety, v roce 1957, dokončili konstruktéři ČZ Strakonice vývoj dvoumístného cestovního skútru. Za celým projektem stál významný technik Jaroslav František Koch, který už před druhou světovou válkou působil také v továrnách Avia a Praga.

Byla první ženou, která prorazila v automobilovém designu, a nebylo to zadarmo. Svých rozhodnutí však nikdy nelitovala. Umění a práce pro ni zůstaly vášní a posláním až do posledních dnů.

Automobilka Škoda již má připravený nový rallyový speciál, kterých budou ročně vznikat desítky kusů. Má být králem zatáček.

Na produkci zbrusu nového závodního vozu, který vzešel z hatchbacku Fabia čtvrté generace, přechází speciální továrna Škody Motorsport v Plazech u Mladé Boleslavi.

Dnes v automobilkách vymýšlejí, jak tradiční materiály nahradit ekologičtějšími. Soudruhy v bývalé Německé demokratické republice ovšem k použití duroplastu na karosérie osobních vozů dohnal nedostatek ocelových plechů.