Na první pohled se může zdát, že ostrý Civic bez nějakých větších změn navazuje na svého předchůdce. Není to ale pravda, pod divokou a "okřídlenou" karoserií se ukrývá dost důležitých změn. A ty přinášejí znatelnou změnu charakteru.

O nový hot hatch od Hyundaie je zatím - v době zahájení prodeje - zájem. Alespoň tedy v Německu. Během pouhých dvou dnů se tam vyprodalo všech sto kusů zahajovací série First Edition.  

Očekávalo se, že nový ostrý hatchback bude nedostatkovým zbožím a že bude stát i docela hodně peněz. Všechno se nakonec potvrzuje. Proti konkurenci tak musí Yaris GRMN bojovat hlavně svou vzácností.

Na internetu existuje jistá skupina lidí, která si říká One Lap Heroes a zabývá se jezděním po Nürburgringu. Na tom by nebylo nic tak divného, kdyby oni nadšenci nejezdili po bájném okruhu ve Fiatu Multipla.

Do Prahy dorazil první exemplář Lamborghini Huracán Performante. Nejrychlejším produkčním autem na Severní smyčce Nürburgringu se chlubí v showroomu Lamborghini Praha.

Automobilka Opel vrací do hry známé, ale pozapomenuté označení GSi. Tradiční značka se objeví na sportovější verzi nové Insignie. Co nabídne?

Hyundai již delší dobu lákal na ostrou verzi svého hatchbacku i30 a nyní se můžeme konečně přesvědčit, jak se tento korejský hot hatch povedl.

Již za několik dní Hyundai konečně vyrukuje s prvním modelem spadajícím pod novou divizi N. Sportovní i30 N se však ještě před svou premiérou, která je naplánována na 13. července, objevuje ve dvou videích, jejichž úkolem je vzbudit očekávání.

Po obdivuhodném úspěchu prvního „kočičího“ SUV F-Pace vyrukuje britská automobilka i s druhým, menším modelem. Připravovaný E-Pace se ukáže již příští týden a postaví se proti konkurenci v podobě Audi Q3 či BMW X1.

Nejnovější generace ostrého japonského hatchbacku konečně vstupuje na český trh a odhaluje své ceny. Nabídka je velmi jednoduchá a Type-R přichází s dvojicí výbav, přičemž s příplatky si také určitě neuděláte vítr na kontě.

Staré pravidlo říká, že americké sporťáky umí jezdit jen rovně. A spousta Evropanů si to myslí dodnes. Jak ale potom chtějí vysvětlit nové nejrychlejší Camaro na legendární Severní smyčce Nürburgringu, které časem pokořilo i věhlasné supersporty?

Legendární Severní smyčka německého Nürburgringu je sen každého milovníka aut. A není nedostupný. Ani pro Čechy. Z Prahy je to na Nürburgring nějakých 7 hodin jízdy a jeden okruh s vlastním vozem vyjde na střídmých 30 eur, tedy na nějakých 785 korun. Všechno je tedy fajn. Dokud se ovšem něco nestane.

Na povrch pomalu vyplouvají technické informace o nové generaci legendární Toyoty Supra. Již víme, že japonský sporťák bude sdílet platformu a motory s nadcházející generací BMW Z4 (pokud se tak bude jmenovat). A nyní se také dozvídáme, že u těchto částí nebude spolupráce zdaleka končit.

Divize Special Vehicle Operations (SVO) automobilky Jaguar Land Rover chystá další specialitku. Tentokrát si vzala do parády sedan XE.

Francouzský Renault Mégane vyladěný divizí Renault Sport se již nesmazatelně zapsal do dějin jako jeden z nejlepších hot hatchů světa. Už brzy se představí nová generace. Co o ní už víme?

Ještě v letošním roce by nám automobilka Hyundai měla ukázat ostrou verzi modelu i30. Rychlý hatchback má na starost sportovní divize N, která se ale zaměří i na další vozy značky.

Vysoce očekávané první SUV italské značky se sice zatím na veřejnosti ukazuje jen jako maskovaný prototyp, vedení Lamborghini však už bylo celkem sdílné a podělilo se o podrobnosti ohledně výkonu a také blízké budoucnosti modelu Urus.

Nebude to dlouho trvat a korejský Hyundai se vydá zápolit s konkurenty na trhu plnotučných hot-hatchů. Novinka i30 N už je pečlivě testována a my se můžeme podívat, jak jí to jde na britských okreskách.

Elektrický supersport z Číny již dříve na německém okruhu získal titul nejrychlejšího elektromobilu. To mu však zřejmě nestačilo a nyní prý úspěšně porazil i nejrychlejší čas ve třídě produkčních aut, které doteď vládlo Lamborghini.

Už od počátku motorismu existovala chuť závodit, měřit se s ostatními a být rychlejší než ten druhý. Jinak tomu nebylo ani na našem území. I proto také v českých zemích vznikaly speciální závodní stroje. Tyhle byly první.