Z havarijního pojištění, nebo povinného ručení? Týdeník Ekonom zjišťoval, jak nejlépe vyřešit následky dopravní nehody.

Téměř pětina aut na českých silnicích prý má za sebou nekvalitní opravu po havárii. Jejich bezpečnost kvůli tomu může být až o 70 procent nižší ve srovnání s nehavarovanými automobily. Tvrdí to alespoň Asociace autobazarů (APPAA).

Herec Jiří Hána (39) jezdí bez nehod. Je přesvědčen, že je to tím, že dodržuje rychlost.

Na přelomu března a dubna začne ministerstvo dopravy svolávat do servisů první vozy s dieselovými motory koncernu VW, které byly schopné obcházet homologační emisní testy. Řekl to ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Podle ministrova dřívějšího vyjádření nebudou prohlídky vozů povinné.

Mám ASX dva roky a jsem celkem spokojený i když nějaké drobnosti by se našly. Výška vozu i nastupování je super. Auto působí bezpečným a robustním dojmem.

Druhá generace modelu Previa není mezi tuzemskými řidiči příliš rozšířena. I když má svá slabá místa, většina použité techniky i po letech potěší svou spolehlivostí.

Startuje náš seriál o legendě jménem Octavia. V prvním díle se zaměříme na motorizace druhé generace.

Nedám na škodovky dopustit. Jezdím celoročně i na ryby mimo silnice a výbava 4x4 se hodí.

Společnost Audatex Systems provedla v lednu 2016 odhad a srovnání vývoje hodnoty vozidel v závislosti na délce jejich provozu. A výsledek? Vozidla v nižších obchodních třídách si na trhu lépe udrží svou hodnotu a jejich cena klesá pomaleji než u vozidel vyšších tříd.

Vozidla nižších tříd si na trhu lépe udrží hodnotu a jejich cena klesá pomaleji než u vozidel vyšších tříd. Například po čtyřech letech provozu se prodávají malé ojetiny za polovinu své původní ceny, zatímco ve vyšší střední třídě je to jen 38 procent hodnoty.

Operní pěvkyně Pavlína Senić (39) nejraději couvá. Kdyby mohla, tak jezdí pozadu.

Někoho mohou odradit stále vysoké ceny, jiného naláká řada netradičních konstrukčních řešení.

Japonská společnost Toyota Motor svolává po celém světě do servisů 2,87 milionu vozů kvůli možnému poškození bezpečnostních pásů při nehodě.

Martin Kolomý z týmu Tatra Buggyra Racing v našem rozhovoru o nejtěžším dálkovém závodu světa. Jaký byl letošní Rallye Dakar očima závodníka?

Německé automobilové koncerny Volkswagen, Daimler a BMW svolají ve Spojených státech statisíce aut. Vozy totiž mají airbagy od japonského dodavatele Takata, u nichž se mohou potenciálně objevit problémy.

Šestá generace Volkswagenu Multivan se díky nové generaci dvouturbového dieselu 2.0 TDI proměnila v jednu z nejrychlejších sériově vyráběných dodávek, která své cestující převeze luxusu odpovídající první třídě. Navíc ve speciální retroedici Generation Six neuvěřitelně přitahuje pozornost okolí.

Velké korejské SUV stojící v autobazaru může na první pohled vyvolávat řadu obav. Jak je to ale s tímto autem ve skutečnosti?

Japonská automobilka Nissan Motor svolává po celém světě do servisů téměř 930 000 vozů Altima kvůli nebezpečí, že se jim během jízdy otevře kapota.

Herečku Ivanu Jirešovou (39) řízení auta velmi baví. Začala jezdit už v sedmnácti, kdy ji učil řídit tatínek.

Německá automobilka Volkswagen svolává po celé Evropě do servisů 67 000 vozů modelu Caddy. Jde o auta vyrobená v období od května roku 2012 do ledna 2013.