Známá malá britská automobilka Bristol se po letech vrací do hry s novým autem. Klasický roadster s dlouhou přídí sází na retro vzhled, technika je ale moderní.

Model LaFerrari je nejrychlejší sériové auto, jaké kdy u slavné automobilky z italského Maranella postavili. Nově dostane druhou karosářskou verzi, Ferrari totiž připravilo také provedení s otevřenou střechou.

S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.

Japonská společnost Yamaha na právě probíhajícím autosalonu v Tokiu představila koncept pojmenovaný Sports Ride. Nejde o motorku, jak by se možná dalo čekat, ale o dvoumístné sportovní auto.

Automobilka Aston Martin přece jen nabídne model DB10, vytvořený speciálně pro nejnovější bondovku Spectre, do prodeje. Má to ale háček, koupit si ho může pouze jeden člověk. A navíc s ním nebude moci vyjet na silnici.

Koncepční automobily respektující zásady aerodynamiky se před druhou světovou válkou objevily ve všech motoristicky významných zemích. Nicméně se komerčně v naprosté většině neprosadily, byly prostě příliš nadčasové nebo na svou dobu „bláznivé“ a příliš nekonvenční. Podívejme se na výběr těch nejzajímavějších.

Britský výrobce sportovních vozů představil velice zajímavou novinku. Jde o Exige 360 Cup, auto určené pro okruhové využití, které však má i silniční homologaci. Na atraktivitě mu přidává i skutečnost, že vznikne jen 50 exemplářů.

Nedávno představený pokračovatel Italie se nyní ukázal také v otevřeném provedení. Roadster má přeplňovaný motor, s nímž je dosažení dvoustovky otázkou 8,7 sekundy.

Automobilka Ferrari představila otevřenou variantu modelu 488 GTB. Roadster s přídomkem Spider tedy také pohání dvěma turbodmychadly přeplňovaný osmiválec s výkonem 670 koní.

Americká automobilka Shelby American si letos připomíná 50. výročí historického vítězství v mezinárodním šampionátu GT. Tehdy se týmu kolem legendárního Carrolla Shelbyho povedlo díky vozu Daytona Cobra Coupe porazit všechny věhlasnější soupeře - včetně Ferrari. Nyní se kultovní závoďák vrací.

Technický unikát švédského malosériového výrobce, který zvládne zrychlení z 0 na 400 km/h za těžko představitelných 20 sekund, už zná svou cenu – zájemci o tento vůz si musí nachystat 2.1 milionu eur. Navíc si počkají nejméně do prosince příštího roku.

Při výběru velkého luxusního sedanu nemusíte nutně skončit u Mercedesu, BMW a Audi. Kromě známé trojice je tu třeba tradiční Jaguar, důstojný Lexus a také trochu nenápadné Infiniti. U něj vám nabídnou model Q70.

Uplynulo dvanáct let od doby, kdy na silnice vyjela první generace velkého švédského SUV Volvo XC90. Nyní přichází na řadu druhá.

Technický unikát švédského malosériového výrobce zvládne zrychlení z 0 na 400 km/h za těžko představitelných 20 sekund.

Malosériový výrobce supersportů Koenigsegg se na ženevském autosalonu blýsknul naprosto jedinečným autem. Model Regera ohromí nejen výkonem a dynamickými schopnostmi, ale také netradiční technikou.

Praha - Vybrat z více než čtyřiceti aut testovaných v roce 2014 desítku nejlepších, to není zrovna snadný úkol. Naštěstí se našlo několik vozů, které se mi vryly do paměti a zanechaly v ní hlubší stopu.

Z hranatého off-roadu se stal pohledný, oblý crossover. K dostání je jen s jedním motorem. Ten však bohatě stačí.

Díky možnosti jezdit bez střechy je zvuk motoru mnohem podmanivější. Nastavení umožňuje komfortní i sportovní svezení.

Jako by přede mnou stálo auto ze sci-fi. Čeká, až se do něj nasoukám, aby mi mohlo předvést, jak budeme jednou jezdit všichni. Než ten čas nastane, bude si BMW i8 užívat svého výjimečného postavení.

Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Na pohled tohle auto možná vypadá směšně. Komicky prťavé, absurdně nízké a designově zoufale zastaralé. Ve skutečnosti však jde o legendu, Caterham je jedním z nejobdivovanějších sportovních vozů všech dob.