Pro modelovou řadu byly vždy charakteristické živé motory, provozní nenáročnost a výborné jízdní vlastnosti. Těmi jsou pověstné především sportovní modifikace. Nový Swift Sport teď dostane poprvé v historii turbomotor.

Kimi Raikkonen uhájil vítězství pro Sebastiana Vettela a double pro Ferrari. Hamilton s Bottasem předvedli férovou týmovou režii a Liberty Media opět ukázala, jak si vážit fanoušků F1.

Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.

Na přelomu 19. a 20. století, kdy se začaly motorizovat kočáry až do té doby tažené koňmi, nebylo nikde pevně dáno, jak má takový motorizovaný dostavník – a později automobil – vypadat. V té době vznikla třeba průkopnická Benzova tříkolka. Nebo taky pozoruhodný a málo známý Sunbeam-Mabley.

Za první polovinu roku 201, byl Renault-Nissan Alliance v prodejích vozidel úspěšnější než největší automobilka světa Volkswagen Group. Zatímco německý koncern prodal za šest měsíců 5 115 900 automobilů, Renault-Nissan měl odbyt dokonce 5 268 079 vozů.

O autech fotbalistů se velmi často mluví a také se na toto konto velmi často vtipkuje. „Kopačka v Bentley“ je jakousi folklórní záležitostí... Nicméně jaká jsou opravdu nejoblíbenější auta fotbalistů?

Návrat britské malosériové automobilky je na spadnutí. Nyní TVR ukázalo celé pohonné ústroje očekávaného sporťáku.  

Vědci z univerzity v britském Leicesteru zveřejnili výsledky pět let trvajícího výzkumu zaměřeného na změnu kognitivních schopností u lidí, kteří denně tráví několik hodin řízením automobilu. Podle jejich výzkumu takoví jedinci prostě a jednoduše hloupnou.

Velká spousta aut, která jezdí po našich silnicích, má lichý počet dveří a často i "kolmé" zadní okno. Z toho tak nějak automaticky vyplývá, že velká spousta aut na našich silnicích disponuje zadním stěračem. Jenže u sedanů a kupé je tento stěrač spíše raritou.

Japonská automobilka Mitsubishi zveřejnila první snímky nového, zatím bezejmenného modelu. Novinka zaujme už na první pohled.

Kdo mě zná z Mitsubishi klubu, tak ví, že nejsem z těch kdo by ASX chválil do nebes, přesto s odstupem času mohu říct, že to auto je vcelku povedené a v globálu jsem spokojený.

/INFOGRAFIKA/ Nedávná smrt mladé řidičky v přímém přenosu opět vyvolala otázku, zdali by nebylo vhodné podrobit nezkušené řidiče přísnějším pravidlům. Jak to funguje v Evropě a jinde ve světě? Přináší omezování mladých řidičů pozitivní výsledky?

I když se Bugatti v těchto dnech pilně zaměřuje na dodávky hypersportovního Chironu nedočkavým zájemcům, už nyní se objevují informace o jeho nástupci. Vedení si je jisté, že nové auto bude pohánět alespoň z části elektřina.

Nejprve jsme slyšeli, že Ferrari v žádném případě do segmentu SUV vstupovat nebude. Nedávno se však objevily informace, že na zbrusu novém "esúvéčku" značka opravdu pracuje. Podle Italů to ale není pravda, protože jejich novinka prý SUV nebude.

Už od chvíle, kdy společnost Amazon oznámila přípravy motoristického pořadu The Grand Tour, bylo naprosto jasné, že se jedná o obrovský, přímo megalomanský projekt s šíleně vysokým rozpočtem. Nyní se můžeme podívat financím trochu pod pokličku.

V tomto roce uplyne 25 let od premiéry prvního modelu Honda Type R. Ty vychází z filozofie sestrojování silničních vozů se závodním duchem. Pojďme se podívat na jejich historii.

Britská automobilka s menším SUV nedělala žádné drahoty a jeho design jsme vlastně již delší dobu znali. Až nyní však přichází oficiální premiéra vozu, do kterého Jaguar vkládá hodně nadějí.

Anglická automobilka společně se stájí Red Bull pomalu dokončuje své mistrovské dílo, které mnozí nazývají formulí 1 na silnice. Nejnovější předprodukční verze má vylepšenou aerodynamiku a konečně si můžeme do detailu prohlédnout i vskutku jednoduchý interiér.

I zdánlivě normální ostrý hatchback od Fordu může být vzácnější než kdejaký supersport. Důkazem nechť je tato Fiesta ST z roku 2015, která si svou unikátnost zajišťuje jedinou věcí. Takto zbarvené „estéčko“ je totiž pouze jedno na světě.

Volkswagen Golf GTI je jedním z nejznámějších a nejprodávanějších hot hatchů na světě. Byl dokonce jedním z prvních, původní generace se objevila už v roce 1976. Aktuální provedení přitom na svého prapředka navazuje dvěma zvláštními prvky: charakteristickým čalouněním sedaček z kostkované látky a hlavicí řadicí páky připomínající golfový míček.