Nové kupé odvozené z řady 407 se představí na ženevském autosalónu zatím jen jako studie. Sériový model se ale pravděpodobně nebude výrazně lišit. Ladné křivky karoserie navazují na vydařený design kupé 406, ale nový model dostal dravější výraz.

Další světovou premiéru březnového ženevského autosalonu odhalil Opel. Jedná se o sedmimístnou Zafiru, jejíž současná generace slavila úspěch především se systémem sklápění sedadel do podlahy - Flex7.

Italská značka Pagani na začátku března v Ženevě představí rychlejší a výkonnější verzi své sportovní Zondy s označením Zonda F; přídomkem F tak symbolicky vzdává hold legendárnímu jezdci Formule 1 Juanu Manueli Fangiovi.

Citroen zveřejnil první snímky reprezentativního modelu C6 a jak jsme si u francouzských značek poslední dobou zvykli, design vozu budí pořádnou dávku emocí.

Letitý průkopník nového designu „New-Edge“ u Fordu, model Ka, prošel lehkým faceliftem a zaznamenal několik vylepšení. První Ka přijelo k zákazníkům už v roce 1996, jeho dosavadní výdrž je tedy obdivuhodná.

Porsche změní strategii a u 911 a Boxsteru se možná vrátí k léty prověřeným a obdivovaným kulatým světlometům. Nikoliv však u svého off-roadu Cayenne. Podle posledních špionážních fotografií to vypadá na přesný opak.

Citroen C4 boduje u zákazníků svým neotřelým designem a zaznamenává výrazně úspěšné prodeje. Jejich znásobení může ještě podpořit nová karosářská varianta sedan, jenž byla zachycena na několika fotografiích při tajném testovacím programu.

Octavia je pro mladoboleslavskou automobilku zásadní model. Když byla v roce 1996 uvedena na trh, byla důkazem, že to Volkswagen s českým rodinným stříbrem myslí vážně.

Ojeté Audi A4 láká ke koupi. Za relativně příznivé peníze lze mít vůz věhlasné značky, který stále dobře vypadá a zejména se vznětovými motory slibuje příznivé provozní náklady. Bohužel konfrontovány se zkušenostmi servisů vyznívají tyto sliby poněkud naprázdno.

V loňském roce se u nás prodalo téměř 133 000 nových osobních aut, z toho více než polovina patřila do kategorie malých vozů. Na nejprodávanější model, Škodu Fabia, se letos chystá hned několik konkurentů.

Tajemství konečně odhaleno! Mazda vyšla s pravdou ven v oficiální tiskové zprávě. Na březnovém ženevském autosalonu představí novou generaci jedinečného roadsteru MX-5.

Nová generace Toyoty Yaris získává reálné kontury, objevily se další snímky japonského modelu Vitz, který tvoří základ pro evropský yaris. První snímky vozu trochu připomínají novou Toyotu Aygo, vyráběnou od letošního února v Kolíně.

Korejská automobilka Hyundai nepolevuje v úsilí prodrat se mezi největší výrobce vozů na světě. A hned na začátek letošního roku připravila omlazení dvou oblíbených modelů Coupe a Santa Fe.

Neobvyklým automobilem, který se pohybuje na pomezí hatchbacku a MPV, je Seat Altea. Španělská automobilka pro něj dokonce vymyslela zcela novou třídu, MSV, Multi Sport Vehicle. Takže máme co do činění s autem, které chce být víceúčelové, ale zároveň si zachovat sportovního ducha.

Nástupce slavné sierry přinesl v roce 1993 bezesporu velmi moderní techniku. Přesto musel bojovat s předsudky a i některými pochybeními konstruktérů. Provoz 2,5 litrového šestiválce tak například často v konečném součtu vyjde levněji, než v případě úsporného 1,8 litrového turbodieselu.

Bavorská automobilka s charakteristickými „nozdrami“ tvaru ledvin na kapotě vybraným novinářům představila již pátou generaci svého bestselleru – BMW 3 s karoserií sedan.

Automobilka Ford neustává v boji o vylepšení své image prostřednictvím prestižních a sportovních modelů. Po zahájení prodeje supersportovního Fordu GT, ukázala na detroitském autosalonu další vylepšení již dříve představené studie Shelby GR-1.

S celkovou délkou 4508 mm patří pětidveřový liftback Renault Laguna na spodní okraj střední třídy. Pokud ji tak nějaký manažer dostal jako služební místo o dvacet centimetrů delšího VW Passat, tak se možná mohl cítit trochu ošizen.

Loňskou novinku Cerato přivedla KIA na trh s cílem poevropštit svoji nabídku a nahradit dosluhující Shumu II. Oproti ní je totiž Cerato nápadné svým evropským designem, v některých detailech připomíná dražší vozy z evropské konkurence.

Účinkování Toyoty v seriálu formule 1 má první výsledky v podobě supersportu Lexus LF-A. Ten se pravděpodobně dostane na trh v roce 2007 pod staronovým jménem Supra. Milovníky rychlé jízdy potěší výkonem přes 500 koní a maximální rychlostí 320 km/h.