diskuze k tématu: Jaké rodinné kombi s dieselem?
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, technické dotazy, německá vozidla, česká vozidla, italská vozidla, francouzská vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 08:49,
RE: stilo
anonym posted by:
Stilo kombíka máme na firmě, v 1.6 benzínu. V porovnání cena-výbava byl před třemi roky naprosto bezkonkurenční. Už má najeto přes 100 tisíc a žádný servis, jen pravidelná údržba podle servisky. I s tím benzínem je to auto hodně těžké na předek a dost nedotáčivé, ESP si s tím poradí, ale moc příjemné to není. JTD na tom bude, počítám, ještě krapet hůř - ale rodinné kombi se stejně nepořizuje na řezání zatáček.
Jediná výtka k tomuhle autu je výměna žárovek v předních světlech, musí se kdesi cos...
Tak citron asi bude 1. a stilo bych pasoval na 2..O té výměně žárovek jsem se nejvíc pobavil, když byl kolega na výměně u a6.Značkový servis audi a výměna trvala pouhých 180 minut a cena jako od boha.O té nepřiměřené zátěži na přední nápravu by měli rozpoutat diskuzi hlavně majitelé zázraku zvaný škoda. Stilo kombíka máme na firmě, v 1.6 benzínu. V porovnání cena-výbava byl před třemi roky naprosto bezkonkurenční. Už má najeto přes 100 tisíc a žádný servis, jen pravidelná údržba podle servisky. I s tím benzínem je to auto hodně těžké na předek a dost nedotáčivé, ESP si s tím poradí, ale moc příjemné to není. JTD na tom bude, počítám, ještě krapet hůř - ale rodinné kombi se stejně nepořizuje na řezání zatáček.
Jediná výtka k tomuhle autu je výměna žárovek v předních světlech, musí se kdesi cos...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 09:09,
RE: stilo
anonym posted by:
Tak citron asi bude 1. a stilo bych pasoval na 2..O té výměně žárovek jsem se nejvíc pobavil, když byl kolega na výměně u a6.Značkový servis audi a výměna trvala pouhých 180 minut a cena jako od boha.O té nepřiměřené zátěži na přední nápravu by měli rozpoutat diskuzi hlavně majitelé zázraku zvaný škoda.
Pokud jde o žárovky, tak u Chevroletu Lacetti mojí Oslice měnil mechanik autorizovaného servisu žárovku pouhých 20 minut... . Díval jsem se jak to dělá, protože mě to světlo nešlo ven (holt kopyta jsou kopyta). Je tam prostě málo místa. Už vím jak na to, ale než abych se s tím půl hodiny drbal, tak radši dám i příště 150 Kč. servisu.Tak citron asi bude 1. a stilo bych pasoval na 2..O té výměně žárovek jsem se nejvíc pobavil, když byl kolega na výměně u a6.Značkový servis audi a výměna trvala pouhých 180 minut a cena jako od boha.O té nepřiměřené zátěži na přední nápravu by měli rozpoutat diskuzi hlavně majitelé zázraku zvaný škoda.
Iáá
Osel
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 09:19,
Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
Jedu pres vikend do nemec, kde mam odstavene dve audiny. Jedna se o kombiky v automatu. Jedna je 2005 s motorem 2.4 (125 kW) a druha 2006 s motorem 2.0T (147 kW).
Mam si drobet priplatit za tu novejsi? Bojim se totiz toho turba.
Maji najeto shodne kolem 180 tisic.
Jo a oboji je benzin. Ja toho totiz moc nenajezdim (kolem 10 tisic rocne, tak to mam spis abych si udelal radost..)
Dik za rady...
Mam si drobet priplatit za tu novejsi? Bojim se totiz toho turba.
Maji najeto shodne kolem 180 tisic.
Jo a oboji je benzin. Ja toho totiz moc nenajezdim (kolem 10 tisic rocne, tak to mam spis abych si udelal radost..)
Dik za rady...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 09:35,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
Jedu pres vikend do nemec, kde mam odstavene dve audiny. Jedna se o kombiky v automatu. Jedna je 2005 s motorem 2.4 (125 kW) a druha 2006 s motorem 2.0T (147 kW).
Mam si drobet priplatit za tu novejsi? Bojim se totiz toho turba.
Maji najeto shodne kolem 180 tisic.
Jo a oboji je benzin. Ja toho totiz moc nenajezdim (kolem 10 tisic rocne, tak to mam spis abych si udelal radost..)
Dik za rady...
Pokud jsou obě ve stejně dobrém stavu, s jasným původem a skutečnými 180 000 km, Osel by se na turbo vyprd a bral atmosférickej benzín, byť o rok starší. Ono 180 000 je na turbo dost, i když se k němu chovali slušně. A to ví jenom majitel... . Kolik stojí repase turba na takovej kočár? Nová kára, to by bylo něco jiného, tam bych se turba nebál. Jak si ustelu, tak si lehnu. Jedu pres vikend do nemec, kde mam odstavene dve audiny. Jedna se o kombiky v automatu. Jedna je 2005 s motorem 2.4 (125 kW) a druha 2006 s motorem 2.0T (147 kW).
Mam si drobet priplatit za tu novejsi? Bojim se totiz toho turba.
Maji najeto shodne kolem 180 tisic.
Jo a oboji je benzin. Ja toho totiz moc nenajezdim (kolem 10 tisic rocne, tak to mam spis abych si udelal radost..)
Dik za rady...
Hýky, hýk
Osel
PS: Kup si Octávkúúúú.... .
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 09:53,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
Pokud jsou obě ve stejně dobrém stavu, s jasným původem a skutečnými 180 000 km, Osel by se na turbo vyprd a bral atmosférickej benzín, byť o rok starší. Ono 180 000 je na turbo dost, i když se k němu chovali slušně. A to ví jenom majitel... . Kolik stojí repase turba na takovej kočár? Nová kára, to by bylo něco jiného, tam bych se turba nebál. Jak si ustelu, tak si lehnu.
Hýky, hýk
Osel
PS: Kup si Octávkúúúú.... .
Dik. Taky se naklonenej tomu 2.4. Pokud jsou obě ve stejně dobrém stavu, s jasným původem a skutečnými 180 000 km, Osel by se na turbo vyprd a bral atmosférickej benzín, byť o rok starší. Ono 180 000 je na turbo dost, i když se k němu chovali slušně. A to ví jenom majitel... . Kolik stojí repase turba na takovej kočár? Nová kára, to by bylo něco jiného, tam bych se turba nebál. Jak si ustelu, tak si lehnu.
Hýky, hýk
Osel
PS: Kup si Octávkúúúú.... .
Je navic levnejsi (i kdyz nema ten hezkej facelift..)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 09:58,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
Pokud jsou obě ve stejně dobrém stavu, s jasným původem a skutečnými 180 000 km, Osel by se na turbo vyprd a bral atmosférickej benzín, byť o rok starší. Ono 180 000 je na turbo dost, i když se k němu chovali slušně. A to ví jenom majitel... . Kolik stojí repase turba na takovej kočár? Nová kára, to by bylo něco jiného, tam bych se turba nebál. Jak si ustelu, tak si lehnu.
Hýky, hýk
Osel
PS: Kup si Octávkúúúú.... .
chces si udelat radost s audi,hladkej benzin v automatu?hm...divnyPokud jsou obě ve stejně dobrém stavu, s jasným původem a skutečnými 180 000 km, Osel by se na turbo vyprd a bral atmosférickej benzín, byť o rok starší. Ono 180 000 je na turbo dost, i když se k němu chovali slušně. A to ví jenom majitel... . Kolik stojí repase turba na takovej kočár? Nová kára, to by bylo něco jiného, tam bych se turba nebál. Jak si ustelu, tak si lehnu.
Hýky, hýk
Osel
PS: Kup si Octávkúúúú.... .
proc ne kdyz uz nemec aspon bmw 330i?nebo mb c kompressor
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 10:03,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
chces si udelat radost s audi,hladkej benzin v automatu?hm...divny
proc ne kdyz uz nemec aspon bmw 330i?nebo mb c kompressor
taky bych volil bimmer (resp. já už jsem zvolil 325i) ale pokud trvá pán na té audině, tak raději bez turba. A proti automatu nic nemám - i s ním se dá jezdit svižně. chces si udelat radost s audi,hladkej benzin v automatu?hm...divny
proc ne kdyz uz nemec aspon bmw 330i?nebo mb c kompressor
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 10:08,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
chces si udelat radost s audi,hladkej benzin v automatu?hm...divny
proc ne kdyz uz nemec aspon bmw 330i?nebo mb c kompressor
Cena. Mercedesy jsou tak o dalsich 5 tisic EUR drazsi.chces si udelat radost s audi,hladkej benzin v automatu?hm...divny
proc ne kdyz uz nemec aspon bmw 330i?nebo mb c kompressor
Mam pozadavek aspon 100kw, benzin, kombi, automat.
Co se tyce BMW - najit BMW v benzinu je jako hledat jehlu v kupce sena. BMW 320d neni spatny auto (mel jsem moznost), ale ja proste nechci naftu. Bydlim v horach a do prace chodim pesky - mame to tak jednou na 14 dni, kdyz jedu vyzvednou zenu z jejich babince. Tak mi prijde zbytecny riskovat naftu (zimni, letni, kde si cosi...)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 10:43,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
Cena. Mercedesy jsou tak o dalsich 5 tisic EUR drazsi.
Mam pozadavek aspon 100kw, benzin, kombi, automat.
Co se tyce BMW - najit BMW v benzinu je jako hledat jehlu v kupce sena. BMW 320d neni spatny auto (mel jsem moznost), ale ja proste nechci naftu. Bydlim v horach a do prace chodim pesky - mame to tak jednou na 14 dni, kdyz jedu vyzvednou zenu z jejich babince. Tak mi prijde zbytecny riskovat naftu (zimni, letni, kde si cosi...)
ani nerikam jit do 320d nebo 330d.jasne ze nafta nema smysl.bydlis v horach,chces benzin a udelat si radost,kdyby si vynechal ten automat[nic proti] tak bych volil jednoznacne japonce.ano image mensi nez audi ale jinak jen same vyhody a to velike.spolehlivost,kvalita,jizd.vlast.nekrade se atd.napr forester turbo podle x hodnoceni v d nejspolehlivejsi vuz.nebo legacy 3.0 v automatu Cena. Mercedesy jsou tak o dalsich 5 tisic EUR drazsi.
Mam pozadavek aspon 100kw, benzin, kombi, automat.
Co se tyce BMW - najit BMW v benzinu je jako hledat jehlu v kupce sena. BMW 320d neni spatny auto (mel jsem moznost), ale ja proste nechci naftu. Bydlim v horach a do prace chodim pesky - mame to tak jednou na 14 dni, kdyz jedu vyzvednou zenu z jejich babince. Tak mi prijde zbytecny riskovat naftu (zimni, letni, kde si cosi...)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 10:47,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
ani nerikam jit do 320d nebo 330d.jasne ze nafta nema smysl.bydlis v horach,chces benzin a udelat si radost,kdyby si vynechal ten automat[nic proti] tak bych volil jednoznacne japonce.ano image mensi nez audi ale jinak jen same vyhody a to velike.spolehlivost,kvalita,jizd.vlast.nekrade se atd.napr forester turbo podle x hodnoceni v d nejspolehlivejsi vuz.nebo legacy 3.0 v automatu
Na tom automatu si trvam. Uz mam roky. ani nerikam jit do 320d nebo 330d.jasne ze nafta nema smysl.bydlis v horach,chces benzin a udelat si radost,kdyby si vynechal ten automat[nic proti] tak bych volil jednoznacne japonce.ano image mensi nez audi ale jinak jen same vyhody a to velike.spolehlivost,kvalita,jizd.vlast.nekrade se atd.napr forester turbo podle x hodnoceni v d nejspolehlivejsi vuz.nebo legacy 3.0 v automatu
A ted kdyz EURo padlo, tak prisel cas si udelat radost...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 12:33,
RE: sorry Oslíku!!!!
anonym posted by:
3 minuty... 3 minuty byl rozdíl
to je jako 3 na sto Tak v pondělí
a přátelům a Oslíkovi hezký výkend!
Nezapomínejte na mračítka! I když nevím, zda je má i Oslíkův brácha... 3 minuty... 3 minuty byl rozdíl
to je jako 3 na sto Tak v pondělí a přátelům a Oslíkovi hezký výkend!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 12:41,
RE: Jaký auto?
anonym posted by:
Nic proti Fiatu (tuhle jsem ho komusi radil), pokud je ale ve hře C5, Osel by bral tuhle káru. Málo které auto nabídne tak pohodlný svezení a dehty má celkem slušný.
Iáá, iáá, hýk, hýk
Osel
PS: Proč redaktor nedoporučil stříbrnou Octávku, v metle, na hlínách a s TDi?
protoze bys byl zase nechytrejsi.no jo proste octavia je nejlepsi a vy idioti preferujici citrony to nemuzete rozdychat.hnusny auta se nam nelibi a ty vlasnosti,at si strci francouz do prdele,nikdo je tady nechce!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! zlaty bmw M3 moje. jinak octava je dobra Nic proti Fiatu (tuhle jsem ho komusi radil), pokud je ale ve hře C5, Osel by bral tuhle káru. Málo které auto nabídne tak pohodlný svezení a dehty má celkem slušný.
Iáá, iáá, hýk, hýk
Osel
PS: Proč redaktor nedoporučil stříbrnou Octávku, v metle, na hlínách a s TDi?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 12:44,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
Jedu pres vikend do nemec, kde mam odstavene dve audiny. Jedna se o kombiky v automatu. Jedna je 2005 s motorem 2.4 (125 kW) a druha 2006 s motorem 2.0T (147 kW).
Mam si drobet priplatit za tu novejsi? Bojim se totiz toho turba.
Maji najeto shodne kolem 180 tisic.
Jo a oboji je benzin. Ja toho totiz moc nenajezdim (kolem 10 tisic rocne, tak to mam spis abych si udelal radost..)
Dik za rady...
zdarec ber 2.0T je daleko lepsi a ta 2.4 nejede nak moc dobre.neboj se toho nebudes litovat Jedu pres vikend do nemec, kde mam odstavene dve audiny. Jedna se o kombiky v automatu. Jedna je 2005 s motorem 2.4 (125 kW) a druha 2006 s motorem 2.0T (147 kW).
Mam si drobet priplatit za tu novejsi? Bojim se totiz toho turba.
Maji najeto shodne kolem 180 tisic.
Jo a oboji je benzin. Ja toho totiz moc nenajezdim (kolem 10 tisic rocne, tak to mam spis abych si udelal radost..)
Dik za rady...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 13:13,
RE: sorry Oslíku!!!!
anonym posted by:
3 minuty... 3 minuty byl rozdíl to je jako 3 na sto Tak v pondělí
a přátelům a Oslíkovi hezký výkend!
tobe taky hekzky vyyykend 3 minuty... 3 minuty byl rozdíl
to je jako 3 na sto Tak v pondělí a přátelům a Oslíkovi hezký výkend!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 13:15,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
zdarec ber 2.0T je daleko lepsi a ta 2.4 nejede nak moc dobre.neboj se toho nebudes litovat
Papirove i pocitove jsou obe prijemne a disponuji nadbytkem vykonu. Otazkou je poruchovost turba. Jezdil s tim obchodak, ma to nalitano 180tkm za 2,5 roku. Tezko rict jak se k tomu choval.zdarec ber 2.0T je daleko lepsi a ta 2.4 nejede nak moc dobre.neboj se toho nebudes litovat
Samozrejme mne laka taky ten facelift.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 13:53,
RE: stilo
anonym posted by:
Pokud jde o žárovky, tak u Chevroletu Lacetti mojí Oslice měnil mechanik autorizovaného servisu žárovku pouhých 20 minut... . Díval jsem se jak to dělá, protože mě to světlo nešlo ven (holt kopyta jsou kopyta). Je tam prostě málo místa. Už vím jak na to, ale než abych se s tím půl hodiny drbal, tak radši dám i příště 150 Kč. servisu.
Iáá
Osel
Ano, Osel zde prokázal (jako již mnohokrát) šibalství a správnou oslo-českou vyčůranost. Také jsem to tak udělal v případě F. Ducato 3.generace. Na výměnu žárovky je třeba demontovat plastovou masku (4 šrouby), poté světlo vyklopit ven (2 šrouby + trn). Teď to zvládám do 3 minut, ale instruktáž v servisu byla poučná Pokud jde o žárovky, tak u Chevroletu Lacetti mojí Oslice měnil mechanik autorizovaného servisu žárovku pouhých 20 minut... . Díval jsem se jak to dělá, protože mě to světlo nešlo ven (holt kopyta jsou kopyta). Je tam prostě málo místa. Už vím jak na to, ale než abych se s tím půl hodiny drbal, tak radši dám i příště 150 Kč. servisu.
Iáá
Osel
. Jinak svezení s C5 kombi výborné, dokonce i ta 1,6 s 80 kW není propadák. Pro srovnání - O2 TDI (bez magické červené) má o 3 kW méně, o 10 Nm více, o pár kg méně, takže skoro srovnatelné. A zkuste tvrdit, že O2 TDI nejede ). Až na tu spotřebu - kombinace kolem 7, třeba si to ještě sedne - zatím najeto 10 tkm.... respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 15:11,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
Jedu pres vikend do nemec, kde mam odstavene dve audiny. Jedna se o kombiky v automatu. Jedna je 2005 s motorem 2.4 (125 kW) a druha 2006 s motorem 2.0T (147 kW).
Mam si drobet priplatit za tu novejsi? Bojim se totiz toho turba.
Maji najeto shodne kolem 180 tisic.
Jo a oboji je benzin. Ja toho totiz moc nenajezdim (kolem 10 tisic rocne, tak to mam spis abych si udelal radost..)
Dik za rady...
A taky jeden kolega ji měl a4 s turbem benzin,staral se o něj jako o mimino a prásk turbo kupoval za 30000 a za čas opět prásk a zase turbo.Tak mě ty motory od vw nějak nesedí i když jsem je taky užíval a docela mi vadí jak jim občas chutná olej. Jedu pres vikend do nemec, kde mam odstavene dve audiny. Jedna se o kombiky v automatu. Jedna je 2005 s motorem 2.4 (125 kW) a druha 2006 s motorem 2.0T (147 kW).
Mam si drobet priplatit za tu novejsi? Bojim se totiz toho turba.
Maji najeto shodne kolem 180 tisic.
Jo a oboji je benzin. Ja toho totiz moc nenajezdim (kolem 10 tisic rocne, tak to mam spis abych si udelal radost..)
Dik za rady...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 15:12,
Mondeo
Tak nevím, ale ve výběru vyloženě chybí....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 15:42,
RE: Mondeo
anonym posted by:
Tak nevím, ale ve výběru vyloženě chybí....
Nevím, co tady vůbec řeší,jako rodinné auto jednoznačně Mondeo. Benzín,nafta není problém.Ti co tvrdí něco jiného jsou mimo mísu a je vidět, že tomu vůbec nerozumí. Tak nevím, ale ve výběru vyloženě chybí....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.07.2008 15:49,
RE: Off topic Audi A4 - poradte, diky. A sorry za OffTopic
anonym posted by:
Papirove i pocitove jsou obe prijemne a disponuji nadbytkem vykonu. Otazkou je poruchovost turba. Jezdil s tim obchodak, ma to nalitano 180tkm za 2,5 roku. Tezko rict jak se k tomu choval.
Samozrejme mne laka taky ten facelift.
Turbo bych az tak neresil. Pokud odejde tak se kolem dvacky zrepasuje a jede se dal. Papirove i pocitove jsou obe prijemne a disponuji nadbytkem vykonu. Otazkou je poruchovost turba. Jezdil s tim obchodak, ma to nalitano 180tkm za 2,5 roku. Tezko rict jak se k tomu choval.
Samozrejme mne laka taky ten facelift.
respond
Jaké rodinné kombi s dieselem?
Prosím o radu při výběru rodinného vozu-combi. Rozhodujeme se mezi: Citroen C5 s motorem HDI, Octavií 1,9TDI, VW Bora 1,9TDI a Fiat Stilo 1,9JTI v cenové relaci kolem 200 tis.Kč.
18.07.2008, advisory centre
hodnocení článku: -
přečteno: 30048x
hodnocení článku: -
přečteno: 30048x
update
similar vehicles on offer: